摘要：高考在即，广大学子们正整装待发，准备在考场上为自己的未来拼搏。而在这个关键时刻，我们收到了一份特别的祝福，来自吉利董事长李书福。李书福鼓励大家，成绩并非衡量一个人价值的唯一标准，它与工作业绩不能简单划等号。他强调要理论联系实际，将个人发展融入国家和世界的转型大

高考在即，广大学子们正整装待发，准备在考场上为自己的未来拼搏。而在这个关键时刻，我们收到了一份特别的祝福，来自吉利董事长李书福。李书福鼓励大家，成绩并非衡量一个人价值的唯一标准，它与工作业绩不能简单划等号。他强调要理论联系实际，将个人发展融入国家和世界的转型大潮中，走出一条可持续发展的道路。最后，他衷心祝愿同学们能在高考中取得好成绩，实现心中的梦想。

从李书福的话语中，我们能感受到他对教育的深刻理解和重视。事实上，李书福和吉利一直以来都在积极关注并大力支持教育事业。比如今年的两会，李书福就提出了实施初中教育分流、推进个性化教育的建议。而吉利的发展历程，也是一部与教育紧密相连的历史。

回顾1997年，吉利正式进入汽车行业，成为中国第一家民营汽车企业。当时，汽车产业人才极度匮乏，企业急需技能型工人、基层技术骨干和关键岗位工程师，人才短缺成为制约企业发展的瓶颈。为了解决这一难题，吉利积极探索产教融合的模式，将学校学科、专业、课程设置与产业需求紧密结合，为师生提供“真题真做”的机会与平台，成功应对了“企业人才荒”和“学生就业难”的双重困境。30年来，吉利及其上下游战略伙伴已向吉利院校开放超过30个大类、300种职业岗位，覆盖了吉利院校的大部分专业，并与吉利院校共建了20多个现代产业学院。目前，吉利在教育领域的投入已超过百亿元，形成了从中高职教育到应用型本科教育，再到专业研究生教育的多层次职业化人才培养体系，为我国的产教融合和职业教育发展做出了重要贡献。

在寄语高考学子时，李书福还提到了理论联系实际，将个人发展与国家转型相结合的重要性。吉利在这一理念的指导下，积极推动新能源战略转型，并取得了显著成果。旗下领克品牌成为了行业转型的典范。燃油时代，领克在TCR赛事中表现突出，将中国性能车推向了世界舞台。而在新能源时代，领克同样表现出色，领克900等新车型一上市便受到市场热捧，凭借多项创新功能赢得了用户的广泛好评。

在安全性能方面，领克900成功完成了中国首次三排连环碰撞极限挑战测试，即单车100km/h追尾和100km/h侧碰挑战，获得了中国汽研颁发的“SUPER CRASH 超级试验挑战证书”。其车身采用多样化高强度材质打造，用料扎实，热成型钢材最高强度达到2000MPa，整车扭转刚度达到32983N·m/deg。此外，还全球首创了一体式热成型双门环结构以及热成型D柱环形加强结构，从而打造出更加坚固的车身结构，有效提升了车身的抗冲击能力和整体刚性。

领克900作为一款车长超过五米二的大车，其灵活性却堪比A级SUV。这主要得益于其搭载的Super AI数字底盘，凭借领先的空悬和智能魔毯悬架，轻松应对各种复杂路况。在2.0T+2×170kW P4轮边电机构型中，后轮转向技术与后轴双P4电机相互配合，将转弯半径控制在5米内，消除了大车难以操控的驾驶感受。在面对狭窄场景下的掉头、泊车等极限操作时，领克900能够更加从容应对。

作为吉利旗下的全球高端新能源汽车品牌，领克通过像领克900这样的代表车型，成功实现了新能源战略转型。领克取得的这些成就，与李书福的教育观和人才观密不可分。李书福所坚持的理论联系实际、产教融合等理念，正在持续推动企业实现快速发展。

来源：谈笑阁