性价比突出，不足之处明显，深蓝大型SUV S09试驾体验

摘要：6月2日，“ 深蓝S09 —全家人的幸福生活空间·智趣乐驾体验日”海口站活动在潭丰洋湿地公园举行。作为深蓝汽车旗舰之作，深蓝首款六座大型SUV是本次活动的主角。此次活动融合了“智趣乐驾动静体验”，“人车生活互动体验”“科技与家庭温情共生”，等三个核心方面重新定

6月2日，“ 深蓝S09 —全家人的幸福生活空间·智趣乐驾体验日”海口站活动在潭丰洋湿地公园举行。作为深蓝汽车旗舰之作，深蓝首款六座大型SUV是本次活动的主角。此次活动融合了“智趣乐驾动静体验”，“人车生活互动体验”“科技与家庭温情共生”，等三个核心方面重新定义家庭出行场景，吸引了近百组海口亲子家庭现场体验深蓝S09“移动的家”。

深蓝S09是深蓝汽车最近推出的一款大型增程型SUV，于今年4月上海车展期间上市。作为一辆车长超过5.2米的大型SUV，深蓝S09采用“理想化”设计（与理想L系列SUV相似），全车造型宽大厚重。长宽高分别为5205/1996/1800毫米，轴距为3105毫米，与理想L9的尺寸很接近。

深蓝S09全系搭载增程动力，共有5款车型，指导价分别是后驱MAX 23.99万、后驱Ultra 25.99万、四驱Ultra 27.99万、后驱Ultra+ 27.99万和四驱Ultra+高定 30.99万。目前，在6月30日前下定锁单用户还可得到厂家补贴，再结合国家补贴，深蓝S09最低置换价可降到20.99万起。所以，作为国内车市中第一款将售价拉到25万元以下起售的六座大型SUV，深蓝S09的性价比非常惊人。

深蓝S09前脸采用分体式灯光，左右贯穿的是LED日间行车灯，下保险杠两侧分别布置远近大灯。保险杠正面下沿保留进气口。由于深蓝S09高配版带有激光雷达方案的华为ADS乾崑高阶驾驶辅助系统，所以高配版车型车顶带有一个192线激光雷达。侧面的线条比较平直，车门拉手为隐藏式。尾部同样是左右贯穿LED尾灯。外观设计没有什么出格的地方，讲求的就是家庭用户都能接受。

内饰也是“理想化”风格，两块15.6寸的中控屏和副驾娱乐屏合二为一，除了方向盘上的少数几个滚轮和按键外，中控台其余部位没有按键。深蓝S09甚至取消了驾驶员侧仪表盘，也没有像理想那样设置方向盘显示屏，而是用投射到挡风玻璃上的AR-HUD抬头显示完全取代了仪表盘，投射面积达到43寸，显示信息比较丰富。车机系统采用华为鸿蒙座舱系统，带有六分区识别，可以辨别并执行每位乘客发出的独立语音指令。

深蓝S09主驾与副驾之间的中岛配有两个手机座、杯座，可选装车载冰箱和移动中岛，移动中岛底座带有滑轨，向后移动后主副驾之间就形成了出入通道，方便从任意一侧上下车。

移动中岛+车载冰箱+伸缩电动踏板为选装件，选装费用2万元

由于深蓝S09的轴距达到3105，所以设置了2+2+2三排六座布局，第二排座椅之间的过道方便人员进出第三排。深蓝S09的座椅都比较宽大厚实，乘坐舒适性较好，全车座椅都配有通风加热功能，中排两个独立座椅还带有按摩，同时可以左右移动，副驾座椅后部配有小桌板。高配车型第二排配备21.4英寸3K娱乐屏。

空间体验

身高1米70的成年人，在主驾位置合适的情况下，第二排膝部与前座椅间留有2拳距离，则第三排膝部与前座椅间尚余1拳距离。只能说空间还过得去，第三排座椅靠背可调，设有杯座和独立空调出风口，由于深蓝S09车顶造型比较平直，所以三排乘客的头部空间都还比较充足。

驾驶座调整到合适位置

第二排膝部保留2拳空间

第三排尚余1拳空间

头部空间充足

在三排座全部占用的情况下，后备箱基本上放不下20寸‬旅行箱‬，再加上后备箱地台较高，只能堆放一些软质的旅行包。如将第三排座椅放倒，则能腾出很大的行李空间，可以放置7个20寸旅行箱。

在动力形式方面，深蓝S09全系搭载150匹马力的1.5T涡轮增压发动机（增程器）+单电机或双电机+动力电池组。采用宁德时代容量为40.2度的磷酸铁锂电池。单电机两驱版CLTC纯电续航为220KM，满油满电行驶里程为1120KM，双电机四驱版CLTC纯电续航为210KM，满油满电行驶里程为1066KM。

深蓝S09全系配有前双叉臂后多连杆独立悬架，除了起步版本外，其余各款都配有空气悬挂和魔毯智能悬架。同时，全系配有华为ADS乾崑驾驶辅助，两款顶配车型采用192线激光雷达+3毫米波雷达+11摄像头多感知方案，支持全场景NOA。其余车款采用前双目摄像头+8摄像头+3毫米波雷达的非激光雷达方案，支持高速NOA。两种驾驶辅助方案均为L2级。另外，深蓝S09驾驶辅助还支持智慧泊车、离车泊入、障碍物挪开即停等功能。

试驾体验

驾乘空间让人满意，座椅的舒适性和承托性都非常好，“你好深蓝”语音指令分辨清晰，反应迅速。带有激光雷达的华为乾崑驾驶辅助ADS 3.3在乡村道路体验时总体让人满意，道路标线感知清晰，转弯、加减速和遇有前方障碍物时绕行决策正确果断。在舒适性和智能化方面，深蓝S09都达到了一款大型SUV应有的水准。

不足之处在于，底盘调校方面还需要作进一步优化，带有空气悬挂的车型只有舒适模式和运动模式，舒适模式下侧向支撑非常软，舒适有余而操控不足，甚至在时速40KM转弯时后轮还出现横摆现象。而在运动模式下底盘表现又过硬，过减速带时颠簸感较为明显。

另外，行驶中能听到明显的电机嗡嗡声，降噪隔音方面有待加强。

哪个配置的车型性价比较高

指导价23.99万的起步版本（后驱MAX版）配置比较低，无手机无线充电，无副驾娱乐屏和后排娱乐屏，无座椅通风加热按摩功能等，所以这个版本明显只是为了拉低起售价。

选装移动中岛+车载冰箱+电动踏板需另行支付2万元，带有激光雷达驾驶辅助的两款顶配车型加上选配后，售价达到30万元，基本与同步上市的插电混动的领克900差不多，但领克900空间更大，且深蓝S09属于增程型，与插电混动领克900相比，亏电状态下油耗会比较大，所以性价比并不突出，除非你特别看重华为乾崑智驾。

所以，深蓝S09的后驱Ultra 25.99万、四驱Ultra 27.99万两款车型相对来说性价比较高，可重点关注。