豫览一周新车│小鹏 MONA M03 智驾升级，长安 UNI-Z 动力焕新！混动 SUV 扎堆亮相

摘要：五月底至六月初，新能源市场持续上演技术与配置的 “军备竞赛”：小鹏 MONA M03 以 13 万级高阶智驾刷新纯电轿车价值标杆，长安 UNI-Z 通过动力升级巩固燃油与插混双赛道竞争力，一汽奔腾悦意 07 以 9.98 万起售的全系混动 SUV 杀入主流市场

五月底至六月初，新能源市场持续上演技术与配置的 “军备竞赛”：小鹏 MONA M03 以 13 万级高阶智驾刷新纯电轿车价值标杆，长安 UNI-Z 通过动力升级巩固燃油与插混双赛道竞争力，一汽奔腾悦意 07 以 9.98 万起售的全系混动 SUV 杀入主流市场，岚图 FREE + 则借华为智驾与豪华内饰改款剑指中高端。四款新车覆盖 10-30 万元核心价格带，既有智能化配置的突破，也有动力系统的迭代，更不乏品牌下沉的野心，折射出当下车市 “卷配置” 与 “拼性价比” 的双重竞争逻辑。

5 月 28 日，小鹏 MONA M03 年度改款正式上市，四款配置售价维持 11.98-13.98 万元，新增星湖蓝、暮山紫等三款配色，最亮眼的升级当属 Max 版本标配的图灵 AI 驾驶辅助系统。这套系统搭载 27 个传感器与双英伟达 Orin-X 芯片（算力 508TOPS），支持城区 / 高速导航辅助驾驶、AI 代驾及全场景自动泊车，直接将 13 万级纯电轿车的智驾门槛拉至高阶水平。

动力方面，新车提供 51.8kWh 与 62.2kWh 两种电池组，电机功率分别为 190 马力和 218 马力，CLTC 续航覆盖 502-620 公里。需要注意的是，Max 版因智驾硬件增重，同电池续航略短于 Plus 版（如 502km vs 515km）。车内新增紫色内饰，方向盘加热、三气袋腰托、前排座椅通风 / 加热等配置全系标配，顶配还保留 18 扬声器音响与 1.22㎡全景天幕。

作为 4 月紧凑型纯电轿车销冠，MONA M03 此次以 “加量不加价” 策略直指比亚迪秦 PLUS EV，但 13 万级消费者对充电效率敏感，未来 800V 平台竞品或成潜在威胁。

同期上市的长安 UNI-Z 带来燃油版与插混版共四款车型，售价 11.59-13.39 万元。燃油版核心升级 500Bar 超高压直喷 1.5T 发动机，功率提升 4 马力至 192 马力，扭矩增加 10N・m 至 310N・m；插混版延续 1.5L + 电机组合，CLTC 纯电续航 125km，综合续航超 1200km。

外观内饰维持 UNI 家族设计语言，倒梯形格栅、悬浮车顶与贯穿式尾灯辨识度拉满，内饰标配 10.25 英寸仪表 + 14.6 英寸中控屏，燃油版双边四出排气与插混版双边双出布局形成差异化。车身尺寸 4730/1890/1660mm，轴距 2795mm，定位紧凑级 SUV，直面比亚迪宋 PLUS、吉利银河星舰 7 等竞品。

一汽奔腾全新插混 SUV 悦意 07 于 5 月 26 日上市，限时优惠 9.98-12.99 万元，全系搭载 1.5T 插混系统，提供 150km 与 210km 两种 CLTC 纯电续航版本。车身尺寸 4750/1880/1710mm，轴距 2770mm，比比亚迪宋 Pro DM 更长更宽。

配置上，入门版标配 8 英寸仪表 + 12.6 英寸中控屏，中配增加全景影像、电动尾门，顶配搭载 L2 级辅助驾驶。动力系统由 150 马力 1.5T 发动机 + 228 马力电机组成，匹配单挡 DHT 变速箱，21.2kWh/30.9kWh 电池组分别对应 150km/210km 纯电续航。作为全新车系，其需突破品牌认知瓶颈，终端优惠或成关键竞争力。

岚图 FREE + 改款内饰于 5 月 28 日曝光，取消可升降三联屏，换装 15.6 英寸 2K 悬浮中控屏（鸿蒙 5 系统），副仪表台集成双 50 瓦无线充电与 7 升冷暖冰箱，副驾支持 163 度大角度躺倒 + 腿托，后排标配吸风式通风 / 加热，顶配 22 扬声器音响 + 四门电吸装置拉满豪华感。