摘要：随着年龄的增长，曾经的热血青年已经开始将生活的重心逐渐向家庭倾斜，那些带着时代往前的85后正成长为社会中的新中产，对车辆的要求已经跳脱出当年的轰鸣与推背，而是开始关注车辆在工作与家庭生活成的作用——既能在城市工作中通勤，又能在假期带着家人奔赴诗和远方，多场景用

随着年龄的增长，曾经的热血青年已经开始将生活的重心逐渐向家庭倾斜，那些带着时代往前的85后正成长为社会中的新中产，对车辆的要求已经跳脱出当年的轰鸣与推背，而是开始关注车辆在工作与家庭生活成的作用——既能在城市工作中通勤，又能在假期带着家人奔赴诗和远方，多场景用车是这一年龄段用户的一大特点，这也就导致大六座市场一路攀升。

问界M8在这一细分市场中具备很强的话语权，有着不错的口碑，但是35.98万元的价格也确实令很多用户还处在一个观望的阶段。近日，深蓝S09上市，这款售价在23.99万元的车型号称是为年轻家庭打造的“家庭大六座智慧旗舰SUV”。深蓝S09和问界M8虽然在价格上几乎没有重叠的部分，但因使用了华为同款智驾辅助方案和鸿蒙座舱的两款车依旧成为了用户的“左右为难”。

那么现在问题来了，同样是搭载华为黑科技的大六座SUV，深蓝S09和问界M8究竟有什么差别呢？以下，我们来做一次简单的对比。

大空间：评判大六座标杆的第一要素

“深蓝S09所处的大六座SUV市场竞争确实激烈，我们规划这一次细分市场很早，但推出的时间有点晚，已经失去了市场定价权。”深蓝汽车CEO邓承浩针对深蓝S09的上市时间坦言到，他表示在入场晚的这一前提下，想要在这个红海市场取胜，深蓝S09的答案是货真价实，这也在深蓝S09的上市权益上有所体现。

在国补和厂补同步作用下，深蓝S09至高可减3.5万，也就意味着深蓝S09的入门车型价格来到20.49万元，这相比问界M8入门款车型的35.98万元就具备了非常明显的优势。

当然，抛开品质谈价格是一种失智行为，后面我们就两款车的其他方面进行简单的对比。

作为大六座车型，空间是第一要素。从数据上看，深蓝S09和问界M8的车身尺寸均为全尺寸SUV标准，轴距都为3105mm，其他部分，深蓝S09的长宽高为5205mm、1996mm、1800mm，而问界M8的长宽高分别为5190mm、1999mm、1795mm，两款车的座椅布局采用的都是目前主流的三排六座。从数据上看，深蓝S09在车辆的长和高上具备一定的优势，但数据上细小的差距并不会导致用户体验的明显差距，在车身尺寸上两款车可以说是平分秋色。

能让用户感受到空间区别的关键在于两款车的空间利用率，两个品牌发布的数据显示，在六座的前提下，深蓝S09的后备厢容积达到了427L（包含44L暗格），而问界M8的后备厢容积则只有392L（包含39L暗格），也就是说，当用户全家出行的情况下，深蓝S09可以携带更多的行李，这些行李也并不会影响用户的乘坐空间。而在第三排放倒后后备箱的最大容积方面，深蓝S09和问界M8分别为1392L和1323L，如此一看，深蓝S09的空间优势就比较明显了。

（深蓝S09后备箱空间）

（问界M8后备箱空间）

另外，相比起问界M8的3种基础床型，深蓝S09直接给出5种床型以及四座/五座/六座一键切换，比问界M8多出了2.5米后舱大床和1.9米后舱大床两张床。也就是说，无论是我们带娃短途出行、日常通勤，还是工作午休时候需要一个独立空间，深蓝S09都可以成为一个暂时的“乌托邦”。

（深蓝S09后排空间）

（问界M8后排空间）

细分到第三排空间，深蓝S09第三排腿部空间为870mm，而问界M8仅为840mm，两款车相差30mm，也是不小的差距了，在问界M8腿部空间本身就不算狭小的前提下，深蓝S09的第三排可以说是非常舒适了，全家人的远途出行“第三排”再也不是大家趋之若鹜的存在。

值得一提的是，深蓝S09还搭载了一个移动中岛，700mm超长滑轨搭配10L压缩机冰箱（-6℃~50℃），是第三排也能享受的MINI BAR。而双零重力座椅搭配180mm横滑设计，第二排则可以随时变成“亲子专座”，有娃家庭也能安心出行。

都有华为全家桶，为什么深蓝S09更香

智能化是当前绕不过的一个话题，深蓝S09和问界M8都搭载了被称为华为全家桶的华为乾崑智能驾驶辅助系统和鸿蒙座舱，在满足用户对于智驾要求的同时，也实现了生态无缝衔接。

两款车都配备了ADS3.3，但不同点在于，问界M8可以实现主干道智驾覆盖，而深蓝支持车位到车位智驾，且率先实现终身OTA进化能力，相对来说更具备实用性，更适合大众用户。

（深蓝S09内部）

（问界M8内部）

而在交互生态方面，问界M8使用的是鸿蒙座舱4搭配4G网络，支持基础语音交互，而深蓝S09则使用了鸿蒙座舱5搭配5G网络，同时支持手势控制，有效地提升了多屏协同效率，同时，深蓝AI精灵还可以实现实景对话教学，更适配我们的日常使用。

另外，深蓝S09搭载了43英寸AR-HUD、双15.6英寸联屏，以及21.4英寸3K后排屏形成四屏矩阵，主驾导航时，后排可独立观看动画片，互不干扰。而问界M8后排配备的是激光幕布，相对来说清晰度没有深蓝S09的液晶屏那么高，甚至幕布完全放下的话，还会影响驾驶位的移动。

介于80后的节省和90后的个性，85后对于车辆的要求是成熟而自由的，他们对车辆的性能有着更高的要求，同时又拒绝飙高的油耗。在这一点上，深蓝S09和问界M8有着自己的优势。

其中深蓝S09的超级增程2.0可以实现了日常通勤0油耗——CLTC纯电续航220km，基本可以满足家庭日常通勤以及周末近郊出行的场景，最低荷电状态油耗为5.6L/km。相对来说，问界M8的综合油耗会更高一些，出行成本也就更高一些。

而在快充方面，问界M8快充30%至80%需要30分钟，而深蓝S09则做到了15分钟，这在日常使用中的区别不算明显，但在出行途中，15分钟就显得非常重要了。

两款车在省油方面都达到了很高的水平，同样体现出高水平的还有两款车的安全。

（深蓝S09车身）

（问界M8车身）

深蓝S09采用了十三横五纵金刚车身，第三排采用2700mm侧气帘+主动脱离技术，并成功挑战了第三排三角度100km/h时速碰撞测试。与此同时，深蓝S09使用了华为CAS3.0。而问界M8使用了CAS2.0，虽然相较于深蓝S09稍有逊色，但也可以有效得提升了用户出行安全性。

结语

总的来说，两款车都是非常值得选择的车型，只是相对来说深蓝S09在价格更占优势的前提下产品也做到了更高的水平。两款定位相似的车型为什么价格具有这么大的差距呢？实际上这是两个品牌背后的故事，深蓝汽车背后依托于长安的企业提起优势，车辆核心零部件大多可实现自研自产，在“长安系”的托举之下，深蓝S09自然可以做到“物有所值”。

来源：驾春秋一点号