摘要：从长春一汽集团总部往西行约10公里，一座现代化的超级智能生态工厂屹立于长春汽车经济开发区，依托“全价值链本土化”战略，从2021年开始建设的超级智能生态工厂——奥迪一汽新能源公司长春生产基地已经开始了全面生产。已经开启预售的一汽奥迪首款豪华智能电动旗舰SUV—

从长春一汽集团总部往西行约10公里，一座现代化的超级智能生态工厂屹立于长春汽车经济开发区，依托“全价值链本土化”战略，从2021年开始建设的超级智能生态工厂——奥迪一汽新能源公司长春生产基地已经开始了全面生产。已经开启预售的一汽奥迪首款豪华智能电动旗舰SUV——Q6L e-tron正是在这里下线。

走进这座超级智能生态工厂厂区，满眼皆是绿色，仿佛来到一座郊野生态公园。据了解，奥迪一汽长春工厂的景观绿化达67万平方米，种植多达44种开花植物，20种树木，还设置28处人工鸟巢和15处昆虫旅馆以及10处蜂巢，营造7.2万平方米的湿地公园，以绿色环境，促进人与自然和谐共生。

作为奥迪在华首个豪华电动车生产基地，长春工厂不仅是奥迪尖端科技的集大成者，更是中国汽车面向世界构筑起的第一全维高地，在数智化、绿色能效和生态建设上，成就领先全球的新典范。

在这里，科技并非赛道，而是全面服务于人，全厂核心工艺车间机器人将接近1000台，融合数智化和精益化的理念，实现“人、机、物”高度融合，是突破科技、启迪未来的智慧工厂。在这里，100%使用绿色能源，100%生产废弃物回收，投产即达“零碳排放”。厂区内大量采用本地植被，甚至路灯照度都会考虑对昆虫的保护，是人与自然和谐共生的绿色工厂。在这里，工厂周边30公里内的供应商占比达到50%，本地化率达到90%，独立完善的工业生态圈，极大带动整个产业链的升级，促进经济成果转化，是让更多企业成为汽车经济受益者的生态工厂。

数智化与精益化的高度融合：焊接自动化率达到100%

走进奥迪一汽长春工厂的几大车间，看不到传统工厂熙熙攘攘的工人，上千台机器人24小时精准作业，杜绝人为波动带来的误差，确保每一辆车的“钢铁骨架”都拥有一致的刚性与品质。

工厂负责人介绍，车间里824台机器人，让其焊接自动化率达到100%。全过程无人工干预，做到了所有的焊接工艺，没有一个焊点是人工焊接的。采用的KUKA机器人每秒钟能完成1~2个焊点，精度达到0.1毫米，比人手稳定100倍，确保车身状态稳定，每台车都有“一模一样的高端品质”。

据了解，其每一道焊点都接受“smartray”系统的全自动3D视觉成像与力学测试。检测精度达发丝的1/4（小于0.02mm），远高于人工抽检水准。系统将每个焊点参数与理想状态实时比对，任何细微异常都被立刻识别并修正，真正实现“每一毫米焊缝皆可托付生命”。行业主流依赖抽检，奥迪实现全检，打造出焊接品质如同“机械手术”的车身工艺。

不仅如此，在车间100%全零件自动转运的模式中，56台智能小车承担起了车间90%的零件自动搬运工作，靠“激光眼”和“记忆大脑”识别和采集运送零件道路并转换成3D成像，效率提升90%。在确保生产的同时，更能按时按量的将商品车交付到客户手上。

奥迪汽车零部件的模具不仅体积更大、精度更高，工艺复杂度更是几何级提升，可以说是现代工业制造智慧的结晶。这些模具生产的冲压件尺寸精度可控制在±0.3毫米范围内，从源头确保整车制造精度。

奥迪一汽长春工厂采用行业领先的6序全自动冲压工艺，相较于行业普遍使用的4序或5序结构，其在工艺编排、成型能力和零件复杂度处理上均具显著优势。工艺过程中，冲压模具能完成更复杂的多向变形与边角延展，显著提升整车的型面张力与钣金细节控制，造就更优雅、动感的德系车身比例。同时，全球先进的“一模四件”工艺，可在一次冲压中同时完成四件关键部件（如A6L e-tron的四个门外板），大幅提升产能效率与零件一致性，显著减少误差堆积和批次偏差。

除此之外，奥迪一汽长春工厂电池车间自动化率高达86%，所有关键工序——包括电芯分选、模组装配、电池包密封、焊接、检测等，均由机器人完成，远超行业主流水平。再比如在外界看来非常简单的拧螺丝这一环节，也有大学问。在PPE工厂底盘分装区，装备了14轴同步拧紧系统，这套系统全球仅6台，其中3台就在这座工厂中。该系统可同步拧紧14颗大扭矩螺栓，扭矩与角度精度达到±0.1%，效率提升3倍，拧紧数据可完整追溯15年。

奥迪一汽长春工厂还致力于高智能的数智化标杆。它从最初的生产基地设计阶段就注入了数字基因，实现了全生命周期的数智化。据悉，生产基地设计之初利用BIM建筑信息模型进行生产基地结构仿真建立三维模型，并借助三维扫描技术实时匹配实际施工情况，进行提前干涉，及时校正。通过数字孪生技术，中德双方设计团队远程协同，大大节省了沟通及施工纠错成本，有效提高了工程进度。

