哪吒汽车“债转股”失败,面临破产重组危机;汽车圈的恒大?比亚迪正面回应;…|汽服早报

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摘要:5月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2025年5月中国汽车经销商库存预警指数为52.7%,同比下降5.5个百分点,环比下降7.1个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业景气度有所改善。(本文来自第一财经)

【汽车服务世界】第 1721 期早报

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今日要闻:

1、中国汽车流通协会:5月中国汽车经销商库存预警指数为52.7%;

2、哪吒汽车“债转股”失败,面临破产重组危机;

3、雷克萨斯发布官方二手车直营业务;

4、汽车圈的恒大?比亚迪正面回应;

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行业动态

1、中国汽车流通协会:5月中国汽车经销商库存预警指数为52.7%

5月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2025年5月中国汽车经销商库存预警指数为52.7%,同比下降5.5个百分点,环比下降7.1个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业景气度有所改善。(本文来自第一财经)

2、哪吒汽车“债转股”失败,面临破产重组危机

5月29日,哪吒汽车面临财务困境,其“债转股”减轻债务以求新融资的方案宣告失败。据爆料,哪吒汽车欠供应商约60亿元,原计划化解一半债务即30亿元以吸引新投资,但最终只有部分供应商接受方案,帮助化解了20多亿债务。此外,有投资方提出条件,要求罢免哪吒汽车创始人、董事长兼CEO方运舟,以保住公司。

5月13日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车公司新增股权冻结信息,方运舟作为被执行人,冻结股权数额达2000万元。Tech星球消息,哪吒汽车母公司的国有投资方股东正在酝酿动议召开董事会罢免方运舟。若方运舟遭罢免,将失去对哪吒汽车的控制权。同时,另一家国资股东也在推动合众汽车破产重组。哪吒汽车近期通过组织与流程优化,推动降本增效,并在泰国曼谷召开2025年经销商大会,表示自救举措正在积极推进,供应商债转股效果明显,为企业吸引外部投资奠定了基础。(来源:一电快讯)

大售后

(独立售后、车厂-4S店)

3、奇瑞整合业务成立智能化中心

从奇瑞内部了解到,奇瑞汽车于近日将旗下子公司雄狮科技、大卓智能与研发总院相关业务进行整合,统一成立“奇瑞智能化中心”。这一轮智能化业务变革,标志着奇瑞智能化战略提速,将以更大的力度、更加体系化的布局,推动资源聚焦,打造高效协同的智能化“作战集团军”。

4、雷克萨斯发布官方二手车直营业务

据报道,自2005年进入中国市场至今,二十载春秋,雷克萨斯收获了超过200万车主的青睐。为感恩中国用户的喜爱与认可,秉承“成为当地最好的企业(Best in Town)”的理念,雷克萨斯从用户的多样化需求出发,正式推出针对二手车的官方易手车直营业务,旨在提升中国用户在用车全生命周期的体验,为用户带来更多元的豪华出行选择。(来源:腾讯网)

新能源

5、汽车圈的恒大?比亚迪正面回应

近日,长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时,表示“现在汽车产业里边的‘恒大’已经出现,只不过没爆而已”,该言论引发市场纷纷猜测。不少文章和评论指直近年来疯狂扩张的比亚迪,这个中国汽车行业的“巨无霸”。

5月30日下午,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文回应称,看到大量文章、评论、视频暗指比亚迪是“汽车圈恒大”,感觉又好气又好笑。并贴出了公开整理的各家车企的财务数据,称中国主流车企的资产负债情况要好于国外车企,中国主流车企根本不存在所谓的“车圈恒大”,任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的。

