东风汽车连续四年行业第一，东风猛士品牌助力突破发展新高度

摘要：6月6日，国务院国资委发布2024年度中央企业品牌建设发展报告，东风汽车在2024年度中央企业品牌建设对标排名跃居央企第7位，连续四年稳居汽车行业榜首。

6月6日，国务院国资委发布2024年度中央企业品牌建设发展报告，东风汽车在2024年度中央企业品牌建设对标排名跃居央企第7位，连续四年稳居汽车行业榜首。

这一成绩的背后，离不开东风汽车在品牌战略、技术创新以及全球化布局等多方面的持续发力，尤其是旗下豪华电动越野品牌——东风猛士科技的强势崛起，为东风汽车在豪华越野赛道的增长注入强劲动能。

品牌向新，猛士引领高端突破

“十四五”以来，东风汽车以品牌战略为锚点，构建豪华、高端、主流品牌协同发力的矩阵格局，加速战略车型迭代创新。

作为中国首个豪华电动越野品牌，东风猛士秉持“场景定义功能，技术赋能体验”的创新理念，依托“猛士越野生态高定平台”，以猛士917旗舰车型为核心，打造罗伦士M800/M900星际战车、蛟龙战甲及加长版等多元化高定产品矩阵，为用户打造专属豪华越野座驾。

东风猛士全新旗舰车型——猛士M817自2025上海车展全球首发后，于2025粤港澳车展首次揭晓内饰细节、空间尺寸等核心产品力，以雄魂美学语言诠释东方力量美学，深度融合猛士军工越野基因与华为智能科技，以“可城可野、智野双全”的产品哲学重构越野生活边界，强势开启智野新时代。

技术破壁，猛士构建硬核护城河

依托东风汽车雄厚的技术积淀，东风猛士将越野技术与智能电动科技深度融合创新，推出中国首个豪华电动越野技术综合解决方案——猛士智能越野架构 M TECH，集成猛士越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER、猛士全地形系统M ATS三大核心技术体系。

猛士越野平台MORA是中国首个自主电动越野滑板平台，采用原生电气化架构，可支持纯电、增程两种动力模式，支持线控、域控等前沿技术；可实现高度灵活的模块化全域越野功能拓展，兼容多种车身型式，可衍生出SUV、皮卡等多种车型，满足客户不同场景的使用需求。

依托猛士动力MEGA POWER，猛士917采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，为用户带来无尽磅礴动力，尽享高性能越野的驾驶乐趣，重新定义豪华电动越野的动力标杆。

猛士全地形系统M ATS针对全地形不同越野路面，通过调整动力系统、底盘控制系统工作策略及风格特性，保证合适的牵引力水平及动力输出持续性以及车辆通过性，系统增强车辆在越野路面上的牵引力、机动性和稳定性，提升车辆起步脱困及越野行驶能力，助力用户从容应对全地形挑战。

作为东风猛士的全新旗舰，猛士M817开创性地首搭东风与华为联合开发的中国首个量产中央集中式电子电气架构——天元架构，通过硬件平台化、软件服务化和端云一体化三大技术突破，实现形态、效率、体验、安全四大维度的全方位进化。

不仅如此，猛士M817从底层架构到上层应用实现全栈华为解决方案，首搭华为乾崑智驾ADS 4系统，以车位到车位的全场景无缝智驾能力重构城市通勤体验；搭载鸿蒙座舱 5，实现万物互联的智慧交互；接入乾崑车云，集成华为乾崑云瞰、华为星闪钥匙等尖端技术，以华系车顶流水准定义“智野第一车”，重新划定豪华电动越野的智能天花板

全球跃迁，猛士加速出海征程

随着国际化跃迁步伐的持续提速，东风汽车积极融入“一带一路”建设，加快“出海”步伐。

东风猛士的全球化战略也在快速推进。目前猛士917已成功在瑞士、西班牙、阿联酋等国家上市，成为全球越野爱好者心中的明星产品；海外版车型MHERO I已经通过了欧盟、独联体和海湾等地区机构的新车准入认证，并驰骋在全球40个国家和地区，创造了中国豪华新能源汽车品牌“出海”速度新纪录。今年6月，MHERO正式登陆波兰市场，向整个中东欧市场辐射。