摘要：临近空间，这片距离地球表面20至100公里的区域，一直是人类探索的前沿阵地。1月20日，四川凌空天行科技有限公司（简称“四川凌空”）在成都举办“云行”超音速飞机产品发布会，正式对外发布下一代超音速飞机验证机“窜天石猴”。

“今天，超音速客机正在突破与回归……”四川凌空天行科技有限公司飞机总工程师邓帆在发布上如是说。

临近空间，这片距离地球表面20至100公里的区域，一直是人类探索的前沿阵地。1月20日，四川凌空天行科技有限公司（简称“四川凌空”）在成都举办“云行”超音速飞机产品发布会，正式对外发布下一代超音速飞机验证机“窜天石猴”。

“成都造”下一代超音速飞机亮相

预计明年实现首飞试验

点火，发射，穿越云霄，短短两小时可跨越万里……去年12月17日，由四川凌空研制的“筋斗云”（代号“JINDOU400”）高速冲压发动机试飞成功。该型发动机推力为400公斤，在20公里以上高空可实现4倍音速飞行。未来将在临近空间高速飞行领域拥有巨大的商业应用潜力，同时让“全球三小时”到达变为可能。

一个多月后，“云行”系列超音速飞机“窜天石猴”验证机也正式亮相。该超音速验证机长度7米，重量1.5吨，配备双发动机，巡航速度可达Ma 4（四倍音速），飞行高度20km。简单来说，这意味着未来“窜天石猴”或可实现全球出行3小时到达。

根据公司规划，2026年超音速飞机“窜天石猴”（代号为“CUANTIANHOU”）将完成首飞，2030年高速客机“齐天大圣”（代号“DASHENG”）实现客机原型机首飞。

本次发布会上，还推出了下一代“筋斗云”发动机“JINDOU-400S”。从JINDOU400 到 400S ，四川凌空仅仅用了6个月的时间迭代。新推出的筋斗云 “JINDOU-400S”发动机将用在“窜天石猴”验证机上，它的结构设计更加优化、重量更轻、长度缩短，在保证性能的前提下，发动机的功率重量比和推力显著提升，从而为飞行器提供更强大的动力支持。

“2026年，‘窜天石猴’的首飞将是全系统的综合考核，包括起降方式、气动布局、材料性能、热管理能力以及发动机表现等多个关键技术指标，将是从技术验证进入工程化落地的关键环节，标志着‘云行’系列超音速飞机迈入密集研发与试飞的新阶段。”邓帆告诉记者。

从研发到制造“从蓉强链”

锻造“临空经济”新质生产力

“未来，我们的‘云行’超音速飞机‘西游宇宙’也会在成都一步步打造成型。”邓帆如是说道。在他看来，打造超音速飞机的“西游宇宙”离不开两样东西。一方面是建立高质量的人才研发团队，另一方面是完备的上下游产业链与行业内专业的合作伙伴。

“过去一年多，我们‘以战代练’，以成都公司为依托，将一群航空航天领域的‘新兵’构建成一支约200人的高素质人才队伍。”邓帆说道，这样一支能够适应新产品研发生产模式并具备实战经验的团队极为关键，他们可以随时为产业未来发展提供支持。

另一方面，是在成都完善相关产业链，实现产业升级。邓帆介绍到，作为商业航天领域“链主”企业，四川凌空天行的几十家供应商大部分来自四川本地，并从方案设计、加工设备等方面深入参与其中。这样一套完善成熟的本地化产业配套，可以为企业省去大量时间和资金成本。

对于四川凌空这样的从事临近空间高速飞行技术与应用服务的商业航天企业，产品从研发设计到装备制造，需要一个完整的产业生态链条。“成都拥有完善的航空航天产业配套，不管是新产品研发制造，还是产品迭代升级，都有着较好产业优势。”邓帆告诉记者，作为成都商业航天赛道的“链主”企业，四川凌空的数十家供应商都来自四川，他们和四川凌空一起“共研共产”，共同深度参与到关键零部件的工艺设计、加工设备升级等方面。“这样一套反馈及时、深度融合且成熟的本地化产业链条，能够降低大量的时间和资金成本。”

航空航天是国家战略性新兴产业，也是高端装备制造业竞争的战略制高点。当前，商业航天已成为经济增长新引擎之一。据中国航天工业质量协会预测，从2024年我国商业航天市场规模将超2.3万亿元。

与此同时，面向商业航天产业蓝海，成都如何抢抓发展机遇？在邓帆看来，发展临空经济，是成都锻造发展新质生产力的有效途径。“我们在成都未来科技城的全国总部及高超音速飞行器研发生产基地正在进行主体施工，预计今年5月主体封顶，届时将在成都形成完整的产业链。”他透露道，包括“筋斗云”“窜天石猴”等在内的发动机、飞机等产品，不仅研发在成都，其制造、总装、出厂等完整产业链都将在成都完成。

来源：最武侯