摘要:根据此前2月份,苏州交易平台发布的苏州市轨道交通14号线苏州北站区域同步实施项目一般检测标来看。
恭喜!刚刚!
苏州地铁14号线继站点曝光之后!
迎来实质性进展
苏州北站区域施工现场被曝光!
同时9/10/14/17号线、以及多条延伸线
也迎来最新消息
甪直、胜浦、运东等都将迎来地铁!
苏州地铁迎来新进展
14号线预留工程开工建设
近日,苏州地铁14号线苏州北站区域同步实施项目曝光!也就是预留工程开工建设。
这是苏州14号线首次脱离图纸,以实物的形式出现在大众的视野中,意义非凡。
根据此前2月份,苏州交易平台发布的苏州市轨道交通14号线苏州北站区域同步实施项目一般检测标来看。
本次动工涉及内容位于苏州市相城区,全长约2.3km,共包含吴韵路站~苏州北站区间(盾构井~苏州北站)和苏州北站~数字金融城站区间(盾构井~苏州北站)两个区间(含两座盾构井)。
再结合此前官方发布的《高铁苏州北站动车所上盖轨道车站预留工程》招标计划,该预留工程涉及苏州地铁14号线兴太路站、兴太路站 - 唯澄路站区间部分段落。
截至目前,14号线已经明确了5大站点,即吴韵路站、苏州北站、数字金融城、兴太路、唯澄路。
如今14号线苏州北站区域施工现场曝光,这标志着14号线真的从规划图纸走进现实,开始实实在在地建设了,是苏州地铁建设的重要进展!
苏州地铁官方回复
近日,苏州轨交集团相关负责人,做客苏州广播电视总台《政风行风热线》直播间,围绕市民关切的轨道交通规划与建设问题展开互动。
其中重点提及到了6号线延伸线、17号线、轨交2/4/7号延伸线、轨交10号线苏虞张段、四期地铁建设规划,此外,官方人员表示胜浦也有,吴江运东也有,这些地方也都考虑到覆盖线网规划。
具体来看:
轨交6号线延伸线:
官方回复:根据最新的苏州城市轨道交通线网规划,甪直片区规划有轨道交通覆盖,其中包含6号线延伸线等。当前,上述线路均处于规划研究阶段,其具体建设时序需综合考虑城市发展需求、工程建设条件、资金筹措方案等因素,并经苏州市相关部门科学论证,按程序上报国家审批后确定。
轨交6号线延伸线,可以说是苏州期待值最高的一条延伸线之一。
此前,苏州新闻曾发布过一张关于地铁6号线的线路图,除了现有运行路线外,还标示出了6号线向甪直延伸的五站,分别为东关村、长虹路、古成路、吴淞路、甪直。
/图源:苏州新闻
今年4月,在独墅湖示范区高端创新产业协同区局部地块控规调整中,也明确标示出了地铁6号线延伸线在甪直镇的走向,并标注了站点的具体位置。
站点1,位于迎宾西路和甪胜路交叉口;站点2,位于迎宾西路和长虹路交叉口;站点3,位于迎宾西路和重村路交叉口;站点4,位于迎宾西路和吴淞路交叉口。今年2月份,轨交便民员也曾明确回复:轨道交通的建设必须严格按照程序,规划线路纳入近期建设规划中上报取得批复后,开展下一步工程可行性研究、初步设计、工程建设等工作。
今年3月,官方也对甪直无地铁的问题进行了回复:您的建议公交公司已记录备案,我们会根据公交资源分布等实际情况结合线网规划及片区需求予以统筹考虑。最新的线路优化调整信息可关注苏州市交通运输局网站。
从“概念规划”到“控规落地”,6号线延伸线正在稳步推进。
轨交17号线:
此次除了提及轨交6号线延伸线外,还提及到了远期的轨交17号线!
