摘要：旅途中当我们惬意欣赏美景时可曾注意到有这样一个身影正在车厢里以每分钟120步的节奏精心编织着一张流动的守护网身穿整齐制服戴着袖章手拿小包、挂着耳麦不停地忙碌着他们就是列车长列车长并非只有“集美”哦列车上的神秘工位列车长是列车服务团队的 “管理者”你在列车上见到

旅途中当我们惬意欣赏美景时

可曾注意到

有这样一个身影正在车厢里

以每分钟120步的节奏

精心编织着一张流动的守护网

身穿整齐制服

戴着袖章

手拿小包、挂着耳麦

不停地忙碌着

他们就是列车长

列车长并非只有“集美”哦

列车上的神秘工位

列车长是列车服务团队的 “管理者”

你在列车上见到过列车长的工位吗

为了给列车工作人员提供便利的办公条件

动车组中部设有一间乘务员室

里面配备了广播机

车厢视频声音调节器等设备

面积仅一平方米左右

虽然有专用的工位

但列车长在这停留的时间很短

喝口水的功夫

他们还需要更新乘务日志

签收服务工单等

在值乘过程中

他们要用更多的时间

统筹客运乘务的全面工作

负责车容卫生的管理与检查

还要随时处理各种突发状况

毫不夸张地说

其实整个车厢都是他们的办公区

列车长的“车厢马拉松”

列车长为啥总在车厢里走来走去呢

因为列车每到一个站点

列车长都得例行巡视一次车厢

要是区间行驶超过一小时

中途就需要加强巡视一次

就以从大同南到广州南的

G695次列车为例

单程就要历经12小时44分钟

途经27个到站

至少得完成29次全车巡行

简直就是车厢里的“马拉松”

热情周到，细致入微

每节车厢长度是固定的

可完成这趟巡视的时间却不固定

在巡视时

安全隐患、服务标准

车厢温度、旅客体验

列车卫生突击等等

都是列车长的巡视项点

列车抵达终点

待旅客下车后

列车长巡视检查车厢

查看有无滞留旅客和旅客遗失物品

检查列车终到卫生

清点装卸备品等情况

每个细节都不容忽视

一段美好的乘车之旅

对旅客而言

是窗外的风景与安心的休憩

对列车长而言

是与旅客随时相伴的守护

下次遇见这个藏蓝色身影时

不妨送上一个微笑吧

来源：太原铁路