全新S90的不彰自显！是沃尔沃对嘈杂汽车世界的最好回应

摘要：尽管这座工厂早已投产十余年，与业内所谓的高度自动化的“黑灯工厂”相比，它的仓储、运输线等规划路径算不得领先，但总装线工人脸上的轻松、自足却是丝毫藏不住，与我们这些时刻担心着被“AI”取代而焦虑的参观者形成鲜明对比。

“即使哪天这个世界必须要我直接上流水线拧螺丝，我希望自己能身处沃尔沃的生产线！”身处沃尔沃汽车大庆工厂，我不由得发出如此感叹！

尽管这座工厂早已投产十余年，与业内所谓的高度自动化的“黑灯工厂”相比，它的仓储、运输线等规划路径算不得领先，但总装线工人脸上的轻松、自足却是丝毫藏不住，与我们这些时刻担心着被“AI”取代而焦虑的参观者形成鲜明对比。

（沃尔沃汽车首席品牌体验官李锂）

相较于发布会上沃尔沃汽车首席品牌体验官李锂在发布会上大谈如何维持流水线上工业品的品质一致性，作为打工人，或许那句“对工人、生产者也要保持温度”更能让人产生共情。

身处“快节奏”的洪流之下，轻松、不紧绷的工作状态，意味着什么？或许每个打工人都深有感悟，尤其是需要灵感、讲究创意的行业和职业，都应该明白：工作中良好的精神状态，一定程度上与“高品质”直接划等号。

而沃尔沃汽车大庆工厂的总装线上，工人们坐在不同高度、带四个轮子、能完全承托屁股的椅子（想拍照，但不允许拍摄）上自由滑动，如同舞动的精灵来回穿梭，不会有任何不适、别扭的动作出现，我想沃尔沃S90一贯的高品质在此刻有了出处。当工业品的制造工厂，愿意将成本投入到为一线工人减负，当生产设备的引入甚至考虑到了让工人拥有一个“直得起腰”的良好环境，我想，这才是沃尔沃全新S90敢于喊出“品质之选”的底气，也是这家企业立足于汽车行业98年，始终会有坚实拥趸的究极奥义。

煽情的部分聊完了，聊点现实的。为什么比参数、拼价格的残酷商业世界，总想着兼顾温情和“法理”的沃尔沃却能延续发展近百年？沃尔沃全新S90或许给了我们答案！

为什么是30.09万元起？

30.09万元起，沃尔沃全新S90公布限时参考尊享价的那一刻，现场一片沸腾，满是惊叹。一款标准的C级豪华轿车，曾经动辄近50万元的起售价，中产才有可能够得上的“公路堡垒”，如今普通人努努力也能手到擒来。

而我，看到的却是另一面，相较于许多车企定价策略上的讨巧，沃尔沃似乎显得有些不近人情，毕竟“不到30个W”的定价在营销上能炒作的噱头，远比如今的30.09万元多，为何沃尔沃没有这么做？

通俗一点的说法，可能是沃尔沃在努力维持着作为豪华品牌的最后体面，这也可能是大多数人愿意接受的说法，但我其实更想说的是，沃尔沃维持品牌价格体系的背后，是在给车主一份长久的保障！

其实细品沃尔沃全新S90的上市权益，不难发现，相较于许多新品上市权益的“务虚”，沃尔沃宣称超85000元的八重惊喜礼则走了一条完全不同的务实路线，无论是“首任车主终身免费保养”，还是维保无限次免费取送车，又或是至高2年0息的3）金融优享礼，其中的每一项都需要真金白银的投入，砍去任何一项，都足以让它有空间将起售价定格在更有营销效果的30万元以下。

是的，我们可以将这一行为理解成沃尔沃作为一个豪华品牌最后的倔强，但我更想说的是价格方面今天降一点、明天砍一下，那离豪华的崩塌也就不远了，而它影响的，则是用户在情绪价值方面的社会认同感崩塌和产品价值的受损。

简单来说，相较于突破价格底线，以百年品牌形象和用户口碑换来的一时销量、热度，沃尔沃更愿意相信一切做在明面上的“阳谋”可以被它的目标用户所理解。

正如沃尔沃在现场反复强调的，在各种低价套路中暗含各种隐形收费的“行业潜规则”面前，沃尔沃更愿意将消费的知情权交换于用户，基于买卖双方双向透明、相互认同的公平交易，才是豪华最应该有的模样。

