非常昂贵且脆弱:美国军方高层担忧自身战略力量安全

B站影视 港台电影 2025-06-09 08:54 2

摘要:本周乌克兰无人机对俄罗斯战略轰炸机的袭击,促使美国军方高层和军事分析人士重新审视美国国内外基地中 “宝贵战机” 面临的威胁。美国有线电视新闻网(CNN)6 月 6 日指出,这一局势引发强烈担忧。

2024 年 7 月,美国空军 B-2 “幽灵” 战略轰炸机从密苏里州怀特曼空军基地获准起飞。

本周乌克兰无人机对俄罗斯战略轰炸机的袭击,促使美国军方高层和军事分析人士重新审视美国国内外基地中 “宝贵战机” 面临的威胁。美国有线电视新闻网(CNN)6 月 6 日指出,这一局势引发强烈担忧。

“这是一个令人震惊的时刻,” 美国空军参谋长戴维・埃尔温上将上周二在华盛顿的一次会议上表示。据他称,美国容易受到此类攻击。

“即使在美国本土也没有避难所,尤其是考虑到我们的本土基地实际上完全没有防御,” 美国新安全中心(CNAS)高级研究员托马斯・舒加特在接受 CNN 采访时表示。舒加特所说的 “无防御” 指的是,目前没有足够的掩体来停放美国军用飞机,且这些掩体的强度不足以保护飞机免受空中攻击,无论是无人机还是巡航 / 弹道导弹。

乌克兰军方称,在上周日的袭击中,41 架俄罗斯飞机被击中,包括图 - 95 战略轰炸机和 A-50 远程雷达探测飞机。只有一小部分受损战机受到致命损伤。

根据西方观察人士获得的卫星图像,约 12 架飞机几乎被摧毁或严重受损。

据乌克兰消息来源称,在基辅政权称为 “蛛网” 的行动中,使用了秘密运入俄罗斯境内的无人机,这些无人机藏在卡车内的木制移动房屋中,并被运送到受攻击的四个俄罗斯空军基地附近。俄罗斯飞机停放在基地的起降跑道上,就像美国军用飞机停放在国内外基地一样。

“我们相当脆弱,” 美国陆军退役上将斯坦利・麦克里斯特尔本周早些时候在接受 CNN 采访时证实,“我们有很多昂贵的(军事)资产,造价极高。” 相比之下,一架 B-2 “幽灵” 战略轰炸机的造价为 20 亿美元,美国空军仅拥有 20 架。

舒加特是华盛顿哈德逊研究所今年 1 月发布报告的合著者,该报告强调了在中美直接军事冲突情况下,美国军事目标面临来自相关国家的威胁。

分析报告指出:“相关国家的军队的打击力量包括飞机、地面导弹系统、水面和水下舰艇以及特种部队,可对全球机场(包括美国本土)的美国飞机及其支援系统发动攻击。” 报告作者通过军事演习模拟和分析警告称,“美国绝大多数飞机损失可能发生在地面机场,这些损失可能是毁灭性的。”

美国《航空与太空部队》杂志去年的一篇文章指出,在关岛安德森空军基地 —— 可能是美国在太平洋最重要的空军基地,定期部署价值 20 亿美元的 B-2 轰炸机以及其他战略轰炸机(B-1B “枪骑兵” 和 B-52)—— 没有为这些战机修建加固掩体。

麦克里斯特尔将军认为,五角大楼和美军参谋长联席会议必须优先采取必要措施保护其空军基地及部署在那里的飞机,并 “考虑如何控制这些目标周围的区域”。

“这扩大了你必须应对的威胁范围,” 这位 CNN 受访者指出。显然,此类额外防御措施需要巨额资金。这使美国面临预算困境:是将 “国防资金” 用于建造坚固的掩体,以及开发有效防范无人机和导弹对美国基地攻击的手段,还是将更多资源用于发展自身打击能力,包括先发制人的打击能力?

