摘要：社交媒体上“枪毙级”的歼-36震撼正面果照公开后，美媒TWZ下场详细分析了性能，发现此前几个传闻已经成真！然而美媒的读者关注点却完全不在这上面，直言中国这六代机很丑，但同时又不得不承认非常科幻，这个看似非常矛盾的观点在无意中已经揭露出了一个令人震惊的事实！

社交媒体上“枪毙级”的歼-36震撼正面果照公开后，美媒TWZ下场详细分析了性能，发现此前几个传闻已经成真！然而美媒的读者关注点却完全不在这上面，直言中国这六代机很丑，但同时又不得不承认非常科幻，这个看似非常矛盾的观点在无意中已经揭露出了一个令人震惊的事实！

美国的武器装备上一次给全世界惊喜已经是将近三十年前了，而近些年来中国却不断给全球震撼，双六代机绝世成双，印巴空战中国低配版武器打得欧洲最先进战斗机毫无招架之力！台媒知名统派人士唐湘龙表示，美国已经被中国带进了游戏规则，未来美国跟在中国屁股后面跑了！

6月6日突然公开在社交媒体上的正面果照终于让歼-36从未被人见过的正面照暴露在全球媒体之下，各路军事专家与军事媒体纷纷跟进分析性能！这张照片到底有多震撼呢？X上有网友形容这是“枪毙级”：

显然这是一张超长焦镜头下的照片，角度很低，表现已经达到镜头与像素的极限！有网友留言称，拍摄者上午拍好下午就进去了，当然这也可能是开玩笑之词！不过各位爬墙党们还是要留个心，大部分时候还是得小心行事，别真因为这事把自己给整进去了。

从照片边缘的地勤人员身高比例可以看出，这是一架在停机坪上极具压迫感的大型飞行器，机翼低伸，机腹双弹舱开启，北部黑黢黢的进气道，驾驶舱并排双座，两个绿幽幽的HUD（抬头显示器）点缀下，就像一只警惕环顾四周随时准备起飞的大鹏鸟。

军迷们的好奇心终于得到了满足，从去年12月26日首飞后大家就在猜测正面到底是个什么样，因为侧面后面都看了个遍，但正面果照始终没有拍到，5月底社交媒体上出现了一张正在降落过程中的正面照，可以隐约看出是并列双座，但远没有这张绿幽幽的双HUD清晰。

当然最关键的还是机腹弹舱的结构被证实，照片中机腹弹舱全开，从打开的弹舱门可以看出，这是一个中间大型弹舱加两侧辅助弹舱构成，两侧弹舱应该受限于进气道的S形，以及后半部分大型起落架的位置，刚好可以布置一个中等长度的侧弹舱，而中间则是一个前后贯通的大型弹舱。

据此前公开的数据，歼-36的主弹舱长度在7.9米左右，两侧弹舱长度在6米左右，正面照来看长度不好确认，但确定是存在两侧弹舱的。据估计中间应该可以放置PL-21等类型的大型超远程空空导弹，也有可能挂载高超音速导弹，不过目前没有获得证实。而侧弹舱则可挂载PL-17之类的远程空空导弹。

除了这些数据外，J-36机头的尺寸实在是巨大，估计雷达罩的直径都已经能超过2米了，歼-20的雷达罩也不过1.1米左右，如果2米为真的话T/R单元将达到歼-20的4倍，探测距离将增加到1.4倍，估计和预警机不相上下了。

另外一个就是机头的巨型光电吊舱，假设这个为EOTS的话，面积估计可以达到歼-20的EOTS十倍以上，假如按镜头面积同步增加10倍计算，歼-36将能发现比歼-20的EOTS极限更暗100倍的红外特征目标，这个太吓人了，只要目标在地平线上出现就能被歼-50发现了。

如果歼-36在30公里高空飞行，那么极限发现半径为618公里！如果将低空密集大气部分的衰减剔除，那么至少也将会有450~500公里的发现半径，这已经比预警机的雷达发现距离还要远了，而且红外波段对发现隐身目标比电磁波段更有效，未来歼-36一旦出击，B-21这类目标将无所遁形。

B-21首飞照

上文中引用了部分美媒的解读，不过关于雷达以及光电探测是种花家在公开信息的基础上经过电磁波和光学传播特征再辅以计算得到的，并不涉及泄密之类，说到底就是瞎几把乱算而已。除了目前最新了解到的数据外，此前早还有部分解读，种花家一并放进来以飨读者：

以这些数据为依据，在今年年初，美媒TWZ就推测了歼-36的非常可怕的作战模式，其超过3000公里的作战半径，可以从中国本土起飞直接抵达关岛上空作战，加上其搭载的超远程空空导弹，一架歼-36可以控制半径超过4000公里的制空权，西太只要几架歼-36即可保持常态威慑。美军此前计划的跳岛战术、分布式打击等战术统统失灵，歼-36一旦出击，西太没有任何区域是安全的大后方。