而事实证明，消费者有盲从的，就必定也有能抓住事物本质进行自主思考的，尤其是一些精英人士。数据显示，沃尔沃车主的平均学历，超过97%为本科，而研究生学历的占比也超过40%。你敢说，这群接受了高等教育、拥有独立思考与判断能力的用户看不到竞品夸张的价格营销策略吗？显然并非如此，他们选择沃尔沃的背后，更多源于感受到了基于双向透明的诚意，以及品牌有底线带来的长期主义价值保障，还有车辆作为出行工具的第一诉求在于安全的本质。

先有安全，其它都是其次

汽车，作为民用领域国家工业能力的直接映射，通常有汽车制造能力的国家，都会在外交场合优先国家都会优先选用自主生产的产品，以体现国家工业能力的体现，譬如红旗、凯迪拉克、林肯、皇冠等，但对于没有汽车制造能力的国家呢？又会选择什么车作为外交车辆？

答案惊人的统一——沃尔沃。毫无争议的说，多数时候，沃尔沃已经成为“外交官严选”般的存在，以中国市场为例，沃尔沃汽车已为多个国家驻华使领馆和国际组织驻华机构提供外交用车业务，以尊贵驾乘体验，为驻华使节提供安全、舒适、健康的出行服务。此外，联合国可持续农业机械化中心、联合国工业发展组织、瑞典、芬兰、比利时、奥地利、挪威、葡萄牙、卢森堡、爱尔兰、斯洛伐克、巴西、秘鲁、墨西哥等国际组织与国家，也都选择沃尔沃S90豪华轿车作为一号公务用车。

除了一致认可的超高安全性外，或许也与沃尔沃S90一贯秉持的内敛、沉默、自信但不张扬的形象、理念息息相关。

正因如此，沃尔沃S90的每一次进化，都不会随心所欲，而是更需要维持形象、理念的始终如一和“以人为本”的内核，正如沃尔沃全新S90这般，恰如其分。

以外观为例，有人调侃沃尔沃S90开十年也还是新款，但这句话的另一面也是在说：沃尔沃全新S90典雅、沉稳的形象从未改变，且细品之下，也能发现与时俱进的痕迹。

沃尔沃全新S90新增的森莓红车色，打破以往北欧风刻板、传统的设计，搭配发动机舱盖更立体、更具雕塑感的形面以及更精致、更显质感的环车哑光镀铬饰条，优雅、高级的简约美学得到了更好的诠释。

而更加锐利的“雷神之锤”智能矩阵大灯，保留了原本高辨识度的同时，不仅更符合主流审美，还以角灯的加入进一步拓展功能上的实用性，带来夜间更佳的照明视野。内饰亦是如此，新增枫岚棕颜色，更显高级简约美的同时，也不失类似于“家居”般的温馨、舒适感。

在配置、功能等方面，沃尔沃全新S90也没有被如今流行的“冰箱彩电大沙发”所左右，而是坚定选择做自己认为对的。

对于一款有着成熟平台的产品而言，要做NVH优化的难度和成本，要比研究在哪加个iPad、冰箱更难，毕竟需要对每一处可能影响NVH的部分一一进行测试，还得针对不同材料进行选材，需要耗费大量的时间成本和人力、物力成本，但沃尔沃全新S90还是选择做，整辆车在包含A/B柱、仪表板隔音优化等部分进行了材料、设计等全面的优化，以带来车内噪音额外降低2dB的效果，也让殿堂级Bowers & Wilkins音响系统有了更佳的发挥空间。

事实上，在这种看不见只能靠灵敏听觉才能感知到的进化所带来的新鲜感远不及冰箱、彩电，花更多的成本做在用户视角中可能费力不讨好的事，这就是沃尔沃做自己的佐证，或许许多用户看不到、感知不到。但无论是基于沃尔沃近百年的经验，还是在我们行业从业者的视角，都知道，这种提升很重要，把细节做到极致，这才是“豪华”排他性的本质，而非功能的无脑堆砌。对于NVH的极致追求，也是沃尔沃全新S90“豪华之道”的缩影，即把自己认为对的，有必要的努力做到极致，从其它方面的升级也可见一斑。

