摘要：管鹏2006年毕业于上海海事大学航海技术专业，毕业后一直从事科考船工作。2014年取得船长证书，2022年取得高级船长职称。曾先后多次参加国际合作项目；参加过中国大洋23、27、29、41B、51、55、64航次及南极科考33航次等海上一线科学考察工作。有着丰

打穿地壳、进入地球深部是人类长久以来的科学梦想随着中国科考船“梦想”号的入列这一梦想正朝着现实迈进以蓬勃向上的中国科技硬实力探索浩瀚海洋的无限奥秘

1月24日（周五）18:00科普中国说·广东（“梦想”号）专场以“从深蓝到蔚蓝 梦想由此启航”为主题邀请多位海洋科学家讲述有关“蓝色梦想”的故事届时，广东科技报触电号将联合直播带大家一同走近“梦想”号拓展认知边界

1《探秘“梦想”号大洋钻探船》
管鹏，广州海洋地质调查局“梦想”号大洋钻探船船长

管鹏2006年毕业于上海海事大学航海技术专业，毕业后一直从事科考船工作。2014年取得船长证书，2022年取得高级船长职称。曾先后多次参加国际合作项目；参加过中国大洋23、27、29、41B、51、55、64航次及南极科考33航次等海上一线科学考察工作。有着丰富的海洋科考船驾驶、作业和管理经验。2019年在南海实现海马号ROV与深海勇士载人深潜器双潜器的联合作业。船上团体2019年获得“全国五四红旗团支部”，2020年获得“全国文明单位”等荣誉称号。个人荣获“最美广海人”称号。现任职“梦想”号船长。

2《清洁可再生的海洋能源》

宁波，天然气水合物勘查开发国家工程研究中心高级工程师

浩瀚海洋是一座巨大的能源宝库，也是新能源领域的重要赛道。宁波正是在这条新赛道上奋力奔跑和领跑的人之一。2023年8月，我国“海洋地质二号”船搭载温差能发电装置在南海1900米深海域开展了首次海上试验，成功实现了温差能发电的原理性验证和工程化运行，标志着我国在海洋温差能利用方面迈出了关键一步。

3《跟着 “海马”探秘深海》

陈宗恒，广州海洋地质调查局海洋技术方法研究所正高级工程师

陈宗恒一直在海上一线从事深海探测技术研发与应用工作，为我国首套4500米级深海遥控水下机器人“海马”号的自主研发发挥了关键作用，并连续十年将“海马”号应用海洋探测任务中，为我国深海探查任务提供了亟需的精确、精准、精细的深海探测技术，创造了多项深海作业记录。荣获中国自然资源科学技术奖一等奖、2023年广州市最美科技工作者称号。

4《海洋生态环境地质调查和保护修复》
唐得昊，广州海洋地质调查局海洋生态环境研究所高级工程师

唐得昊围绕国家生态文明建设、海洋强国和海洋经济高质量发展战略需求，长期扎根海洋生态环境调查研究一线，2020-2021年完成150余天大洋科考和海上调查。作为海洋生态环境方向学科带头人，主持完成多项国家基金、广东省基金、博士后基金和地质调查项目，参与完成908、973、国家公益性项目、国际合作项目，发表科技论文、科普文章等成果30余项，组织研编了国内首套《粤港澳大湾区蓝碳资源与环境图集》，推动蓝碳资源环境调查-监测-评价-规划关键技术应用，服务沿海可持续发展和地方政府管理决策，在海洋生态调查评价、蓝碳资源环境调查和增汇技术研究、海洋生态保护修复、海岸带规划研究领域作出重要成绩。

5《独臂航海家的环球梦想》

徐京坤，中国首位旺代单人不间断环球船长，SINGCHAIN中国梦之队海口号船长

运动生涯中，徐京坤创造了多个中国乃至世界航海运动的“第一”：他是中国首位完成双体帆船环球航行的航海家，是世界首位独臂完成6.5米单人不间断跨越大西洋航程的船长，是首位入选并成功完成世界最高水平单人跨大西洋帆船赛“朗姆路”和最高水平双人跨洋赛“咖啡路”的亚洲选手，个人航海里程16万海里，可绕地球6圈，目前他作为首位入选旺代单人不间断环球帆船赛的中国船长正在环球航行中，该项赛事被称为比登天还难的体育赛事，历史上完成过的人类仅有84人，不足登上太空人数的九分之一。

走过路过不要错过

1月24日18点

来源：广东科技报