美媒专业解读不如美国网友一句话总结

去年12月26日双六代机公开对全球特别是美国是非常震撼的，这个从公开后西方各大媒体集体不报道就能看出来，当时在将近10天内像路透社、美联社以及法新社、BBC、CNN和纽约时报等仅有非常简短的新闻报道，没有分析文章报道，这是非常反常的，原因很简单，中国在六代机领域已经超越美国，第一次领跑世界！

和“官方媒体”的冷处理不一样，社交媒体上和TWZ等这类“非官方”的媒体就非常热闹了，毕竟这些媒体需要流量，所以大家都畅所欲言，不够往往军事与专业媒体的形容不一样，外行往往能用最简单的话语将整个事件的性质勾勒出来，就如6月6日TWZ的这篇报道一样，网友的留言可比分析炸裂多了，下面精选几个美西方网友的留言，看看他们是怎么看中国六代机的：

匿名网友：我要说的是，这是自我们第一次看到F117以来，我们见过的最具创新性的战斗机设计。我不知道它最终会有多大的能力，但它的存在证明了中国已经不再复制其他设计，有能力做一些完全不同的事情。

网友JT2022：许多人称之为丑陋。我认为这是我最近看到的最具未来感的飞机之一。我可以将那架飞机转换成我看过的任何数量的科幻电影，它都会与情节线或所描绘的车辆的假定日期相吻合。

网友Tony Leong：可悲的是，在2025年，你还在谈论斗狗。真的，你们永远被困在冷战和F15、F16、F22的思维模式中。难怪现在人们都在嘲笑美国。

网友Nik Palmer：许多人似乎没有意识到中国已经成为一个科学超级大国....中国已经成为国防飞机领域的创新者......

网友Maritime_Declension：设计相当难看，但非常科幻。

网友丹瑟曼2：不幸的是，它看起来确实是一架性能不错的飞机

很难想象，一架战斗机能将丑陋、先进与科幻以及未来感等众多关键词糅合到一起，从社交媒体以及军事媒体的留言上来看，丑陋与未来感出现的频率是最高的。有网友质疑为什么丑陋会和科幻在一起呢？事实上这俩词一点都不矛盾，“赛博废土巨构体”？“第九区中大虾准备返回母星的飞船”？与美感无缘，但绝对是妥妥的超越地球的科技！

第九区中准备返回母星的飞船剧照

事实上各位完全不必纠结丑不丑的问题，因为每个人的审美视角都不一样，要更侧重于未来感与科幻感，不知道各位有没有发现，上一次给予全世界科幻感的是谁？又是多少年前？估计各位能想到的应该是30多年前首飞的B-2吧，那个确实非常具有科幻感！不过算起来的话二十几年前的F-22其实也算是，毕竟满足4S要求的五代机对当时主力战机只有歼-8的中国来说，差距实在是太大了！

美国给全世界的惊喜确实有点多，海陆空都有，大家对陆军武器估计都不太有兴趣，下面面就简单说说美国在空军以及海军方面带给全世界的惊喜，下面先来简单聊聊美国空军科幻武器的发展脉络，大部分朋友应该都是记忆犹新的：

SR-71是1966年服役的高空侦察机，其速度最高能达到3.32马赫并长时间保持在3马赫以上的速度、3万米以上的高空飞行，航程超过5900公里！1966年，中国爆炸氢弹爆炸的头一年，中国当时最先进的战斗机是歼-6，这种双三的飞行器来中国如入无人之境！

这种装备就不是科幻了，而是和外星科技差不多！一直到现在都很少有飞行器超过这个极限，那会的美国人不是先进，简直和天顶星科技没啥差别！在SR-71之后再一次让全世界震惊的是1983年服役的F-117夜鹰战斗轰炸机，这种飞行器看起来没有一点美感，至少种花家并不认可其美观，当然每个人角度不一样，种花家也有朋友认为其至少不丑！

之所以这幅德行是因为当时隐身技术条件有限，将反射面搞成平面并且是不规则的折线面，避免将雷达回波反射回去，这样搞的结果是气动效果很差，所以航程很短。不过这不影响其极具科幻色彩的外观，在全球收获了一大波粉丝，包括种花家也是，所以丑从来都和科幻不矛盾！

之后就是1989首飞的B-2轰炸机，这种没有垂尾的飞翼布局飞行器与它所处的时代并不相称，从侧上方侧下方看起来都像是一只大蝙蝠，B-2没有垂尾，发动机背置，机腹很光滑，隐身涂料加上优秀的气动设计，再加上当时的计算机四余度飞控，终于让飞翼这种气动布局成为现实。

B-2的隐身性能和飞行性能要比F-117好得多，加上其航程很远，这是第一种真正做到来无踪去无影的飞行器（对当时的雷达来说），一种能穿透对手防空网执行踹门任务的飞行器，可想而知当时给中国的压力有多大！

