摘要：最近，CADAS公布了2025年第22周我国机场旅客吞吐量数据。

最近，CADAS公布了2025年第22周我国机场旅客吞吐量数据。

2025年第22周（2025年5月26日至6月1日），全国机场：

客运起降19.0万架次，同比增长3.3%；

旅客吞吐量2702.7万人次，同比增长5.5%；

平均客座率83.0%。

截至2025年6月1日，全国机场累计：

客运起降430.7万架次，同比增长2.5%；

旅客吞吐量61994.7万人次，同比增长5.2%；

客座率84.0%。

翼哥据此整理了前50名的机场数据。

根据2024年的机场旅客吞吐量数据，进入前50名的机场基本上旅客吞吐量在500万人次以上。

一般情况下，超过500万人次的机场，基本上就可以实现盈亏平衡了。

当然这还和机场投资规模，财务负担等因素息息相关。

以下是第22周的机场排名情况。

第一级：超百万人次，5座机场

第1：浦东153.5万人次

第2：广州145.6万人次

第3：首都129.5万人次

第4：深圳120.1万人次

第5：天府101.0万人次

这五座机场排名基本已经是稳定了。

本周，北京大兴机场跌出了百万人次以下。

第二级：50-100万人次，12座机场

西安咸阳机场、乌鲁木齐地窝堡机场上升较快，值得关注。

第6：大兴97.3万人次

第7：虹桥93.3万人次

第8：杭州92.9万人次

第9：西安89.7万人次

第10：重庆88.9万人次

第11：昆明81.7万人次

第12：双流61.1万人次

第13：乌鲁木齐56.7万人次

第14：南京54.7万人次

第15：武汉54.6万人次

第16：长沙53.9万人次

第17：厦门51.3万人次

这12座机场可以分为两部分

在80万以上的算一部分，大兴、虹桥、杭州、西安、重庆、昆明6座机场

在50-60万的一部分，竞争尤为激烈，双流、乌鲁木齐、南京、武汉、长沙排名互有胜负。

第三级：10万-50万人次，31座机场

郑州、青岛、沈阳、贵阳、哈尔滨、海口等机场。

这些机场都是省会机场或者是经济强市的机场。

第22周，旅客吞吐量同比增速差异较大的机场：

一是超过10%的机场有（由高到低）：

合肥、深圳、揭阳、广州、石家庄、银川、西宁、喀什、浦东等9座机场。

增速出现下滑的机场有（由低到高）：

太原、泉州、双流、郑州、海口、武汉、温州、长春、济南、烟台、南宁、长沙、桂林、西双版纳等14座机场。

来源：民航之翼