摘要：日前，备受期待的尊界S800正式上市，新车推出共6款配置，提供纯电和增程两种动力，官方售价为70.8-101.8万元。新车定位高端轿车市场，和迈巴赫、宾利等超豪华品牌展开竞争。

日前，备受期待的尊界S800正式上市，新车推出共6款配置，提供纯电和增程两种动力，官方售价为70.8-101.8万元。新车定位高端轿车市场，和迈巴赫、宾利等超豪华品牌展开竞争。

之前，尊界S800预售价曾高达100万至150万元，实际上市价格则远低于预售价，上市后热度火爆，上市48小时订单超过2000台，在超豪华市场，这个数据非常醒目。

作为百万级超豪华车型，尊界S800的产品力属于学霸中的学霸，尖子中的尖子，集合各种先进技术和豪华体验于一身，打造出一台足够傲视行业的超豪华座驾。

外形方面，尊界S800极力突出豪华气场，车身修长舒展，高贵霸气。前脸采用四横两纵设计元素，营造出充满视觉冲击力的前端形象，新车还配备了智能交互车语的水晶大灯，可以铺设迎宾光毯等丰富灯语。尊界S800侧面造型舒展气派，优雅的轮廓，舒展的线条，再加上特有的大饼轮毂，烘托出超豪华的气场。尤其“手可摘星辰” 门把手，可以隔空手势召唤车门，轻轻挥手即可开合，每一次上下车都充满仪式感。

车身尺寸方面，尊界S800长宽高分别为5480/2000/1542mm，轴距达到3370mm，属于典型D级车，超过奥迪A8，和迈巴赫处于同一区间，并可以根据配置不同，分别提供4座和5座布局。配置方面，则是极尽奢侈。

第二排配置零重力座椅，最大躺角达148.5°，支持20向电动调节，具备超长一体式腿托，不但坐姿舒适，而且通风、加热、按摩都安排，加热区域更覆盖门板扶手、座椅、中岛等接触点。全系搭载的分区智能空调，更可以针对每个座位，精准调节温度风量。车辆的行政中岛台设计集成了双享航空小桌板、双温控车载冰箱、双冷暖杯托等实用配置。

尤其一键即可升起40英寸激光投影巨幕，配合中央旋翼挡板和侧翼屏风，可以形成前后排的物理隔断；门窗玻璃更支持一键变色，可以根据环境温度或者隐私需求改变玻璃颜色，高级且富有科幻感。在奢侈感和高级感方面，明显超过了迈巴赫。

至于很多人关心的智驾能力方面，尊界S800搭载了包括4颗激光雷达在内的传感器矩阵，依托先进的激光雷达，尊界S800搭载华为 ADS 4辅助驾驶系统，不但可以轻松实现高速领航、城区领航和先进的泊车能力，实际驾驶辅助能力已经达到“违规”级别。

在动力和补能方面，尊界S800可以提供增程和纯电版，并采用了800V的补能平台。纯电版搭载97度宁德时代电池，支持快速充电（12分钟充至80%），CLTC续航最高670公里（官方数据为702公里），零百加速最快仅需4.3秒。

增程版搭载65度容量动力电池，CLTC纯电续航最长达到400公里，CLTC综合续航最长可达1333公里。补能方面，10%到80%电量补充最快仅需10.5分钟，三电机版系统总功率高达635千瓦，零百加速4.6秒。

在底盘操控方面，尊界S800搭载全球首发的华为数字底盘引擎XMC，赋予了尊界S800毫秒级的精准控制能力。尊界S800还搭载了超过魔毯的“时空推理悬架”，根据先进的传感器和强大计算能力，这套系统能够对前方的颠簸路面和弯道进行预判，同时依托标配双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器，提前调整悬架状态，大幅度提升乘坐舒适感和高级感，可以实现无感越过减速带。

尊界S800还具备±12°后轮转向技术，实现了最大16°的蟹行角度和仅5.05米的转弯半径，一台D级车，可以实现A级车的转弯半径，大幅度提升了灵活性。

此外，尊界S800还学习传统豪车品牌模式，设置大量选装配件，一方面降低车型的基础价格，一方面则提供了各种选装，满足消费者的更多个性化需求。

总之，作为华为鸿蒙智行的旗舰车型，尊界S800搭载华为全栈智能汽车解决方案，包括ADS 4高阶智能驾驶、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为星河通信等技术，均代表了当前行业领先水平，带来一台科技领先的豪华旗舰。

