摘要：要说最近最火的车型，非小米YU7莫属。自从亮相以来，小米YU7的人气就一直居高不下，毕竟全系搭载天际屏+连续阻尼可变减震器，全系标配激光雷达，可以说配置拉满。最近这款车也开始陆续到店，不过目前只是静态品鉴，不允许进入车内体验，试驾体验也不对外开放。小米YU7将

要说最近最火的车型，非小米YU7莫属。自从亮相以来，小米YU7的人气就一直居高不下，毕竟全系搭载天际屏+连续阻尼可变减震器，全系标配激光雷达，可以说配置拉满。最近这款车也开始陆续到店，不过目前只是静态品鉴，不允许进入车内体验，试驾体验也不对外开放。小米YU7将于7月份正式上市，有网友拍到了实车照片，新车提供钛金属色、熔岩橙、宝石绿、寒武岩灰等配色，感兴趣的网友不妨重点关注下。

作为小米SUV家族第一款车型，小米YU7的车身尺寸非常修长，其长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距3000mm。从拍图来看，小米YU7的前脸造型和SU7的设计有着异曲同工之妙，都采用蚌式铝机盖。不同的是，小米YU7水滴形大灯组采用镂空设计，车灯上方的贯穿风道与三角形导风槽配合，让整车更具运动气息。同时，小米YU7的空间也更加实用，拥有141L超大电动前备箱。

从侧面来看，溜背式轿跑SUV造型让整车看上去极具美感，同时配合无框电吸门、隐藏式门把手，以及21英寸六幅式轮毂+黄色卡钳。小米YU7的尾部没有采用SU7的相同的土星环尾灯，而是采用更加夸张的贯穿式尾灯，在夜晚点亮后辨识度十足。

与优雅的外观相比，小米YU7的内饰主打简洁科技风，与SU7相比更加具有科技感，首先是双平底方向盘上的功能按键与小米SU7保持一致，而悬浮式中控大屏配合小米天际屏，将营造出满满的科技感。同时电子怀挡、双手机无线充电、伸缩杯架的设置，也让整车质感得到大幅升级。此小米YU7前排主副驾均配备带电动腿托的零重力座椅，同时后排座椅靠背还支持100°~135°超大范围电动调节，后排座椅电动一键放倒后，能得到1758L后备厢容积，无论是出行游玩还是装货都非常实用。

辅助驾驶方面，小米YU7全系车型在辅助驾驶系统方面全部配备NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，算力达到700TOPS，配上Xiaomi HAD辅助系统后，让整车拥有了L2+级辅助功能，后期城区NCA和高速NOA领航功能也能通过OTA进行升级。

动力方面，小米YU7推出了超长续航后驱版、超长续航四驱Pro版、超长续航高性能四驱Max版三种车型，并对应了三种不同功率的电机设定。后驱版搭载了功率为235kW（320Ps）的单电机，扭矩达到528N•m，百公里加速仅需5.88秒。四驱Pro版则搭载了功率为365kW（496Ps）的双电机组，扭矩达到690N•m。而顶配的Max版将双电机功率升级至508kW（690Ps），扭矩达到866N•m，零百加速仅需3.23秒。至于价格目前还没有消息，不过参考小米SU7的价格，预计整车将在25万-35万起售，那么大家觉得这个价格合适吗？

来源：肖肖说娱乐