祸不单行，B-2服役后第二年，全球第一种满足4S标准（隐身、超音速巡航、超机动性和超级信息优势）的F-22登场了，回顾下1997年中国最先进的装备只有JH-7（国产）和苏-27（进口），这些战机还没几架，最近印巴战场上大放异彩的歼-10要等一年后才试飞，中国空军绝望到要用8架歼-8去换一架F-22。

除了空军以外还有海军，阿利伯克级驱逐舰有神盾舰之称，其原因就是装备了全球第一种大型相控阵雷达，能同时跟踪多个目标并对多目标同时发起打击，号称拥有抗饱和攻击的能力。另一个则是上百个垂发单元，巡航导弹、反舰导弹、反潜鱼雷、防空导弹....都能往里塞，简直就是神器。

之后美军的驱逐舰又发展出了朱姆沃尔特级，这种驱逐舰更具科幻感，内倾的舰首，如刀砍斧削的舰岛，表面没有多余的凸起物，连舰首的巨炮平时也隐藏在流线型的炮塔保护罩之下，一看就是种战斗力很强的武器。

除了驱逐舰以外，美国还有12艘航母（2000年代初期时有12艘），1艘常规动力，11艘核动力，2017年时还入役了电磁弹射的福特号航母CVN-78。哪里有冲突航母就会出现在哪里，美国这种指哪打哪的能力，是全球所有国家仰望一般的存在！

但是很可笑的是美国从海湾战争后的路子就走错了，因为海湾战争狂胜后给美国带来了极度虚幻的感觉，认为除了美国外全球已经没有蓝水海军国家，美国在未来几十年内的部署都朝着近海战争考虑，从海军到空军武器都出现了这种发展趋势，其结果也是显而易见的：

极具科幻感的朱姆沃尔特级是个废物，四十多亿美元的造价结果只能打海岸进攻战，而且还因为炮弹80万美元一枚太贵打不起，在远程反舰导弹以及高超音速导弹发展后这玩意儿就是个摆设，所以美军一边回去改成高超音速导弹垂发单元，但是改完后还因为没有导弹处在有枪无弹的状态，同期发展的几十艘近海作战濒海战斗舰却没机会再改了，只能提早退役。

舰首炮塔改成高超音速导弹VLS示意图

另一个就是F-22和F-35的发展，当时美军完全没考虑中国战斗机发展会如此之快，这两种五代机都是航程很近，需要依托第一岛链机场，战时第一岛链的机场生存概率是零，所以F-22和F-35其实是俩废物。美国其实已经发现这些致命问题了，比如朱姆舰后续已经取消，转而参考中国海军055设计阿利伯克级的下一代驱逐舰，空军也加紧设计NGAD六代机！

但此时此刻的美军却必须要面对几个致命问题，一个是时间来不及，因为中国在同期已经发展出了052D驱逐舰和055大型驱逐舰，比美军同类舰艇性能要好得多，同时中国也即将装备电磁弹射航母福建舰；另一个是设计上依然欠考虑，NGAD设计作战半径不到2000公里，比F-22只有1000公里要好，但依然严重不足。还有一个更致命的是美国制造业空心化，十几年前就传出要搞NGAD，结果因为技术难题一推再推差点取消，要不是中国出了六代机美国空军这NGAD计划铁定黄了。

同时期的中国速度发展太快了，海军各种驱逐舰型号更新，不熟悉的军迷根本就数不过来，空军发展也同样如此，从歼-20首飞到歼-36立项，大概只相隔4-5年时间，这个时间节奏是不是相当恐怖？因为要让一架六代机飞起来，没有十年时间是不可能的，你倒回去算算看，是不是应该要在2014~2025年就立项了？

2024年底中国公开了双六代机，其实那会全世界都装鸵鸟，除了军迷们开心外，主流媒体并没有过多笔墨报道，一个是不愿触及中国武器已经比西方先进的事实；另一个是忽略中国武器，外媒就算报道了也会贬低中国武器不过就是壳子而已！但是5月7日的印巴空战6比0的结果却让全世界不得不面对，中国出口的低配版依然把欧洲最先进的阵风战斗机打的无法还手！

这是什么概念各位有意识到吗？6:0比10:1更有意义，因为6:0意味着印度空军没有任何手段对付巴基斯坦，属于绝对优势，属于降维打击！至此美西方国家才不得不重新评估中国武器的威胁程度，军事专家不得不猜测中国空军的全系高配自用版武器威力到底有多大。

到现在全世界才意识到，未来已经是属于中国的时代！六代机，美国因为中国公开而不得已匆忙上马F-47，但从目前的设计指标来看，美国已经处于追赶状态，无论是性能还是气动布局设计上的鸭翼都是！在经济上，中美贸易战开打以来，美国一直在打一场无准备之仗，反观中国是岿然不动，见招拆招，而到了最近因为中国的稀土战略，美国已经被中国带进了游戏规则，未来美国只能跟在中国屁股后面追赶了！

来源：星辰大海路上的种花家