从“沙阻路”到“路治沙”杭锦旗“以路治沙”模式亮了!

B站影视 电影资讯 2025-06-05 09:25 2

摘要:六月的杭锦旗,天气炽热中裹挟着塞外独有的爽朗。记者驱车行驶在S215省道,道旁绿草与黄沙交织,宛如一条延展的绿色缎带,在阳光下向着沙漠深处铺展,望不到边际。沿着这条穿沙公路深入,内蒙古鄂尔多斯市库布其沙漠S215穿沙公路沙化土地综合治理项目现场正热火朝天——航

六月的杭锦旗,天气炽热中裹挟着塞外独有的爽朗。记者驱车行驶在S215省道,道旁绿草与黄沙交织,宛如一条延展的绿色缎带,在阳光下向着沙漠深处铺展,望不到边际。沿着这条穿沙公路深入,内蒙古鄂尔多斯市库布其沙漠S215穿沙公路沙化土地综合治理项目现场正热火朝天——航拍俯瞰,施工人员正默契配合铺设沙障:弯腰捆扎沙柳、平铺于沙丘、以木棍铁丝固定,一排排新植的沙柳苗在沙障中挺立,筑起抵御风沙的绿色屏障。

施工人员弯腰捆扎沙柳、平铺于沙丘、以木棍铁丝固定

航拍俯瞰,一排排新植的沙柳苗在沙障中挺立,筑起抵御风沙的绿色屏障

“此次治理采用平铺式条带状、立式网格状与草方格沙障相结合的模式,对流动沙地与半固定沙地实施分类治理。”杭锦旗林业和草原局技术人员邵积爱介绍,该工程针对库布齐沙漠东南部沙化治理难点与现有成果巩固需求,融合工程固沙与生物治沙措施,对S215道路两侧7公里范围内、总长60公里的56.7472万亩沙化土地展开综合治理,总投资约4.78亿元,目前主体工程正有序推进,即将进入收尾阶段。

施工人员正默契配合铺设沙障

“我们将通过科学配置乔灌草植被,构建稳固的防风固沙体系,逐步消除道路两侧流动沙地。”邵积爱表示,项目不仅要减少库布齐沙漠南部沙化面积、降低沙化程度,更要为黄河安澜筑牢生态屏障,为区域经济高质量发展护航,这一实践,正是杭锦旗“以路治沙”模式的生动延续。

追溯治沙历程,1998年内蒙古首条穿沙公路(锡乌公路)通车,不仅打通了沿河8万牧民的“生命线”,更开创了“以路治沙”的新形式——公路如利刃劈开沙海,路网延伸处,绿色随之浸润。

90年代杭锦人民修建穿沙公路历史照片

如今的S215线,南起锡尼镇,北跨黄河,串联起独贵塔拉镇、工业园区与新能源示范区,这条交通动脉在承担资源外运功能的同时,正在依托资源禀赋与政策红利,创新开发沙漠越野旅游新场景,每年杭锦旗都会举办“爱在弓弦·爱在库布齐”沙漠群英会等重大赛事,全力构建“交通+产业+文旅”深度融合的复合型经济走廊。而S215、S316、G242等线路构成的“两横四纵”穿沙路网,总里程达930公里,带动完成约 600 万亩沙地生态治理,让昔日“死亡之海”化作绿洲网络,同时也为加快沿黄经济带建设、推进乡村振兴及沙漠治理等提供了重要保障,对促进杭锦旗与周边地区的多元交流起到重要作用。

“爱在弓弦·爱在库布齐”沙漠群英会在杭锦旗独贵塔拉镇举办

一直以来,杭锦旗统筹山水林田湖草沙系统治理,以路网规划为先导,将“三北”防护林体系建设等重点生态工程与交通基础设施建设深度融合,因地制宜推行生态固沙系统治理,如今库布齐沙漠公路两侧植被葱郁,沙漠经济蓬勃发展,这一中国方案为全球荒漠化治理提供了宝贵经验。

如今库布齐沙漠公路两侧植被葱郁

从“沙进人退”到“绿进沙退”,杭锦旗仍在持续探索生态与经济协同发展的新路径,让北疆生态安全屏障更加牢固,为黄河流域生态保护和高质量发展注入强劲动力。

来源:内蒙古日报一点号

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