摘要:一档旅游综艺的播出,让很多人第一次听到了克罗地亚这个国家,而节目中有一座壮观的跨海大桥,它是由中国公司承建的。
前言
一档旅游综艺的播出,让很多人第一次听到了克罗地亚这个国家,而节目中有一座壮观的跨海大桥,它是由中国公司承建的。
这座大桥也是我国目前在克罗地亚最大的承建项目,这座大桥不仅修得又快又好,还成功的改变了克罗地亚的尴尬境遇,以及两个国家的命运。
这座具有重大意义的大桥就是佩列沙茨大桥,虽然这座大桥在我国建桥历史上并不算长,甚至还有些短,但是它的存在改变了克罗地亚当时的困窘局面。
大桥连接的是克罗地亚北边领土和南边领土佩列茨半岛,由于佩列茨半岛和克罗地亚是被波黑给截断的,所以北边居民想要去到南边走亲访友或旅游,就需要经过波黑的领土。
其实在过去,克罗地亚和波黑是属于同一个国家联盟的,当时想要去到佩列沙茨只需要经过波黑同意即可。
但是在几十年前,克罗地亚宣布独立,第二年波黑也宣布了独立,那么这就是两个相邻的主权国家了,克罗地亚人民再想要去半岛,就必须要经过入境出境的审核。
即使是日常的拜访亲友也需要边境检查,人多的时候甚至需要花费几个小时才能办完手续。
哪怕是选择乘坐船只去半岛,也需要花费大量的时间,而克罗地亚主要发展的是旅游业,游客想去一趟半岛需要耗费许多时间,很大程度的影响了游客的体验。
而且半岛也是自己的领土,克罗地亚又不可能将它放任不管,所以能够便捷的来往两地就成为了克罗地亚领导人和国民的愿望。
在经过了多年的努力后,大桥才终于在我国的帮助下建造完成,现在只需要几分钟的时间,就可以去到佩列沙茨走亲访友。
参考资料:中国日报网2022年08月05日——“佩列沙茨大桥要不是中企承建,恐怕不知道还得等上多少年!”
而这座看似简单的大桥,其实克罗地亚经历了十几年的时间才建成的,中间也有不少的挫折。
建造困难
为了能实现两岸通车的愿望,克罗地亚就想了许多的办法,最终才决定在两地之间建造桥梁,因为这是众多方案中相对省钱的方案。
有了想法之后,克罗地亚就着手于寻找建造桥梁的合适位置,在挑选好合适的位置后,就迎来了第一个挑战。
因为克罗地亚选定的大桥位置是在波黑的贸易港口之上,这下波黑就不干了,因为大桥的建设就势必会影响到港口的贸易。
而大桥的建造对波黑来讲又没什么好处,波黑就坚决不同意克罗地亚建桥,即便两国因为这个问题进行了多次的谈判,波黑依旧不愿意松口。
虽然波黑一直不愿意建桥,但克罗地亚还是自行开工了建桥工程,只不过开工两年的时间,大桥依旧没有太大进展。
因为当时全世界都处在经济危机之中,克罗地亚也受到了很大的影响,经济受到了严重的挫伤,大桥的建设也随之停工。
在经济稍微恢复后,欧盟向克罗地亚伸出了橄榄枝,克罗地亚就顺势提出欧盟要用资金援助大桥的建设,自己就加入欧盟。
在得到欧盟的资金后,克罗地亚和波黑的谈判也有了进展,波黑终于松口,同意了大桥的建设。
但是当地海水地貌复杂,克罗地亚用了两年的时间才打进了几根柱子,所以对于自己能力有着清晰认知的克罗地亚就选择了公开招标。
虽然有很多国家公司选择投标,但是我国以2.8亿欧元的总造价成功拿下了这次的工程项目,这次的项目不仅对克罗地亚有特殊的意义,也加深了中克两国之间的联系。
人民日报2020年07月11日——中企承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥项目全力保障工程进展——“在中国朋友帮助下,梦想即将成为现实”
由于克罗地亚是欧盟国家,所以一切建造标准是需要按照欧盟的标准,不仅有严苛的环保要求,还要注意完成波黑的要求。
我国的工程师以极为高效的建造能力,很快就开始了建设,即使中间因为疫情原因有过停工,但还是提前完成了大桥的建造。
因为这座佩列沙茨跨海大桥,克罗地亚成功的实现了自己连接两岸领土的梦想,再也不需要通过出境去到自己的领土了。
新华社2023年05月17日——特稿:跨山海之远 走共赢之路——中国与中东欧“一带一路”建设稳步推进
这座大桥的修建其实不仅是解决了克罗地亚的领土连接问题,更重要的是它也避免了克罗地亚和波黑之间的潜在问题。
因为过去克罗地亚人民想要去佩列沙茨,只能通过波黑,不仅路途遥远,而且手续麻烦,两个地方之间的交流就会受到影响。
如果波黑一直不同意建桥,两个国家也会因为这件事情关系变得紧张,如果事态严重起来也很有可能会出现战争,这对于两国来讲都会是损失。
现在大桥的存在既不会影响波黑的港口贸易,并且克罗地亚还会向它支付一定费用,对于波黑来讲并不是亏钱的买卖。
而对于我国来讲,这座大桥是我们第一次和欧盟之间的合作,出色的完成任务极大程度的提高了我国在国际上的声望。
虽然建造条件比较艰苦,但是我国的工程人员还是顶住压力,以极高的质量完成了合作,帮助克罗地亚结束了两岸交流困难的问题。
结语
在2022年佩列沙茨大桥通车的那天,很多克罗地亚人民选择走上大桥,用自己的方式庆祝大桥的建成。
不仅如此,当天晚上还有烟花表演,当地人依照我国的古老传统,为这座大桥祈福,这座大桥也成为了克罗地亚的一张明信片。
经济日报2022-08-15——中企承建佩列沙茨大桥通车——克罗地亚增添新地标
文 | ST
编辑 | 青橘罐头
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来源:天天美食汇教做菜