摘要：首先GT跑车的定位，直白来说就是在你功成名就时，买来犒劳奖赏自己，享受生活去自驾壮游的。这时候的你不需要也不想再服务伺候任何人。

后排不能没有，但后排越没法坐人的GT跑车越正宗！

首先GT跑车的定位，直白来说就是在你功成名就时，买来犒劳奖赏自己，享受生活去自驾壮游的。这时候的你不需要也不想再服务伺候任何人。

但凡后排还能正常坐人，那就是否定你的人生毁掉你的生活，你又做回了服务伺候别人的司机。

不过，不管你多成功，你也依然是愿意且乐意带着老婆孩子和宠物一起享受生活的。所以平权副驾必须得有，因为那是你的人生伴侣坐的。

然后后排，你家孩子、你家宠物、你和老婆的名贵皮包，就是往这放的。

而且可以肯定的是，只有孩子还是个小宝宝的时候，你们才会带着一起出游，这个空间足够小宝宝坐。

但凡人家长大了，要么是在学校念书，要么你们夫妻想回忆年轻时的二人世界不带他，要么人家已经叛逆期了，懒得跟你们一起出去，要么你已经得给人家买自己的车了。

所以，GT跑车的后排用途其实就这三个，小宝宝、小狗狗、小包包。

没有后排是不近人情，而全尺寸后排则是否定自己，就这种有，但绝对不能坐人的后排，才是最佳答案。

有同学可能会说，“不管再成功，也还是有朋友 同事 长辈等等的乘坐需求的。”

一来，我相信你的GT跑车绝对不是你的全天候唯一用车；

二来，GT跑车适用的享受放松旅行场景，就和你的卧室一样是个私享放松的空间。只有老婆、小宝宝、小狗狗可以在里边呆着的。而且小宝宝只要稍微长大点，他也得出来。

当然，这只是最正宗的一种形式和理念。在实操中，一般会有一家这样的标杆品牌。

然后剩下的其他品牌，就不会在这玩同质化死磕了。而是去围绕这个理念去上下左右拓展，玩差异化竞争。

这时候就会出现直接干掉后排的，加大后排，加了后门的，加高底盘 降低规格造价的等等各种延伸车。

这种延伸车，我不会去喷，甚至我认为这是个好事！

世界因此才百花齐放。特别是四门的、廉价的、甚至SUV布局的GT Style车型的出现，是他们给了我们更多人体验那种感觉的机会。

来源：AutoReview名车报告