大5座的凯迪拉克CT5值得买吗年轻人的高性价比之选

摘要：从外观上来看，ct5和ct6还是有着很明显不一样的地方，ct5看起来更显大气，同时ct6的造型也很运动，前脸的设计也更为年轻一些。在车尾设计方面，ct5的造型也比较运动，尾部造型比较简洁。车的尾灯造型很有立体感。

从外观上来看，ct5和ct6还是有着很明显不一样的地方，ct5看起来更显大气，同时ct6的造型也很运动，前脸的设计也更为年轻一些。在车尾设计方面，ct5的造型也比较运动，尾部造型比较简洁。车的尾灯造型很有立体感。

全新ct6采用全新内饰设计语言。配备全液晶仪表盘，全新样式电子挡把。中控屏幕尺寸为10.0寸。支持carplay与carlife功能。此外，新车还配备了无钥匙进入、autohold、acc自适应巡航、主动式刹车系统等配置。

长宽高分别为4930×1883×1445mm，轴距也达到了2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凯迪拉克CT528T赛道性能版+巅峰赛道选装包采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在12位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。