摘要：1月25日，小米法务部在微博发布消息，涉嫌恶意抹黑小米汽车商业信誉、商品声誉的某平台博主及其同伙多人，已被依法缉拿归案。

1月25日，小米法务部在微博发布消息，涉嫌恶意抹黑小米汽车商业信誉、商品声誉的某平台博主及其同伙多人，已被依法缉拿归案。

随后，小米创始人、董事长兼CEO雷军不仅转发了这条微博，还请大家帮忙转发！

据悉，去年8月，百万粉丝汽车博主“原来是翔翔啊”发布了一段《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛关注。

视频中，该汽车博主把小米SU7和极氪007进行了对撞测试，同时在视频中展示了小米SU7和极氪007在对撞测试后的不同表现。

视频中指出，极氪007在碰撞后车窗和车门均可打开，而小米SU7出现了小电瓶断电、自动紧急呼叫系统失效和车门无法打开的情况。

该视频仅在B站的播放量就超过了200万，并且还被众多营销号广泛散播到了各个平台。

这一视频引起不少网友质疑，他们认为博主对小米SU7的电池做了“手脚”，碰撞现场的电池的电极柱是完好的，而拆下来展示的却是严重损坏的。

有网友晒出了对比图，通过对比图可以看出，这两个电池的部分细节并不一样，包括裂纹等等。

此外，有网友发现在碰撞后有一处画面电池消失了，而且在原视频中说，博主表示电池损坏，小米无法呼出自动报警电话！

小米汽车官方对此事也是十分重视，小米汽车方面称，这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不科学的。

小米汽车方面进一步表示，“测试”方法及结论，存在诸多严重谬误与偏颇，有意误导公众。

面对网友的质疑以及小米汽车官方的回应，该博主一下就慌了，并紧急发布了一则道歉声明，承认测试确实不够严谨。

碰撞测试，原本是为了让消费者更好地了解汽车的质量、安全性等，但如果实验不严谨，甚至是造假，那就要质疑其意图了。

百万粉丝的汽车博主故意拆小电瓶搞小米SU7和极氪007对撞，这让很多人不能理解。毕竟这波流量只能吃一时，但是违法吃牢饭可不是只吃一时。

因为价格、因为外形，也因为小米和雷军，小米SU7一直以来都保持着很高的关注度。

1月24日，小米主动向国家市场监督管理总局备案小米SU7标准版召回计划，召回部分SU7标准版电动汽车，共计30931台。

零售数据显示，小米SU7交付以来，截至2024年底累计销量139487辆，此次小米汽车召回的规模还是相对较大的，召回约占全年总销量的22%。

再说几句

早在小米SU7发售之初，关于其智驾失灵频发的讨论就“甚嚣尘上”。彼时，不少首批车主“吐槽”，他们就像小米汽车的小白鼠一样。

当然，甘当小白鼠，就别怕吃苦，这类情况的出现，即便是小概率，但在发展初期是必然的！

来源：车轱辘话V