尊君S800推出6款配置，各种配置也是眼花缭乱。简单归纳，纯电两款，增程4款，5座版3款，四座版3款。在纯电和增程中，我们推荐增程版，因为纯电版的优势在于使用成本更低，劣势在于补能便利性不够。增程版优势在于，续航相比纯电版长得多，补能更加方便，可以加油也可以充电，劣势是使用成本略高。不过在这个级别市场，对于能耗成本几乎最不在乎，所以增程相比纯电优势明显。在4座版和5座版中，我们推荐4座版。一方面，对于这个级别消费者，后排坐满3个人的情况微乎其微，几乎可以不考虑；另一方面，四座版搭载了独立航空座椅、43 扬声器音响、后排防下滑气囊，打造了真正的“移动头等舱”，在舒适性高级感方面相比5座版有着本质提升。

在两款同时具备增程和4座的星辉行政版4座的车型中，我们推荐价格更便宜的星辉行政版4座。虽然和星辉行政版4座相比，星耀行政版4座才是真正的满血版，双电机驱动升级为三电机驱动，同时增加了后排调光隐私玻璃、手势控制和后排投影系统等配置，但是价格贵出了整整20万，相比贵出的高溢价，退而求其次或许是个不错选择。

纯电星辉尊享版 5座 官方指导价70.80万 推荐指数：★★★★

纯电星辉尊享版 5座是尊界S800的入门版，具有尊界S800的基本素质，包括D级车的奢侈空间，鸿蒙 ALPS 座舱 2.0带来的先进的智能互联，融合激光雷达的高级驾驶辅助，空气悬架 + 后轮转向的途灵底盘平台等等。纯电版动力系统搭载97度宁德时代动力电池，CLTC 续航 670公里（官方数据为702公里），零百加速 4.3 秒。纯电星辉尊享版5座适合“城市通勤为主、充电便利的科技爱好者以及环保主义者”。

增程星辉尊享版 5座 指导价70.80万 推荐指数：★★★★

增程星辉尊享版5座与纯电版价格相同，都是70.8万元，配置基本相同。主要区别在于动力系统。增程星辉尊享版5座搭载1.5T+双电机增程系统，并匹配65度动力电池，可以实现400公里纯电续航和1333公里综合续航。星辉尊享版的基础豪华配置满足日常需求，增程系统提升出行灵活性。适合“充电条件有限，同时又追求纯电驾驶质感与长续航的用户”。

增程星耀尊享版 5座 指导价78.80万 推荐指数：★★★★

增程星耀尊享版5座相比增程星辉尊享版价格增加8万元，主要配置相同，动力系统有了提升。双电机驱动升级为三电机驱动，电机总功率从390千瓦升级为645千瓦，总扭矩从530牛米升级为864牛米，CLTC综合续航从1333公里下降到1200公里。三电机系统在高速场景下动力储备更充沛，可以带来赛道级加速和操控。适合“追求极致性能与高频率长途驾驶的用户”。

纯电星辉行政版 4座 指导价81.80万 推荐指数：★★★★

纯电星辉行政版 4座 指导价81.80万。纯电星辉行政版4座相比纯电星辉尊享版5座贵了11万元，纯电动力系统完全一样，座椅从5个降低到4个。后排升级为两个独立航空座椅，音响升级为43 扬，还搭载了后排防下滑气囊，增加了后排小桌板，打造 真正的“移动头等舱”，豪华体验升级明显。适合“预算充沛的商务接待与高端家庭用户”。

增程 星辉行政版 4座 指导价 81.80万 推荐指数：★★★★★

增程 星辉行政版4座和纯电星辉行政版4座价格相同，配置基本相同，仅换装和增程星耀尊享版 5座相同的增程动力系统，融合了高性价比和豪华配置。适合“预算充沛的商务接待与高频率长途驾驶的高端家庭用户”。

增程 星耀行政版 4座 指导价 101.80万 推荐指数：★★★★

增程星耀行政版4座是尊界S800的满血版，集合了极致性能和豪华满配，官方指导价101.8万，相比增程星辉行政版4座贵了20万元，搭载三电机四驱 动力系统，搭配华为星河通信（卫星通信）与智能光幕玻璃，树立了同级科技旗舰的新形象。适合“预算充沛不差钱，追求高性能，追求超豪华，愿为极致性能与前沿技术支付溢价的需求者”。

来源：车文频道一点号