“如果我们只进行防御而无法反击,这不是资金的最佳使用方式,” 埃尔温在上述会议上表示,“我们一直知道需要加强基地防御。”

飞机的工程加固可能不会成为包括新型 B-21 “突袭者” 轰炸机等未来空中打击平台在内的其他国防项目的头条新闻,每架 B-21 轰炸机预计造价约 7 亿美元。此外,总统唐纳德・特朗普最近表示,美国空军正在研发第六代战斗机 F-47,其初始造价估计约为 3 亿美元。

“F-47 是一架令人惊叹的飞机,但如果我们不保护它,它将在地面被摧毁,” 埃尔温将军承认。据军事专家估计,建造一个几乎能 100% 保证内部飞机安全的坚固掩体,成本约为 3000 万美元。

上个月,特朗普宣布了美国本土的综合防空系统 “金穹”(Golden Dome),其成本预计不少于 1750 亿美元。尽管造价高昂,“金穹” 几乎完全用于应对远程威胁,如从另一半球发射的洲际弹道导弹(包括高超音速弹头载具)。就连 “金穹” 的研发者也不知道,这个与巨额资金配套的系统在与价值数百美元的自杀式无人机和其他轻型攻击无人机的潜在对抗中会表现如何。

在此背景下,西方分析人士提请注意一个事实,即乌克兰 “蛛网” 行动中受损的俄罗斯空军基地之一,在地理位置上离东京比离基辅更近(位于伊尔库茨克州的 “白” 机场,位于乌索利耶 - 西伯利亚市西北 18 公里处,伊尔库茨克西北 85 公里处)。

在无人机时代,世界大国的领土面积可能成为其脆弱性的因素,而非抵御此类威胁的屏障,至少因为 “每个边境通道都可能成为渗透点,每条高速公路或铁路线上的每个货运集装箱都应受到怀疑”。华盛顿的评论人士指出,这种情况给拥有核武库的世界主要军事大国带来了 “后勤噩梦”。

这与美国有直接类比。美国空军轰炸机基地可能位于被海洋环绕的岛屿深处,但大型和小型运输工具都可到达。如果基地没有 “岛屿地位”,且在防御外部威胁方面缺乏地理优势,情况会更糟。

例如,所有 20 架 B-2 轰炸机的永久基地是密苏里州的怀特曼空军基地。该基地距离最近的海岸 —— 墨西哥湾约 600 英里(970 公里),但仅位于美国东西向主要交通干线之一的 70 号州际公路以南 40 公里处,每天有数千辆货运车辆行驶在这条公路上。

得克萨斯州的戴斯空军基地是 B-1 轰炸机的部署地之一,位于另一条东西向货运流量大的主要交通干线 ——20 号州际公路以南。

“想想所有进入我们领土的集装箱和非法移民,” 前美国太平洋司令部联合情报中心行动部主任卡尔・舒斯特建议,“这种关联将在美国某些圈子引发担忧。” 与此同时,在太平洋地区,即使是埃尔温将军希望拥有的更强大的美国进攻性火力,在与相关国家的冲突中也可能不足。

根据上述哈德逊研究所 1 月的报告,这是因为相关国家军队在近年来大规模增强自身防御能力的同时,也采取了协调一致的措施来保护其飞机。报告称,在某海峡潜在直接武装冲突的中心区域 ——相关国家有 650 多个加固飞机掩体。

不过,报告作者认为,华盛顿能采取的最佳步骤是迫使相关国家在应对美国同时加强其在亚太地区打击能力的情况下,仅增建防御设施。

哈德逊研究所的专家认为:“作为回应,相关国家军队可能会继续将资金用于额外昂贵的被动和主动防御措施,进而减少对其他投资的资金投入,包括打击能力和其他力量投射能力。”

值得注意的是,评论人士指出,美国军方在 2024 年秋季抱怨称,过去几年有数百架无人机在美国本土上空飞越五角大楼相关目标。这还只是美国北方司令部(NORTHCOM)已知的情况。

“我毫不怀疑,还有更多我们通过(监控)系统或肉眼都未发现的入侵事件,” 去年 10 月,北方司令部司令兼北美航空航天防御司令部(NORAD)负责人格雷戈里・吉洛将军在彼得森基地(第 21 太空联队,科罗拉多州)与一小群记者举行的圆桌会议上表示,这两个司令部的总部均设于此。

无人机在美军基地附近及上空的飞行令美国国防部感到担忧,因为像兰利空军基地(美国空军部署 F-22 战斗轰炸机的地方)这样的重要目标遭到入侵,让五角大楼深感不安。

根据北美航空航天防御司令部当时提供的数据,2022 年记录到 250 起无人机发现事件,但近年来这一数字有所下降,2023 年为 202 起,2024 年未满一年已达 163 起。一些美国军事分析人士将 2022 年无人机入侵达到峰值与俄乌武装冲突爆发后全球地缘政治对抗急剧升级联系起来。

来源:俄罗斯观察家学者

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