根据 “苏州新闻” 发布的苏州东站规划,未来苏州东站将迎来3条地铁线路交汇,分别为轨交2号线、6号线、规划市域轨道17号线。
其中,市域轨道17号线从苏州东站最深处,即铁路下方穿行而过。在这里乘客可实现便捷换乘,无需出站,就能快速完成从地下到地面、从城市轨道交通到城际铁路交通的转换,极大提升出行效率与便捷体验。
/图源工业园区发布
再结合近期发布的“轨道交通17号线预留工程(DK20240112 地块)” 招标公告显示,项目位于工业园区广贤街东、桑田街西,这也意味着轨交 17号线的规划建设已迈出坚实一步,距离最终落定又近了一程。
轨交2/4/7号延伸线:
轨交2/4/7的延伸线,这三条地铁延伸线,均位于相城范围内,将延伸至苏相合作区、渭塘、黄埭等多个板块。
其中,2号线延伸线于2023年启动建设,因相城区周边区域 互联互通方案的研究论证及前期工程筹备,去年阶段性暂停珍珠湖路站等工点施工。
现在目前的方案已经全部稳定,2号线延伸线的车站已经全面复工。
从站点推进细节看:三条线4延和7延的进展稍微快一些,但是这次2号线一做,紧接着是不会再停下来的。渭中路已经全面复工了,珍珠湖路站近几天也已经开始在做了,另外朗力福大道和爱格豪路也是一样的,也会同步动起来。
从现在从排的时间上来看,2027年3条延伸线全面建成会很紧张,但目前还是按照这个时间来推进。
轨交10号线苏虞张段:
苏虞张铁路两个试验段已经在做了,过程中由于线路的线位,有些板块的区域还有一些争议。
相城区的四个站,其中有三个站现在已经进场了在做,即北站枢纽、会展中心、数字金融城。
常熟段,正在研究,中线和东线的客流情况以及对经济社会的影响。主要还是考虑到昆承湖东和西的比选。
原规划线路直通张家港,但鉴于通苏嘉甬铁路张家港段建设速度较快,为最大化线网效率与运营效益,张家港至常熟段的走向方案需进一步深化论证,导致该区间工期节点有所调整。
但后续也有消息传出,苏虞张线预计线路有所调整,尤其是张家港段的建设时序可能会有变化。
四期地铁建设规划:
正在报到国家发改委的过程中,虽然国家对于新一轮地铁的建设规划仍处于严控状态,但对于苏州这样的经济发达的省市,也是鼓励报批建设的。
苏州轨交9号线
也迎来多个好消息
此外,轨交9号线也迎来多个好消息!
近日,苏州工业园区规划建设委员会发布了通苏嘉甬轨交预留工程(钟园路节点)批前公示,其建设地点位于钟园路与凤里街交叉口。
回顾3月份园区发布的招标公告,其中曾提及9号线在苏州市工业园区钟园路与凤里街交叉口的预留工程。
由此可见,此次批前公示进一步明确了9号线在园区的站点,确定为钟园路与凤里街交叉口 。
今年2月,轨交9号线园区段正式发布了招标公告,招标主要是,关于9、14号线园区段地下空间和地面交通一体化规划的研究。
此外,苏州高新区在2025年的主要任务中明确提出了一点:积极推动9号线早日开工。
另外,根据此前规划,9号线计划开工时间为2025年8月22日,东西走向,分别经过高新区、姑苏区、工业园区,不仅弥补了同为东西走向的1号线运力不足的问题,也同时弥补了一些板块的地铁空白。
寒山闻钟上,关于9号线的咨询很多。官方回复:轨道交通9号线一期目前处于第四期建设规划的研究阶段,相关工作正在稳步推进,方案确定后将第一时间向社会公布。
如今,苏州轨交14号线施工现场曝光!6号线延伸线、9号线、10号线、17号线等多条地铁也都迎来最新进展,苏州地铁各个线路都在争分夺秒推进,轨道交通发展正式按下了 “加速键”!
可以预见,在不久的将来,一个更加高效、便捷的 “轨道上的苏州” 即将呈现在我们眼前!
你更期待哪条线路,评论区说说吧。
来源:说话的胖头鱼