摘要：在传统商务豪华SUV的江湖中，奔驰GLS那可是响当当的“老牌大侠”，凭借着深厚的品牌底蕴和经典的设计，吸引了一波又一波追求品质与身份象征的高端消费者，就好比那江湖中成名已久、威望极高的前辈，走到哪儿都自带光环。但随着时代的车轮滚滚向前，科技发展得那叫一个日新月
嘿，各位在江湖商海中闯荡的商务豪杰们！今儿个咱就来一场汽车江湖里的“华山论剑”，主角便是问界M9 2025款大五座和奔驰GLS这两位“武林高手”。
在传统商务豪华SUV的江湖中，奔驰GLS那可是响当当的“老牌大侠”，凭借着深厚的品牌底蕴和经典的设计，吸引了一波又一波追求品质与身份象征的高端消费者，就好比那江湖中成名已久、威望极高的前辈，走到哪儿都自带光环。但随着时代的车轮滚滚向前，科技发展得那叫一个日新月异，奔驰GLS这位老前辈的某些小毛病也逐渐暴露出来，有点跟不上商务新贵们日益多元化的需求啦。这时候，问界M9这位“江湖新秀”带着“传统豪华+科技豪华”的独特魅力闪亮登场，准备在这竞争激烈的汽车江湖里闯出一片天。
接下来，我就结合试驾体验，从空间、舒适、科技、安全这几个方面，给大家好好唠唠这两款车的“江湖绝技”，看看问界M9到底能不能成为新时代豪华座驾的理性之选。
更大腿部空间
咱先说说这空间，对于经常在商务场合奔波的高端人士来说，车内空间的大小那可是直接关系到出行体验的。就好比那江湖豪杰们行走江湖，得有个宽敞舒适的“行囊”才行。我上次试驾奔驰GLS的时候，后排空间乍一看还挺宽敞，可一坐上去，问题就来了。我身高一米八，坐在后排，腿往前一伸，就感觉有点施展不开。那座椅调节范围有限，我想把腿伸直点，只能半蜷着，活像个“蜷缩大侠”。
再看看问界M9，那可真是大不一样。一上车，我就被它那精心设计的车内布局和座椅结构给惊艳到了，仿佛进入了一个豪华的“江湖密室”。我坐到后排，启动零重力座椅模式，哇塞，那感觉就像从“蜷缩大侠”的困境一下子进入了“躺平大仙”的天堂。我的双腿能轻松伸直，就像在自己家里的沙发上一样自在。我在车里试了好几个姿势，怎么舒服怎么来，完全不用担心空间不够。
视野感：
视野感也是衡量一款商务豪华SUV空间表现的重要指标。奔驰GLS的车窗设计有点让我头疼，车窗相对较高，A柱又粗，让我在江湖中行走时，只能看到眼前的一小片天地。我开车的时候，得不停地调整视线角度，才能看清前方的路况和周边的环境，像个“井底之蛙”，在江湖中摸索前行。
而问界M9的视野那叫一个开阔。它采用了全景天窗设计，搭配低矮的车窗线条，我坐在车里，就像置身于一个透明的商务舱中，仿佛能翱翔天际，俯瞰整个江湖。开着问界M9去郊外，一路上风景美不胜收。透过宽大的车窗，看着窗外的山川、田野，心情格外舒畅。
舒适性：
五座零重力座椅：
舒适性方面，奔驰GLS的座椅虽然材质柔软，支撑性也不错，但在功能创新上有点落后了。它的座椅调节功能比较单一，我长途旅行的时候，坐久了就会觉得腰酸背痛，活像个“普通沙发客”，在江湖中奔波劳累，却得不到好的休息。
问界M9的五座零重力座椅可就不一样了。它采用了先进的人体工程学原理，模拟太空中的零重力状态，让我的身体压力得到均匀分布。在车里启动零重力模式后，我就感觉自己的身体仿佛悬浮在了云端，所有的疲劳都一扫而空，就像在江湖中找到了一个舒适的“云端SPA”，享受着高级的待遇。
座椅材质用料：
座椅材质用料也是影响舒适性的重要因素。奔驰GLS的座椅材质是真皮的，摸起来手感还不错，但和问界M9的Nappa真皮比起来，还是差了点意思。问界M9的Nappa真皮质地柔软，触感细腻，就像婴儿的皮肤一样，仿佛是江湖中稀有的“高级享受尊者”才能拥有的宝物。而且它的透气性特别好，我坐久了也不会觉得闷热。有一次夏天我坐问界M9出去办事，外面气温特别高，但我在车里一点都不觉得热，反而很凉爽，就像在江湖的酷热中找到了一个清凉的避风港。另外，问界M9的座椅表面还经过了精细的缝线处理，不仅美观，还特别耐用，就像江湖中的一件精致兵器，既好看又实用。
