始于颜值忠于实力 试驾阿维塔06增程版

B站影视 韩国电影 2025-06-04 10:22 1

摘要:在新车外形设计趋于同质化的当下,像阿维塔这样坚持原创、保持独特风格的新势力品牌已属凤毛麟角,而这一难能可贵的特质,如今也延续到了最新车型阿维塔06上。作为品牌阵容中的新成员,其凭借出众的颜值魅力迅速赢得了人们的关注。但在久处之后,它是否还有足够的实力守住这份喜

在新车外形设计趋于同质化的当下,像阿维塔这样坚持原创、保持独特风格的新势力品牌已属凤毛麟角,而这一难能可贵的特质,如今也延续到了最新车型阿维塔06上。作为品牌阵容中的新成员,其凭借出众的颜值魅力迅速赢得了人们的关注。但在久处之后,它是否还有足够的实力守住这份喜爱?本次评测,我们将通过深度体验,为你揭晓答案。

外观:一眼定情

评测车延续了阿维塔品牌一贯圆润而个性的车身线条。前脸采用“猎豹凝势”设计语言,纤细的分体式大灯辨识度极高,自发光Logo则巧妙融入车身,视觉效果非常协调。车身侧面,悬浮式车顶与无框设计车门为评测车的颜值打下了良好基础,溜背的设计也使得其身段更显紧凑。车尾部分则延续了阿维塔12的设计理念,层次感分明,并且没有提供后风挡玻璃,想要观察后方需通过车内的流媒体后视镜。另外,配备的掀背式后备厢凭借巨大的开启角度,带来了十分出色的实用性。

细节方面,评测车配备了丰富的选装件:运动套件为其带来了更为低矮的车身姿态;电子外后视镜则在降低风阻的同时,也有效提升了雨雪天气下的能见度;而电动开合车门则使得上下车更为优雅、便利。轮毂方面,采用20英寸气旋五辐运动轮毂,匹配马牌PremiumContact C系列轮胎,规格为255/45 R20,主打舒适、静音和节能,表现非常均衡。

内饰:舒享惬意

内饰方面,评测车采用极简风格的环抱式座舱布局,营造出浓厚的科技氛围与沉浸感。仪表台、门板、立柱等高频接触区域大面积覆盖高品质软质材料,全舱软包面积达7㎡,带来了出色的触感体验。与传统设计不同,该车未配备常规小尺寸全液晶仪表盘,而是在前风挡下方设置了一块35.4英寸的4K全景远端屏。该屏幕支持高度自定义,显示内容直观清晰,配合上异形方向盘,便于驾驶过程中快速读取信息,兼具实用性与未来感。此外,双6.7英寸高清后视屏被安置于全景远端屏两侧,支持三种焦段切换,可根据不同驾驶习惯提供更灵活的视野选择。不过,对于首次接触电子外后视镜的用户而言,需要一定时间去适应其显示逻辑与观察方式。

在智能座舱方面,评测车搭载鸿蒙座舱系统,配备15.6英寸中控屏,界面设计简洁直观,操作流畅、响应迅速。语音交互方面,支持四区域语音分区识别、声纹识别及可见即可说等功能,识别率和指令执行均能让人满意。值得一提的是,其“超级桌面”功能可实现与华为手机的深度互联,使用户无需操作手机,即可在车机端使用手机APP,进一步提升了驾驶便利性与行车安全性。此外,标配的英国之宝音响系统营造出了沉浸式的车内听觉体验。

舒适配置方面,评测车配备不可开启全景天窗,虽未配备物理遮阳帘,但防晒效果依然出众。同时,其标配纳米水离子空调系统,可实现杀菌、除味与抗敏作用。座椅方面更具看点,前排配备同级罕见的双零重力座椅,采用十层舒适结构,支持双“120°躺姿”和一键放倒功能,并集成加热、通风、按摩、头枕扬声器(驾驶位)等多项功能,可为主副驾人员带来深度放松体验,实现了座椅舒适性的均衡共享。

