摘要：继福特（丨）停产之后，福特欧洲市场最后一款钢炮车型福克斯ST也正式宣告结束生产，这标志着福特长达45年的小钢炮时代画上句号。

近日，车质网从相关渠道获悉，继福特（丨）停产之后，福特欧洲市场最后一款钢炮车型福克斯ST也正式宣告结束生产，这标志着福特长达45年的小钢炮时代画上句号。

福特的钢炮历史可以追溯到1980年推出的嘉年华Supersport，而真正打响名号的则是1984年问世的Escort RS。从那时起，福特凭借实用性与性能兼具的“Hot Hatch”车型，在欧洲掀起了一波热潮。

据外媒报道，福特官方已确认福克斯ST的新车订单现已全部截止。福特欧洲传播经理Finn Thomasen表示：“在生产终止前，所有福克斯ST的工厂订单已被预订一空。”目前，欧洲大部分市场仍有少量库存车在售。

按照此前规划，福克斯及其衍生车型的整体生产将在2025年11月正式结束。实际上，早在2020年，福特便陆续撤下Ka、蒙迪欧、嘉年华等车型，届时福克斯停产后，福特将不再在欧洲销售普通家用车。

随着内燃机时代逐步落幕，福特未来是否还会推出类似嘉年华ST或福克斯ST的电动性能版本，目前仍不得而知。此前大众已承诺将推出GTI电动车型，而前福特欧洲负责人、现任大众销售负责人Martin Sanders也曾暗示，未来福特可能借助大众MEB平台开发新车，其中包括ID.4平台打造的Explorer，以及ID.5平台衍生的Capri。

来源：友趣汽车评测