对于很多危言耸听的言论,比亚迪表示已经向国家有关部门反映及上报了相关证据及线索,对于恶意带节奏的相关方,将追究其法律责任。

6、富士康将宣布第二家日本车企合作,加速电动车业务扩张

5月29日,富士康董事长刘扬伟在股东大会上透露,公司即将宣布与第二家日本汽车制造商建立合作关系,以进一步拓展电动车业务。刘扬伟表示,两家日本车厂中,一家已经公布,另一家也快了,但未透露更多细节。本月,富士康旗下的鸿华先进与三菱汽车签署了合作备忘录,计划供应一款电动车型。


富士康电动车首席战略官关润曾在东京研讨会上强调,日本的合作伙伴对富士康发展电动车业务具有重要意义。三菱汽车是日产与法国雷诺组成联盟中的次要合作方,富士康此前也表示愿意考虑入股日产以深化合作,进一步实现向电动车领域转型。鸿华先进是富士康与裕隆合资成立的电动车公司,目前在台湾地区的主要客户是裕隆旗下品牌纳智捷。(来源:第一电动)


7、江汽集团尊界超级工厂亮相:华为合作打造,年产值超千亿

6月1日,江汽集团通过视频展示了其尊界超级工厂,宣称以时代匠心铸就时代旗舰。该工厂采用多维精密连接工艺,实现15种钢铝连接方式、298种组合工艺、5714个连接点实时监控,并引入行业首创AI自动分色工艺,为尊界S800轿车提供“藏品级镜面效果”。工厂还拥有自动装配岛工艺,支持AI视觉引导装配,350个间隙面差在线检测点,实现“原子级”质量管理。此外,江汽集团与华为合作,打造了尊界数字超级工厂,搭载华为iDME工业数据模型驱动引擎和华为数据云底座,每秒采集实体工厂30万条数据。

江汽集团尊界超级工厂装备近1500台智能机器人,实现连接、喷漆、涂胶等关键工序全自动化。工厂依托“一云、一网、一平台”的数字化底座,以C2M模式,打通研产供销服一体化应用场景,实现产品配置的个性化定制、敏捷化制造。同时,建立碳足迹管理系统,应用绿色发展技术、节能技术,成为安徽省首批筹建的零碳产业园区。工厂广泛运用人工智能技术,设置了86个质量评审门、超过2.5万个质量控制点,实现了全过程、可追溯、适时化的质量控制,打造超豪华品质。(来源:一电快讯)

8、比亚迪联手小桔充电等,共建超万座兆瓦闪充桩

5月31日,比亚迪宣布与小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充桩,与新电途合作共建5000座兆瓦闪充桩。此外,比亚迪还计划自建4000座兆瓦闪充站,目前已建成超过500座,覆盖全国200多个核心城市。比亚迪董事长王传福表示,公司将推进兆瓦闪充站的建设,规划超过4000座兆瓦闪充站。这些兆瓦闪充站和闪充桩的建设,旨在提供快速充电服务,充电5分钟即可补充400km续航,极大地提升了新能源汽车的充电便利性。

比亚迪还发布了闪充电池,具备超高电压1000V、超大电流1000A及超大功率1000kW,可实现“兆瓦闪充”,拥有全球量产最高峰值充电速度——一秒两公里。这些技术的推出,不仅展示了比亚迪在新能源汽车领域的技术实力,也为推动新能源汽车的普及和发展提供了强有力的支持。(来源:一电快讯)

新出行

9、小马智行旗下两家科技公司增资

天眼查App显示,近日,广州小马慧行科技有限公司发生工商变更,注册资本由2.48亿美元增资至3.48亿美元,增幅约40.3%。该公司成立于2018年1月,法定代表人为莫璐怡,经营范围含汽车零部件及配件制造、机械设备研发、二手车经纪、仪器仪表销售、人工智能基础软件开发、网络与信息安全软件开发、人工智能理论与算法软件开发等。股东信息显示,该公司由香港小马智行有限公司全资持股。值得注意的是,近日,小马智行旗下广州小马智卡科技有限公司也发生工商变更,注册资本由1.3亿人民币增至1.6亿人民币。

来源:汽车服务世界

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