摘要：近日，集团下属企业二重（德阳）重型装备有限公司（以下简称“二重装备”）成功研制的目前在建的世界最大25MW级海上风电机组重要部件——风电扭矩限制器通过验收。

国机集团

坚持加强自主研发

做强先进装备制造核心主业

近日，装备制造又添新成果

世界最大25MW级海上风电机组风电扭矩限制器通过验收

近日，集团下属企业二重（德阳）重型装备有限公司（以下简称“二重装备”）成功研制的目前在建的世界最大25MW级海上风电机组重要部件——风电扭矩限制器通过验收。

该产品将应用于我国首个海上风电机组全尺寸地面试验平台。该平台入选第四批国家能源领域首台（套）重大技术装备名单，将填补我国在大型海上风电机组地面试验系统及并网试验等关键技术方面的空白。面对产品极限尺寸和高精度研制要求，二重装备充分发挥技术优势和极限制造能力，高质量完成风电扭矩限制器研制任务并按期交付，为项目建设顺利推进提供了有力支撑。

第四艘甲醇双燃料支线集装箱船交付

近日，集团下属企业苏美达船舶有限公司（以下简称“苏美达船舶”）建造的第四艘甲醇双燃料支线集装箱船Eco Tramontane 号正式交付，标志着苏美达船舶与新加坡X-press公司携手打造的全球首批四艘甲醇双燃料支线集装箱船项目圆满收官。

该艘甲醇双燃料支线集装箱船采用新的船舶设计理念，节能性大幅提升。船舶的主发动机能够使用传统燃油和甲醇两种燃料，与传统燃料相比，使用甲醇燃料运输一个集装箱一英里时，燃料消耗约减少50%。不仅如此，甲醇燃料由捕获的二氧化碳和绿色氢气结合可再生能源电力生产而成，其使用将进一步降低温室气体排放。

首钢京唐12#汽车外板重卷检查机组首卷带钢成功下线

近日，由集团下属企业中国重型机械研究院股份公司（以下简称“中国重型院”）承建的首钢京唐冷轧作业12#汽车外板重卷检查机组首卷带钢成功下线。

12#汽车外板重卷检查机组是首钢京唐为提升高端汽车外板生产能力、解决重卷生产能力瓶颈而专门建设的机组。该机组集切边、检查、涂油、重卷、分卷等功能于一体，实现了移卷、上卷、开头、切边、碎边、卸卷等环节的全面自动化。中国重型院通过优化工艺布局、设置张力辊隔断及采用分段张力控制技术等，确保了机组在不同运行状态下带钢的恒张力，有效防止了带钢表面的擦划伤。

该机组首卷的成功下线显著提高了操作人员的工作效率，提升了汽车外板的生产质量和稳定性，达到行业领先水平。

来源：澎湃新闻客户端