打造绿色工厂让生产从源头实现无碳：100%绿色能源使用

走进奥迪一汽新能源汽车有限公司长春生产基地，仔细观察，可以发现，在其建筑楼顶、停车遮阳棚上铺满太阳能光伏板，路灯杆上悬挂风能收集器。

俯瞰奥迪一汽长春工厂，这家超级智能生态工厂在厂房屋面上铺设了总计约32万平方米的光伏设施，预计年平均发电量可达到3000多万度电，可实现覆盖至少年用电量的四分之一，其余的用电量采用的也是绿色电能。

工厂负责人介绍，工厂采用装机容量为23兆瓦的生物质燃气、2台生物质成型热水锅炉，装机容量为29兆瓦，全年生物质热能供应超21.5万吉焦等方式实现100%绿色能源。

在可持续性方面，这家工厂积极践行奥迪全球环保项目“零排放计划”，通过100%使用绿色能源、生产废弃物100%回收 、生产及生活废水100%循环使用等多项措施，打造奥迪在中国首家投产即实现“近零碳排放”的生产基地。

这座工厂更逐步构建起一整个产业生态系统，带动了长春产业升级。工厂周边30公里内的供应商占比达到50%，本地化率达到90%。供应商将多余的铝废料进行回收并作为再生铝利用，形成铝闭环。与使用原生铝相比，这一项目使得铝生产全生命周期碳减排约95 %。独立完善的工业生态圈，极大带动整个产业链的升级，让更多企业成为汽车经济受益者。

不仅是工业生态，长春工厂还致力于打造自然生态。据悉，长春工厂的景观绿化达67万平方米，种植多达44种开花植物，20种树木，还设置28处人工鸟巢和15处昆虫旅馆以及10处蜂巢，营造7.2万平方米的湿地公园，以绿色环境，促进人与自然和谐共生。

德国精工+中国智慧：打造“豪华品牌+华为全球第一车”

为打造更懂中国客户需求的产品，奥迪在传承百年造车底蕴的同时，不断推动技术革新，在长春投资建设了全球领先的超级智能生态工厂——奥迪一汽新能源公司的长春生产基地，以品牌力、制造力、安全力、质量力、环保力五大实力，树立数智化、生产效率与可持续发展的新标杆。这不仅是奥迪践行绿色发展承诺的具象表达，更是其全球电动化战略的重要举措，为汽车工业绿色变革注入新动能。

在进行自身技术革新的同时，奥迪凭借前瞻性洞察，积极拥抱中国本土科技。2019年，奥迪以前瞻性的战略眼光，成为第一家与华为达成合作的豪华汽车品牌，通过在智能领域的深度互融，率先搭载定制化的华为乾崑智驾®技术，为客户打造行业最前沿的智能化解决方案。以百年造车底蕴与前沿智能科技的同频共振，一汽奥迪打造出更高标准、更高安全的“豪华品牌+华为 全球第一车”——一汽奥迪Q6L e-tron，在智能电动时代重新定义豪华标准，同时也为后面更深入的合作及更优质的产品输出揭开了序幕。

作为奥迪一汽全新一代电动车，Q6L e-tron在竞争力上也实现了“直接拉满”。其在科技、驾控、舒享、设计、安全等方面堪称“王者”，是综合装备竞争力最强的豪华中型纯电SUV。

这款产品在预售之后，已经在市场上引发了热烈讨论，在盲订阶段也收获了不错的市场反馈。更大意义在于，Q6L e-tron是ABB中上市的第一款新一代电动车，这也代表着汽车大厂真正的反攻大幕也开启。

延续奥迪基因，在优秀的平台上带来强大的硬核科技实力。Q6L e-tron使用了同级唯一800V技术平台，与保时捷同源的底盘设计，操控性极佳。同时使用了全新的E3 1.2电子电气架构，通过5台高性能计算平台，实现软件定义汽车共筑全新架构。基础结构确定了Q6L e-tron在智能化和驾驶上的顶尖表现。

通过与中国软件公司合作，奥迪在智能化应用上达到行业头部水平。奥迪从2019年就开始与华为牵手，联合开发适用于奥迪产品的智能辅助驾驶方案。在Q6L e-tron上搭载深度定制的华为乾崑智驾®技术，采用双激光雷达和视觉融合感知方案，实现无图L2级驾驶辅助能力。这也是在豪华品牌中第一个与华为合作的企业。在华为技术上的基础上，奥迪在这套辅助驾驶系统加入了奥迪的安全标准，使之达到“胜于蓝”的效果。

在消费者最为关心的电池安全方面，Q6L e-tron中部底板特别坚硬，除了少数部件外，完全由热成型钢板构件制成。它不仅能在侧面碰撞时提供必要的车身刚性，还能提高强度，尤其是在电池相关的安全区域。最高抗拉强度可达2150MPa。电池包设计通过几个关键的设计来提高阻止热扩散能力，包括底部通风设计和较厚的电芯壳体；电池之间的绝缘性更强；设计了一条新的排放烟雾和颗粒物的路径；应用颗粒过滤和颗粒捕集器；单个电芯触发热失控后，整包能够在短时间内迅速阻止热扩散，周围其他电芯不受影响，理论上将永不起火。

来源：中国经营报车视界