摘要：• 高强度钢与热成型钢的大量应用：埃安UT的车身高强度钢占比达到71%，关键部位使用军工级热成型钢，强度是普通钢材的4倍。在车辆发生碰撞时，能够有效地吸收和分散撞击力，减少乘员舱的变形程度，为车内人员提供坚实的保护。

#埃安UT质量安全优选小车#“埃安UT安全才是硬道理”的论证：

车身结构坚固

• 高强度钢与热成型钢的大量应用：埃安UT的车身高强度钢占比达到71%，关键部位使用军工级热成型钢，强度是普通钢材的4倍。在车辆发生碰撞时，能够有效地吸收和分散撞击力，减少乘员舱的变形程度，为车内人员提供坚实的保护。

• 笼式车身设计与一体式热成型双门环：采用笼式车身设计，形成一个封闭、坚固的框架结构，能够更好地抵抗来自各个方向的撞击力。一体式热成型双门环设计进一步增强了车身的刚性和抗撞击能力，使车辆在最严格的碰撞测试中，如64km/h、25%重叠的刚性小偏置碰撞测试中，A柱未发生任何变形，电池仓也完好无损，车门依然能够正常打开，确保了乘员舱的完整性和逃生通道的畅通。

安全认证权威

埃安UT是同级唯一拥有中欧双五星安全车身的车型，不仅通过了国内严格的C-NCAP测试，还在更严苛的 EuroNCAP 测试中获得五星评级，这充分证明了其车身结构的坚固性和安全性达到了国际一流水准。

被动安全配置丰富

• V 型侧气帘与多气囊配置：全系标配同级首个 V 型侧气帘，展开长度达 2.1 米，从 A 柱到 C 柱无死角覆盖，能够全面覆盖前后排乘客的头部，尤其对 6 岁儿童头部的保护区域比普通侧气帘扩大 40%，侧面碰撞时头部受伤概率降低 67%。同时，还配备了前排双气囊、侧气囊等，为车内人员提供全方位的保护。

• 其他被动安全配置：配备“融合点爆”系统、“5 轴翻滚标定气囊控制器”以及倒车防误踩系统等，进一步完善了车辆的安全保障体系。此外，座椅头枕经过特殊设计，能够降低追尾事故中颈部受伤的可能性。

主动安全配置完备

• 常规主动安全系统：配备了 ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统、ESP 车身稳定控制系统等丰富的主动安全配置，能够在紧急情况下及时介入，帮助驾驶员稳定车辆，避免失控风险。

• AEB 自动刹车制动系统：在检测到潜在碰撞风险时自动进行刹车，避免或减轻碰撞事故的发生，在同价位车型中非常少见，极大地提升了主动安全性能。

电池安全保障高

• 弹匣电池技术：搭载全栈自研的弹匣电池技术，该电池在极端条件下表现出色，即使在形变实验中也能保持电芯无短路、无冒烟、无起火，内部温度维持在 20℃左右。弹匣电池 2.0 更是全球首次实现了枪击不起火，并创造了 480 亿公里 0 自燃的记录。

• 电池结构防护：采用双“用”字型热成型骨架与铝电池框架组合，进一步提升了电池包的抗撞击能力，降低了电池起火等安全隐患的风险。同时，整车设计上坚持“电芯零侵入”的安全标准，自带“物理防线”，即便整车发生极端工况碰撞，电芯的完整性也能得到保障。

来源：小贺说科技