摘要：临近高考，摩托晓哥祝愿各位莘莘学子都能考出好成绩，期待你们金榜题名！

各位车友们下午好，天气炎热，注意防暑降温。

临近高考，摩托晓哥祝愿各位莘莘学子都能考出好成绩，期待你们金榜题名！

针对250cc以下适合周末短途摩旅的主流跨骑摩托车，结合舒适性、续航、通过性和市场口碑，我为您精选以下车型，并附上关键参数对比：

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️ 主流车型推荐（250cc以下跨骑）

1. 豪爵铃木GW250 / DL250

豪爵gw250

- 类型：街车（GW250） / 休旅车（DL250）

- 排量：248cc 双缸水冷

- 亮点：

- 超强耐用性：铃木技术加持，公认的"十年骑不坏"。

- DL250专为摩旅优化：原厂三箱、风挡、舒适坐姿，续航500km+。

豪爵dl250

- 双缸平顺性：长途震动控制优秀。

- 缺点：车重较大（约200kg），动力偏温和。

2. 春风 250NK / 250CL-X

春风250NK

- 类型：运动街车（250NK） / 复古街车（250CL-X）

- 排量：249cc 单缸水冷

- 亮点：

- 高性价比：1.5-2万元区间配置突出（液晶仪表、ABS）。

- 轻量化车身：整备质量仅150kg左右，操控灵活。

- 250CL-X复古风格：适合追求颜值的摩友。

春风250CL-X

- 缺点：单缸震动较明显，续航约300km（油箱12.5L）。

3. 无极 300AC / 250RR

无极300AC

- 类型：复古街车（300AC） / 仿赛（250RR，兼顾旅行动力）

无极250RR

- 排量：292cc（300AC）/ 248cc（250RR）

- 亮点：

- 300AC动力越级：实际排量292cc，扭矩达25N·m，低扭强劲。

- 做工扎实：隆鑫发动机技术成熟，故障率低。

- 复古改装潜力大：加装边包、风挡后摩旅范十足。

- 缺点：300AC座高795mm，小个子需试驾。

4. 赛科龙 RA250

赛科龙RA250

- 类型：美式巡航

- 排量：249cc 单缸水冷

- 亮点：

- 超低座高（745mm）：身高160cm也能轻松驾驭。

- 巡航坐姿：直立手把+前置脚踏，长途不累腰。

- 风格独特：Bobber造型+皮带传动，回头率高。

- 缺点：通过性一般（离地间隙150mm），烂路需谨慎。

5. 本田 CB190TR / CB190X

本田CB190TR

- 类型：复古街车（TR） / 轻型休旅（X）

- 排量：184cc 单缸风冷

- 亮点：

- 本田信仰+低油耗：百公里油耗

- CB190X摩旅特化：增高风挡、护手罩、全地形胎。

本田CB190X

- 保值率高：二手市场流通快。

- 缺点：动力较弱（极速约110km/h），适合悠闲骑行。

关键参数对比表

| 车型 | 排量 | 坐姿类型 | 油箱容量 | 续航 | 整备质量 | 价格区间 |

| 铃木 DL250 | 248cc | 直立休闲 | 17.3L | 500km+ | 206kg | 约1.98-2.28万 |

| 春风 250CL-X | 249cc | 微前倾 | 12.5L | 300km | 155kg | 约1.9万 |

| 无极 300AC | 292cc | 直立 | 15L | 350km | 168kg | 约2万-2.1万 |

| 赛科龙 RA250 | 249cc | 巡航舒展 | 15L | 350km | 163kg | 约1.4万-1.5万 |

| 本田 CB190X | 184cc | 直立 | 12L | 400km+ | 148kg | 约1.5万-1.9万 |

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选购建议

- 优先舒适性：选DL250（全能摩旅）或RA250（矮个子友好）。

- 预算有限+年轻化：春风250CL-X（颜值+操控）或无极300AC（动力越级）。

- 纯新手入门：本田CB190X（易上手+低油耗），动力需求不高时首选。

> ⚠️ 注意事项：

> 1. 单缸 vs 双缸：单缸车（春风、无极）油耗低、维护便宜，但震动大；双缸（铃木）平顺舒适，成本略高。

> 2. 加装必备：无论选哪款，建议投资加装USB充电口、手机支架、后货架（或边包）。

> 3. 试坐高：尤其身高

人无完人，车无完车，适合自己的才是最好的。

Tips：周末短途摩旅，安全永远是第一位！

出发前检查轮胎气压和链条松紧，佩戴齐全护具（头盔+骑行服+手套），享受风景的同时，平安回家才是完美旅程 ️✨

来源：摩托晓哥Ultra