李书福祝福高考生，领克900以卓越性能书写市场新“答卷”

摘要：高考季来临之际，吉利控股集团董事长李书福向考生送上特别寄语，强调"成绩需与实践结合、融入国家转型"的成长逻辑。这一理念不仅是对教育本质的深刻洞察，更暗合吉利集团三十载发展脉络：从产教融合破解人才困局，到领克900以技术创新引领新能源变革，企业发展的每一步都践行

高考季来临之际，吉利控股集团董事长李书福向考生送上特别寄语，强调"成绩需与实践结合、融入国家转型"的成长逻辑。这一理念不仅是对教育本质的深刻洞察，更暗合吉利集团三十载发展脉络：从产教融合破解人才困局，到领克900以技术创新引领新能源变革，企业发展的每一步都践行着"理论联系实际"的务实路径。

回溯1997年，作为中国首家民营汽车企业，吉利初入行业便面临技能型人才断档难题。为突破"产业人才荒"与"学生就业难"的双重瓶颈，企业创新性提出产教融合解决方案：将院校学科设置与汽车产业链需求精准匹配，打造"真题真做"实践平台。历经30年深耕，吉利与上下游战略伙伴累计开放超30个大类、300种职业岗位，覆盖院校90%以上专业方向，并建成20余个现代产业学院。截至目前，教育领域累计投入超百亿元，构建起从中高职教育到专业研究生教育的全链条人才培养体系，为中国汽车产业输送超10万名"理论功底扎实、实践能力突出"的复合型人才。

当这套成熟的人才培养体系与新能源转型战略碰撞，领克900车型的诞生便成为必然。这款车长超5.2米的中大型SUV，以多项"颠覆性技术"重新定义市场标准：在安全性能上，其完成国内首次三排连环碰撞极限测试，包含单车100km/h追尾及100km/h侧碰挑战，获中国汽研"SUPER CRASH超级试验挑战证书"。车身结构采用热成型钢材（最高强度2000MPa），整车扭转刚度达32983N・m/deg，创新应用一体式热成型双门环及热成型D柱环形加强结构，形成"钢筋铁骨"般的防护体系。

在操控体验方面，领克900打破"大车不灵活"的固有认知。其搭载的Super AI数字底盘，整合空气悬架与智能魔毯悬架技术，可根据路况实时调整减震阻尼。在2.0T+2*170kW P4轮边电机构型下，通过后轮转向技术与后轴双P4电机协同工作，转弯半径可压缩至5米以内，使这款"大家伙"在狭窄道路掉头、停车场泊车等场景中展现出A级车的灵活操控性。

作为布局超30个海外市场的中国高端新能源品牌，领克的全球化征程正是"教育赋能产业"的最佳注脚。李书福倡导的"产教融合、知行合一"理念，在企业运营中转化为清晰的发展逻辑：以教育投入培养技术人才，以技术创新驱动产品迭代，以产品实力开拓全球市场。从燃油时代TCR赛事三连冠，到新能源时代领克900上市即热销，吉利集团用三十年时间证明：企业可持续发展的核心竞争力，在于将人才培育、技术突破与国家战略转型深度融合的能力。