智能辅助驾驶：
在科技飞速发展的今天，智能辅助驾驶系统那可是衡量一款汽车科技水平的重要指标。奔驰GLS虽然也配备了一些智能驾驶辅助功能，但和问界M9比起来，功能丰富度和智能化程度就差远了。我开奔驰GLS在高速上的时候，虽然有自适应巡航功能，但操作起来有点复杂，我经常得盯着仪表盘，生怕出什么差错。
问界M9的智能辅助驾驶系统就厉害多了。它符合工信部宣传规范，具备自适应巡航、车道保持、自动泊车等多种先进功能。在高速上开启了自适应巡航功能，我只需要轻轻握住方向盘，车就能自动保持安全车距和车速，车道保持功能也很贴心，就像有个小秘书在旁边时刻提醒我一样。当遇到前方车辆突然减速时，系统能迅速做出反应，自动减速，避免碰撞事故的发生。我在车里就像个“轻松自在尊者”，享受着智能科技带来的便利。
智能投影2.0：
对于商务新贵们来说，在出行过程中进行商务演示、观看视频会议或欣赏电影是常有的事。奔驰GLS在娱乐配置方面就比较传统了，它的中控屏幕小，功能也有限，根本满足不了我们多样化的需求，活像个“无聊旅途客”，在江湖的旅途中只能干巴巴地坐着。
问界M9搭载的智能激光投影巨幕系统2.0可就太棒了。它能在车内投射出高清、大尺寸的画面，就像把一个移动的商务影院或会议厅搬到了车上。我上次带着商务伙伴去谈一个重要项目，在车上用智能投影系统播放了公司的宣传视频。高清的画面和震撼的音效让客户看得目瞪口呆，对我们的产品和服务有了更深入的了解。
智能隐私车窗：
在商务出行中，隐私保护那可是至关重要的。奔驰GLS虽然也有隐私设计，但大多是深色车窗玻璃和隐私窗帘，操作起来不太方便，隐私保护的灵活性也不够。
问界M9的智能隐私车窗就解决了这个问题。它能根据乘客的需求自动调节车窗的透明度。参加一个重要的商务谈判，在去谈判地点的路上，需要讨论一些机密信息。一键启动了智能隐私车窗，车窗瞬间就变成了不透明状态，把外界的干扰都隔绝在了外面。
主动安全：
主动安全是汽车安全的重要组成部分。奔驰GLS虽然也有主动安全系统，但在功能的全面性和智能化程度上不如问界M9。
问界M9的全向防碰撞系统可就厉害多了。它能实时监测车辆周围的交通状况，当检测到潜在的碰撞风险时，会及时发出警报并自动采取制动措施。
被动安全：
在被动安全方面，奔驰GLS的车身结构和安全气囊系统也不错，但问界M9在车身结构的轻量化和安全气囊的智能化控制方面更有优势。问界M9的车身采用了先进的高强度钢材和轻量化材料，既保证了车身的坚固性，又降低了车辆的重量，提高了燃油经济性和操控性能。它的安全气囊系统能根据碰撞的强度和方向进行智能调节，为乘客提供更加精准的保护。
冗余安全设计：
为了进一步提高车辆的安全性，问界M9还采用了冗余安全设计。这种设计理念就像给车辆上了一道“双保险”。我上次试驾的时候，工作人员给我演示了制动系统的冗余设计。它采用了双回路制动系统，即使其中一条回路出现故障，另一条回路仍能保证车辆的正常制动。
通过对问界M9 2025款大五座奢享零重力座椅套装和奔驰GLS在空间、舒适、科技、安全等层面的对比评测，我深刻地感受到了问界M9的魅力。它以其独特的“传统豪华+科技豪华”魅力，精准地解决了传统商务豪华SUV用户的痛点，满足了商务新贵们对于高品质出行体验的需求。
在空间上，它让商务出行更加从容和宏大，就像在江湖中拥有了一个宽敞舒适的“行囊”；在舒适性上，给乘客带来了极致的舒适体验，仿佛在江湖中享受着高级的待遇；在科技方面，推进了商务出行的智能变革，让我们在江湖中变得更加轻松自在；在安全上，为乘客提供了可靠的保障，让我们在江湖中无后顾之忧。问界M9大五座正以其卓越的产品力，成为中国市场商务新贵的标配。它不仅仅是一款汽车，更是一种商务豪华生活方式的象征，推动着新时代豪华座驾的发展潮流。
来源：圣道汽车小蒋