摘要：虽说新车层出不穷，但大多数都是此前的老款“缝缝补补又三年”，却挂上了全新车型的名头；即便是真正的全新车型，搭载的新技术大家往往也都见过了，新鲜感比几年前技术井喷的年代少了很多。

步入2025年，各家车企的“弹药”在激烈的竞争之下，基本上快要打光了。

虽说新车层出不穷，但大多数都是此前的老款“缝缝补补又三年”，却挂上了全新车型的名头；即便是真正的全新车型，搭载的新技术大家往往也都见过了，新鲜感比几年前技术井喷的年代少了很多。

这一现状，用瓶颈期来形容特别恰当。

因此车企们普遍的解决方案，都是根据老车主的用户反馈，把现款车型所有的痛点和短板一次性解决掉，推出最新的改款车型。之前上市的蔚来“5566”、理想L6/7/8/9、智己L6，以及前段时间在粤港澳车展上内饰公开亮相、6月即将开启预售的岚图FREE+，都是如此。

只不过，作为岚图和华为进一步合作的重要车型，岚图FREE+无疑被寄予了厚望——

除了肉眼可见的内饰升级之外，其还首发了最新的华为鸿蒙座舱Harmony Space 5、搭载了华为乾崑智驾ADS 4，可以说是目前“含华量”非常高的一台车了。

那么，岚图FREE+究竟有哪些亮点？竞品是哪些车型？能从中脱颖而出吗？

在聊这个话题之前，我们先简单过一遍外观——

岚图FREE+的前后包围均采用了圆润的线条，进气格栅被隐藏在下方的黑色饰条中，两侧的竖线进一步拉长了车头的视觉宽度，搭配类似尊界的城市星空发光格栅，进一步突出了整车的精致感。

来到车尾，依然是熟悉的贯穿式尾灯将上下车身一分为二，上方的小鸭尾和下方的扩散器装饰搭配黑白运动轮辋，更加强调运动风格。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4915/1960/1660mm，轴距为2960mm，定位中大型SUV。

不难发现，相比于早期采用直瀑式格栅的岚图FREE，岚图FREE+的内外饰风格明显要更加年轻，也符合其“智享大5座”的产品定位。

既然是智享，那时下流行的“冰箱彩电大沙发”显然不能缺席。

主驾驶座椅在人机工程学上进行了优化，腰部支撑比以往更足，搭配8点式座椅按摩，更适合长途驾驶；副驾则是进一步增加四向调节电动腿托和163°躺倒功能，提供更多样化的舒适坐姿。

更大的优化，是后排的4/6比例座椅。

此前被用户吐槽的27°靠背角度陡的问题，被额外的12°靠背电动调节解决掉了。

座椅加热通风也直接看齐前排，而且是这个级别非常罕见的吸风功能：既可以在扶手箱中控屏上手动操作，也可以直接呼唤语音助手调节。

原本属于扶手箱储物空间的位置，加入了7L容量的车载冷暖冰箱：

中控是一块15.6英寸的2K HDR屏，贝壳式的中置扬声器很好地提供了听歌时的氛围感和情绪价值：

值得一提的是，岚图FREE+的音响从之前的10扬声器丹拿音响换成了和华为联合打造的22扬声器7.1.4全景声Voyah Sound，头枕音响和天空声道的加入让前排和后排的声音变得更加立体，很适合听人声和交响乐；

四门双层隔音玻璃的加入，也提升了开起来之后的音响表现。

此外，老板位借助HSpace-Link磁吸拓展坞，实现了后装“小电视”的功能：

与时俱进地增加了手机支架位，好评：

而关于“智”的部分，就是这个“华为亲儿子”都还没装车的华为鸿蒙座舱Harmony Space 5，以及最新版本的乾崑ADS 4了。

简单来说，相比Harmony Space 4，Harmony Space 5多了HSpace-Link，能打通车机和车控、自定义座舱操作&场景模式、以及我们刚刚提到的后排外接平板，还支持手机无缝流转、超级桌面、五屏联动等一系列功能。

相比ADS 3，ADS 4则藉由软件、硬件的提升和全新的世界模型架构，进一步提升了安全性能，并拓展了辅助驾驶的使用场景。

简单举几个小例子。

AEB的生效时速范围，已经扩大到了1-150km/h；面对悬空障碍物也能及时刹停；

就连开门后也会自动打开双闪，配合发光门把手，提醒侧方非机动车或后方机动车注意。

整体来看，岚图FREE+在舒适度、豪华感、智能化、安全性等方面都有提升，已经有一定能力向“六边形战士”靠拢。

而它的目标，则瞄准了一个不算小众的“小众市场”：大5座SUV。

从销量榜单来看，目前20-40万的大5座SUV中，卖得比较好（月销稳定超过5000台）的只有3台车：理想L6、理想L7、智界R7，除了理想就是“华系”。

不难发现，这几台车都是背靠溢出的品牌影响力吸引用户、再借助产品力留住用户的打法，产品定位也更像是年轻人的家庭用车。

说白了，就是为那些在6座和5座之间犹豫的本品牌用户，提供一个新的选择。

可以说截止目前，还没有任何一台20-40万的大5座SUV，能够凭借产品力直接“破圈”。

而岚图FREE+，就在尝试这条艰难的路——

和华为的深度绑定，能够在提升智能化表现之余，再提供一定关注度；

而岚图的造车功底、对机械素质和用料的坚持，或许会成为用户选择的关键。

接下来，就看岚图FREE+预售及上市时的价格到底有多卷；又能否凭借央企新能源的背书，让这台车一炮而红了。

来源：电动车公社一点号