大6座SUV又添猛将!华为智驾+CDC+空悬,续航超1100公里

B站影视 港台电影 2025-06-06 11:27 2

摘要:近日,深蓝S09正式上市并开启交付,新车共有5个配置版本,官方指导价23.99-30.99万元,补贴后售价为20.49-27.49万元。新车定位大型SUV,长度超过5.2米,采用2+2+2的6座布局,搭载深蓝超级增程2.0技术,另外还跟华为合作,搭载华为高阶辅

近日,深蓝S09正式上市并开启交付,新车共有5个配置版本,官方指导价23.99-30.99万元,补贴后售价为20.49-27.49万元。新车定位大型SUV,长度超过5.2米,采用2+2+2的6座布局,搭载深蓝超级增程2.0技术,另外还跟华为合作,搭载华为高阶辅助驾驶系统,在20-30万的价格区间里,还是非常有竞争力,接下来,就让我们一起来看看这款全新6座SUV都有哪些亮点,在面对市场同价位车型竞争时又有哪些优势和不足。

深蓝S09的定位是家庭大6座SUV车型,主要针对的目标群体是85后事业上升期的职场新贵,这个群体对空间、舒适、智能以及安全都有着自己的要求,深蓝S09在这些方面确实都能够充分满足。

空间方面,深蓝S09长宽高分别达到了5205mm×1996mm×1800mm,轴距则是达到3105mm,体庞大型为车内空间的灵活布局奠定了物理基础。“六座满员不将就”,满载出行时前排宽敞,二排享受,三排舒适,采用纯平地板设计,进出车辆方便,尤其是在二三排之间穿梭比较容易,车内的净高度很可观,达到了1300毫米,6岁儿童可以在车内自由行走,二排腿部空间超过1米,可调节的余地很大,三排空间是亮点,坐高360毫米,腿部空间870毫米,相当于紧凑级SUV的水准,乘坐成年人是没什么问题的,尤其是座椅高度合适,靠背角度可以调节,没有坐“小板凳”的憋屈感。

除了入门的后驱Max版,其余4款车型的第一二排座椅标配通风、加热和8点式按摩功能,第三排座椅支持加热功能,二排提供双零重力座椅,支持横向滑动,配有小桌板,方便照顾儿童或进出第三排。

车内配备一体式智能移动中岛,内置10L冷热两用智能冰箱(-6℃-50℃温控),无论是家庭出游还是商务场景,细节关怀无处不在。

6座SUV惯有的通病是第三排空间不足以及后备厢小,要么第三排坐的不舒适,要么满载放置行李是个问题,深蓝S09的第三排没问题,后备厢容积也不小,满载时还有427升容积,能放下6个20寸行李箱。另外还能塞下一些背包等物品,后备厢双层设计,盖板下的隐藏空间还可额外放置1个,能满足长途出行的装载需求,第三排座椅可以电动放倒,变成1.9米后舱大床房,第二排座椅也放倒的情况下,最大纵深能达到2.5米,变成一个超大的露营床。

智能化功能主要体现在2个部分,包括车内的智能化座舱以及智驾辅助,深蓝S09在这两方面都没什么可挑剔的,车内取消液晶仪表,提供43英寸AR-HUD抬头显示,除后驱Max版外,其余车型均配备中控副驾双15.6英寸联屏,分辨率2.5K,以及后排21.4英寸3K娱乐屏,搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5,有6大主题风格显示,内置爱奇艺、芒果等热门视频平台,支持多屏分享、多屏同看和多屏同玩以及手机与车机的无缝流转,智能语音支持可见即可说和连续指令识别,6音区拾音,前中后排都能唤醒,识别精准度高,响应速度快,内置儿童精灵,可以做AI英文陪练和百科问答等。

智能驾驶辅助方面,深蓝S09根据车型不同,分别搭载了2套不同的华为乾崑智驾系统,其中后驱Max和后驱Ultra以及四驱Ultra三款车型搭载的是纯视觉方案的华为乾崑智驾ADS SE系统,通过毫米波雷达和视觉感知摄像头等硬件实现高速路段的NCA智能驾驶辅助和泊车辅助功能,另两款高配车型则是增加了1颗192线激光雷达,最大探测距离250米,采用激光雷达与视觉的融合方案,这套华为乾崑智驾ADS 3.3系统,支持车位到车位的全场景贯通,另外还提供功能强大的智能泊车辅助功能,极窄车位、断头路车位,自定义画线车位都能识别。据悉,2025年下半年,深蓝S09将会升级到功能更强大的HUAWEI ADS 4系统。