安全便是最佳的佐证，自诞生之初，沃尔沃S90就是“安全”的代名词，而沃尔沃全新S90再加码，秉承全面的结构设计与严苛标准，以硼钢闭环的超强“笼式车身”，增加了翻滚及前、后、侧碰撞的乘员舱刚性，搭配沃尔沃汽车祖传的SPOC“丢轮保命”设计以及WHIPS头颈保护系统等设计，在事故发生时，能够坚实守护每一位用户。沃尔沃全新S90还配备双效增强型空气净化系统，PM2.5/PM1/PM0.3去除率均超95%，花粉去除率超99.9%，空气传播病毒去除率超97%；同时座舱也采用健康环保内饰材质，婴儿、孕妇皆可安心接触，即使新车在高温环境下，也同样无异味，全方位呵护乘员身心健康。

当然，除了被动安全、材料安全外，作为最早研究主动安全的车企之一，City Safety城市安全系统与Pilot Assist领航辅助系统在沃尔沃全新S90身上也没有缺席，只不过与部分车企不同的是，沃尔沃不在营销上强调自己的能力，也无法接受“人驾”与“车驾”之间的模糊边界，而是强调自身“辅助”的定位，且追求每项智驾子功能的稳定可靠，坚守自身以人为本的品牌理念以及对于新技术、新功能推广的严谨态度。

智能化方面，或许在沃尔沃身上，我们很难见到随音乐律动的256色氛围灯，即便它是一台旗舰级豪华轿车，沃尔沃全新S90便是如此。而与之形成鲜明对比的，每项功能都尽可能简洁、易懂的操作逻辑，是车机界面交互遵循“不打扰，更懂你”的原则，采用简洁直观的UI布局，确保信息层次分明、操作逻辑高效。此外，全新S90还搭载了智能语音助手“小沃”，更融入AI大模型*，带来拟真交流体验，让用户在车控与闲聊之间自如切换。

确实，沃尔沃全新S90没有长成人云亦云的样子，但它的进化也又给友商上了一课，做自己，总有人喜欢你，对于沃尔沃而言，便是如此。总有愿意多看一眼、多了解一下的精英人群，能看到它背后的付出并且买单。

材料到整车、售前到二手车交易

全生命周期透明才是真豪华

最近某些新势力、新品牌造车闹出的一些热点事件，我想足以说明一个问题：做好一辆车的前提必须是，知其然，也只其所以然，知道要这么做，更要知道为什么这么做！

类似于沃尔沃这种近百年的豪华车企无需回答，一场发布会，一个沃尔沃全新S90如何从立项到上市的故事，足以说明问题，造车路，没有投机取巧，是一点点积累、试错、成长的过程。

（沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林）

正如沃尔沃汽车品牌挚友罗翔以法律专家的角度评价：“法庭上最有力的不是天花乱坠的辩护词，而是证据。就像今天的发布会把造车的过程展现出来，这就是展示‘证据’。”而在更专业的沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林的理解中：“安全是一个全面的系统化工程，不仅基于严密的逻辑，更要立足真实场景，不断调校，完成所有变量参数间的最优化匹配。”安全仅仅只是一方面，造车，又何尝不是如此？

（沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫）

沃尔沃汽车先后推出了售前、售后十二项服务承诺，为用户从买车到用车的全流程提供守护。正如沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫所言：“沃尔沃汽车理解的安全，是‘产品’+‘消费’的全方位的安全。”而在今年，沃尔沃汽车更重磅推出“消费透明承诺”，实现流程透明、价格透明、产品透明。

事实上，沃尔沃的付出与坚持，正在获取更多人的信任。刚刚过去的2024年，沃尔沃全球销量达763389辆，同比增长8%，新能源车型的销量占比达46%，在极度“内卷”的国内汽车市场，沃尔沃稳住了基本盘，以15.6万辆的销量成绩位居传统豪华品牌第五名，不仅相比前年有所提升，还在过去三年中，将品牌认知度平均提升了19%，品牌考虑度平均提升了4%，消费者的溢价支付意愿度平均涨幅达1.7%，三项数据的增速均为传统豪华品牌第一。