摘要：抗日战争末期的1944年，日寇疯狂发动打通湘桂铁路之进犯战争,一度由桂境入侵贵州,攻陷独山,抗战陪都重庆及贵阳均为之撼动。军事委员会蒋委员长立即号召宣布成立十万知识青年军,以振士气。

抗日战争末期的1944年，日寇疯狂发动打通湘桂铁路之进犯战争,一度由桂境入侵贵州,攻陷独山,抗战陪都重庆及贵阳均为之撼动。军事委员会蒋委员长立即号召宣布成立十万知识青年军,以振士气。

时值我海军有关部门正援引美国租借法案，与美洽商租舰参加同盟国对日作战事宜,有了具体成果,因而于是年九月十二日登报招募赴美接舰参战官兵。军官部分，由当时已毕业之马尾、青岛、黄埔及电雷海军各校军官中筛选,士官兵则招募有英语基础之高中以上学生,以补原有海军士官兵之不足。故那年青年从军的高上学生不少应募，约有470余名，加入了海军。

甄选合格军官于1944年11月1日向军委会报到，经短期培训,赴昆明搭机,飞越喜马拉雅山到印度,再转孟买,于11月下旬登美海军运输舰“戈顿将军”号赴美,士官兵则于1945年3月初乘车到成都，也是飞印度特转到孟买港搭乘“曼恩将军”号运输舰,于3月下旬启程赴美。

我官兵到美后,均前往迈阿密海军训练中心报到,开始受训。惟受训尚未结束,日寇宣布无条件投降,原拟参战之举只好打消。

1946年1月,我海军正式由美海军手中接收了太康，太平，永胜，永顺，永宁，永定，永泰，永兴八艘军舰，太康太平乃是1450吨级的护航驱逐舰,其余永胜等四艘为900吨级的扫雷舰，永泰,永兴则是850吨级的巡防炮舰。

中国海军于2月派了林遵中校担任八舰指挥官,以太康为旗舰,于1946年2月上旬起航离迈阿密,经古巴、巴拿马、墨西哥、美西海岸之圣地亚哥及洛杉矶,然后取道檀香山、中途岛到日本横须贺军港,沿途编队操演,宣慰所经地的华侨，盛况空前，而于1946年7月21日抵达南京,经过整补及部分人事调整而正式编入舰队服勤。这就是中国海军有名的“八舰”。虽非簇新的军舰,但是各舰舰况及装备均比日本投降赔偿舰要好的多。

太平军舰原名德卡，编号为DE-47。DE代表Destroyer Escort，即护航驱逐舰。太平舰排水量1450吨，配备3英寸50倍高平两用炮3门,40毫米炮及20毫米机关炮多门,以柴油内燃机为驱动,马力3400,最高速率20节。

这型军舰是在1940年代,为了应付轴心国家无限潜艇战政策,不断在大西洋,太平洋,印度洋上袭击同盟国运补舰船,而大量制造之反制兵力,舰上另装有对空及平面雷达与侦潜之声纳,及攻潜之深水炸弹。

为对付轴心国遍布海洋之潜水艇之攻击，同盟国实施航运管制,即将多达数十艘运补舰船组成船团,在大洋上编队航行,外围则配置此型DE舰群,在轻巡洋舰或驱逐舰指挥下护卫船团航进。

二战时期的“德卡”号，可见舰首舷号“47”

DE-47“德卡”号于1943年5月服役，之后即经常在大西洋及地中海担任此数项任务。其中一次在1944年5月9日,船团横驶大西洋，经直布罗陀海峡进入地中海时，被潜伏的2艘德国潜水艇U967及U616号发现,尾随两天之久，到5月11日，德国空军出动60架飞机,对船团发动猛烈攻击。在这次海空大战中,“德卡”号颇为镇定,一面与其他护航兵掩护船团前进,一面以舰上全部对空炮火,英勇还击,终于未让德国机群突破火网。此役仅损失一艘运输船,余均安全驶抵目的地,“德卡”号之英名遂传颂于美海军。

日本投降后,我国原有失地,除琉球群岛外,余均光复,故亦积规划光复南沙及西沙各群岛。

1946年向美租借八舰返抵国门不久，便于1946年8月正式成立海军编组,派出八舰中之太平、永兴两舰,以及胜利后在青岛设立海军中央训练团所训练的官兵所接收十艘美赠LST(坦克登陆舰)中的中业，中建两舰，为收复西南沙的任务兵力,并指派林遵代将及姚汝钰代将分别担任正副指挥官。各舰任务分配,太平中业二舰由林遵率领收复南沙,永兴中建二舰则由姚汝钰率领到西沙群岛接收主权。

四艘任务舰在林遵率领下于1946年10月29日下午自吴淞口启航,通过东海,穿越台湾海峡,进入南海,于11月1日进入珠江锚泊虎门口,广东省政府主席罗卓英亲自接待四舰官兵,并令指派两位官员担任两处群岛之接收专员。经整补后再发航，于11月8日，四舰抵达前踞基地至海南岛榆林港,再作油水补充,等候适宜天候分别到两群岛接收。

因在11月后,开始刮起季风,那年季风又特别强烈。舰队冒风浪启航，终又折返。直到11月23日天候好转，姚汝钰所率永兴中建先行前往距离150里之西沙群岛接收。林遵所率太平中业二舰则于12月9日出航,于12月12日到达南沙群岛之最大岛之长岛旁下锚。

首先派太平舰之副长何炳才率武装士兵一个班先行乘艇登陆作武装搜索，未见人影。随即将中业载来海军陆战队以及接收专员等人,连同三个月补给,由小艇分次载运登陆，正式接管。亦于12月15日举行正式进驻典礼。此即当年海军奉令收复南沙群岛之经过。

政府后以长岛易名为太平岛，另有几个次大的岛屿分别易名为中业岛,敦谦(为中业舰长李敦谦名)沙洲及鸿庥(中业舰副长杨鸿庥之名)岛,两沙群岛于11月24日即先行收复，各舰接收各群岛后分别在各群岛中岛屿巡逻，最后仍回到榆林港待命。12月26日，太平永兴二舰奉令驶往广州，停泊珠江白鹅潭。1946年除夕，林遵在太平舰上举行记者招待会，向全世界庄重地宣告:中华民国已胜利地收复西沙，南沙诸群岛，正式宣示了西沙南沙群岛之主权。

来源：心如止水HJL一点号