主动安全层面,众多感知硬件加持,提供全向防碰撞CAS 3.0,具备全天候、全场景、全目标的感知能力。能识别行人、车辆,探测逆向两轮车、斜穿目标等。新增 eAES 功能,在复杂场景下,可以实现紧急刹车和转向。提供防误踩油门功能。被动安全层面,依托中保研MGGG设计标准,提供十三横五纵金刚车身,全车高强度钢和铝合金占比达到了81%,乘员舱部分的热成型钢占比达到了53%,前防撞梁长度1636毫米,覆盖81%的车宽;标配8安全气囊,其中侧气帘长度2700毫米,覆盖第一排到第三排的位置。

深蓝S09搭载增程混动系统,增程器热效率44.39%,油电转化率3.63千瓦时/升,最大功率110千瓦,有两驱和四驱另种不同的动力,两驱版本电机最大功率231千瓦,峰值扭矩375牛·米,零百加速7.9秒,NEDC工况馈电油耗为5.6升/百公里。双电机版是在单电机车型的基础上增加了一颗131千瓦电机,总功率362千瓦,总扭矩637牛·米,零百加速5.9秒,极速都是205公里/小时。续航方面,深蓝S09配备40.18千瓦时电话组,CLTC工况纯电续航220公里。综合续航1120公里,支持高压快充,15分钟可以将电量从30%充到80%。

底盘部分采用前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架组合,配合空气悬架、CDC电磁减震与主动魔毯技术以及8液压衬套,可实时调整车身姿态,实现“刹车不点头、过弯不侧倾”的平顺体验。R-EPS转向系统与21英寸低滚阻轮胎的组合,则进一步提升了操控精准性与静谧性。

回顾一下外观,深蓝S09长了一张跟理想车型比较相似的新能源前脸,采用封闭式格栅设计,配贯穿式LED日间行车灯和分体式灯组,造型简约,但却有着较高的辨识度,侧面袖长饱满,前后悬短,悬浮顶效果时尚,配隐藏式门把手和密集辐条大尺寸轮毂,看着还挺运动的,车尾部分配备贯穿式尾灯组,导光条细窄但点亮之后比较醒目。

内饰以宜家“民主设计”理念为核心,极简设计,简化了按键和旋钮,提供D型三辐式多功能方向盘和怀挡,马鞍区提供手机无线充电和水杯架,内饰的选材用料符合这个级别该有的水准,触手可及的地方都是软性材质包覆,中间搭配木质纹理和皮革包覆,座椅则是做了缝线和打孔处理,提升档次感。

从售价来看,深蓝S09的对手就包括了同样是华为系的问界M7车型,作为对比,深蓝S09的尺寸更大,长度大了185毫米,宽了51毫米,高了40毫米,轴距则是长了285毫米,尺寸优势很明显。相应的乘坐空间方面,深蓝S09要占据一定的优势,另外问界M7在满载的情况下后备厢容积为188升,三排放倒能扩展到775升,深蓝S09则是427升和1392升,还是有一定差距的。

同为“华为系”的车型,问界M7跟深蓝S09都搭载了鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS SE以及乾崑智驾ADS 3.3系统,区别在于问界M7配备了液晶仪表,高配车型提供HUD抬头显示,问界M7提供四音区语音识别唤醒,深蓝S09则是六音区识别,而在屏幕的操作和功能性方面都差不多,另外问界M7没有副驾屏幕、后排屏幕,少了二排小桌板、三排座椅加热等功能。

电池容量和续航方面相差不大,车型不同各有优势,动力部分差别也不大,加速时间很接近,极速略有不同,深蓝S09能达到205公里/小时,问界M7是190公里/小时。另外充电速度上深蓝S09要更快一些。

深蓝S09的价格给力,尺寸够大,空间够宽裕,配置也足够丰富,背靠长安汽车,又有华为技术加持,对于想买大空间家用SUV的朋友,是个不错的选择。

来源:还不奋斗吗这年纪

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