性能:多样性格

评测车搭载由1.5T发动机与后置单电机组成的增程式动力系统,发动机最大功率115kW,电机总功率231kW,总扭矩367N·m,匹配容量为31.7kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为230km,CLTC综合续航里程达到1190km。

实际驾驶体验中,评测车整体呈现出了较为舒适的风格取向,但是在不同驾驶模式下,其表现存在着明显的性格差异。舒适模式下,动力输出较为柔和,即便深踩加速踏板也会显得“不急不躁”,明显是在营造一种平顺、安逸的驾乘氛围。但切换至运动模式后,能够明显感受到动力输出更为激进,制动踏板与转向手感随之变沉,开始更具性能“范儿”。此时如果全力加速,可带来明显的推背感。

作为一款增程版车型,评测车的昆仑智慧增程系统在NVH方面表现出色。实际体验中,发动机介入时的震动几乎无法感受到,噪音也极为轻微。同时,前排侧窗配备多层隔音玻璃,有效隔绝风噪和路噪,即便在高速行驶状态下,座舱依然保持良好的静谧性。

辅助驾驶方面,评测车配备华为乾崑ADS辅助驾驶系统,辅助驾驶等级为L2级,并支持高速领航功能。实际体验中,辅助驾驶逻辑成熟、动作自然,可有效减轻长途驾驶的疲劳感。使用时,将换挡拨杆拨到底即可开启,此时仪表盘中会有图标进行提示。

评测车搭载的主动预瞄式魔毯悬架由空气悬架与CDC动态阻尼减震器组成,可通过激光雷达和摄像头实时感知前方路况,主动调节阻尼值以提升舒适性。在舒适模式下,底盘具备一定韧性,对路面颠簸的过滤十分到位,配合柔软宽大的座椅,整体行驶质感颇具高级感。切换至运动模式后,悬架阻尼变化并不明显,但在高速过弯时可提供更强的支撑性,增强操控信心。需指出的是,在应对大幅度颠簸时,车身会出现少许多余震动。

空间:比想象出色

在乘坐空间方面,身高180cm的体验者调整好前排座椅后,无论横向还是纵向空间都较为宽裕。保持前排位置不变,体验者进入后排后,头部空间约为4指、腿部空间约为2拳。考虑到该车采用溜背式造型,这样的空间表现堪称优秀。值得一提的是,评测车后排配备三个独立头枕,其中左右两侧头枕采用侧翼凸起设计,可为乘客头部提供更好的支撑,有效提升了乘坐舒适性。

在储物空间方面,评测车能够较好满足日常使用需求。中控岛台前方配备两个手机放置槽,左侧支持无线充电,实用性较强。下方采用掏空设计,储物容积充裕,方便收纳随身物品。此外,后排空调出风口下方还设有一个小型储物格,便于后排乘客存放小物件,也可在手机充电时临时摆放,进一步提升了便利性。

根据官方数据显示,评测车后备厢常规容积为416L,放倒后排座椅后可扩充至1266L,装载空间较为灵活,并可满足日常使用需求。后备厢内部设计非常规整,只是功能性较为单一,两侧并未提供网兜、挂钩等装置,仅提供了12V电源接口。好在置物板下方还设置有一个储物格,稍稍弥补了这一不足。

安全:全面呵护

安全配置方面,评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排中间气囊、车道偏离预警系统、防侧翻系统在评测车上均有配备,可以有效提升行车安全性。而在电池安全方面,评测车搭载宁德时代高安全电芯,结合航天级气凝胶隔热材料、四重泄压防护结构和高效液冷系统,确保极限环境下依然“零热蔓延”。

总结:

在选购爱车时,第一印象往往至关重要。若在初见时能吸引目光,便已成功了一半。阿维塔06增程版在这方面无疑具备强大吸引力,极具辨识度的外观和出色的颜值,让人很难将视线移开。然而,真正令人念念不忘的,还是深度体验后,其内在的表现——智能的座舱、舒适的座椅以及高级的行驶质感。正所谓“始于颜值,忠于实力”,这正是阿维塔06增程版的核心魅力所在。

来源:车质网

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