摘要：美国总统特朗普于上周五（2025年6月6日）签署了一项意义重大的行政命令，旨在全面扶持和推动美国无人机及先进空中交通（AAM）产业的发展。这项标题旗帜鲜明地定为“释放美国无人机主导地位”（Unleashing American drone dominance）
美国总统特朗普于上周五（2025年6月6日）签署了一项意义重大的行政命令，旨在全面扶持和推动美国无人机及先进空中交通（AAM）产业的发展。这项标题旗帜鲜明地定为“释放美国无人机主导地位”（Unleashing American drone dominance）的行政令，勾勒出一系列旨在加速无人机和电动垂直起降飞行器（eVTOL）技术在美国民用及军事领域应用的具体措施，同时大力促进本土无人机的制造与出口。
破除监管壁垒：为无人机商业化铺设“快车道”
该行政令为监管改革设定了具体且颇具雄心的行动时间表。其中最核心的一项是，要求美国联邦航空管理局（FAA）在行政令签署后的30天内，提出一套旨在实现商业和公共安全用途的常规化“超视距”（Beyond Visual Line of Sight, BVLOS）无人机运营的新规则草案。这些新规则将基于明确的衡量标准，并成为最终法规的基础，而最终法规将在240天内正式公布。
“超视距”飞行是释放无人机在物流、巡检、应急响应等领域巨大商业潜力的关键。长期以来，繁琐的审批流程和监管的不确定性一直是其发展的瓶颈。此次行政令直接要求FAA加速立法进程，无疑是为无人机商业化应用扫清障碍的关键一步。
此外，行政令还引入了人工智能（AI）技术来简化审批流程。交通部被要求部署AI工具，对无人机豁免申请进行风险评估，从而简化并加速批准过程。命令同时明确指出，无人机运营应遵循比有人驾驶飞机更为简化的审批流程，并要求交通部长和FAA共同提出一份将无人机系统（UAS）全面整合进美国国家空域系统的路线图。
开创未来交通：为“空中出租车”设立整合试点项目
在代表未来城市交通方向的先进空中交通（AAM）领域，该行政令设立了一个针对电动垂直起降飞行器（eVTOL）——即通常所说的“空中出租车”或“飞行汽车”——的“整合试点项目”（Integration Pilot Program, eIPP）。该项目初始为期三年（届满后可延长），被视为FAA于2020年启动的、旨在推动无人机融入空域系统的“BEYOND”计划的延伸和升级。
根据计划，将有五个eVTOL项目被选中，并在eIPP项目的主导下进行测试与验证。项目启动后的180天内，需向总统提交一份初步进展报告，此后每年提交年度报告。该试点项目的研究成果，将直接作为制定在美国空域永久性整合eVTOL运营法规的依据。这一举措，标志着美国正从国家层面为未来“空中出租车”网络的建立构建监管和实践基础。
产业战略与国防应用：安全、自主与全球推广
除了技术和监管层面的推动，该行政令还包含了强烈的产业战略和国防考量：
供应链安全与“美国优先”：行政当局将加强对无人机供应链的审查，以限制使用来自被视为美国“敌对国家”的关键零部件。同时，法令规定所有美国政府机构在采购时，应尽可能优先选择美国制造的无人机。支持出口：为推动美国无人机技术走向全球，行政令将为向友好国家出口无人机提供优先获得政府支持的贷款、担保、政治风险保险以及其他形式的市场准入便利。军民融合与实力提升：命令要求对可供美军使用的低成本、高性能无人机技术选项进行评估，并要求各军种确定有发展前景的无人机项目。此外，还计划扩大用于无人机相关军事训练活动的空域。透视解读：一盘关乎未来的国家战略大棋
特朗普总统签署的这项“无人机主导”行政令，远不止是一项单纯的行业扶持政策，它更像是一份旨在抢占未来天空技术制高点和市场主导权的全面国家战略蓝图。通过设定激进的监管改革时间表、引入AI简化流程、启动高规格的AAM试点项目，美国正试图系统性地解决长期以来制约其无人机和AAM产业发展的制度性障碍。
与此同时，强调供应链安全、推行“美国优先”采购以及大力支持出口，清晰地表明了这场技术竞赛背后浓厚的地缘政治色彩。该行政令将民用商业推广与军事应用紧密结合，意图通过“军民融合”的模式，在催生新经济增长点的同时，也增强国家安全实力。可以预见，这项行政令的实施，将对全球无人机和先进空中交通的产业格局、技术标准和市场竞争产生深远的影响。
来源：航空之家一点号
