摘要：比亚迪巴西”获取）。5 天前的 5 月 27 日，巴西公共劳工部（MPT，Ministério Público do Trabalho） 对比亚迪提出诉讼，要求比亚迪支付 2.57 亿雷亚尔（≈3.23 亿元）的精神损害赔偿罚款 。被告是3 家公司：1. 比亚

比亚迪巴西”获取）。5 天前的 5 月 27 日，巴西公共劳工部（MPT，Ministério Público do Trabalho） 对比亚迪提出诉讼，要求比亚迪支付 2.57 亿雷亚尔（≈3.23 亿元）的精神损害赔偿罚款 。被告是3 家公司：1. 比亚迪巴西汽车有限公司2. 中国金匠建设巴西有限公司3. 泰克蒙塔智能设备巴西有限公司 (前身为“通赫智能设备巴西有限公司”，后简称“通赫” ）根据MPT 提供的长达 159 页的诉讼文件显示， MPT收到针对比亚迪及其承包商（金匠、通赫）的匿名指控，声称比亚迪使中国籍劳工（金江公司163名，通赫公司57名）陷入类似奴隶的劳动条件。

MPT 专案组和最终行动组分别在2024年12月9日至11日，及2024年12月16日至21日对比亚迪所在的建筑工地、食堂、工人宿舍进行检查，发现：第一，阻挠检查。检查首日（2024年12月9日），工地工人普遍缺席，机器停工，似乎是仓促撤离，且公司代表对工人缺席的解释含糊其辞。调查发现公司在检查期间特意给中国工人放假。第二，恶劣的生活条件。国外媒体大量报道的就是当地极差的住宿条件。文件中指出，4个被检查的宿舍（位于28 de Setembro街, Moreira César街, Colorado街, Umbus街）均存在问题：比如房间严重超员，许多床铺没有床垫或只有极薄（约3厘米）的垫子。

比如厕所条件恶劣，无卫生纸、无水、污秽不堪，数量不足（整个工地仅8个），且未遵守安全距离。

比如食物露天存放在地上，蟑螂、老鼠横行，垃圾堆放在餐具和食物附近，散发恶臭，以及炉灶生锈肮脏，食物常温存放。而且工人自备餐具，在室外临时水槽中清洗餐具。

比如电线和管道简陋，床垫堆放在室外和楼梯处（增加火灾风险），房间无储物柜。

上面这些在国内看来不值得大惊小怪，但在巴西当地，没有一个巴西人会接受这样的一份劳工工作。

文件还指出，金匠公司在Colorado街的宿舍，31名工人共用一个卫生间，工人需凌晨4点起床排队，以便5点半出门工作。

另一宿舍25名工人共用一个卫生间，目前，部分宿舍因条件恶劣被劳动稽查部门查封。

第三，工资发放不符合当地要求。据文件显示，比亚迪和其人力外包公司，对其 220 位劳工，在巴西不支付工资，仅提供少量“生活费”或“月钱”，远低于法定最低工资，且需工人主动向领导索要。另外，还有部分工人入职数周未收到任何款项。根据当地找到的合同显示，雇佣方扣押70%工资至年底支付（未明确哪一年），剩余30%在返回中国3个月后支付。而且，工人还需支付6000元人民币的“保证金”，工作满六个月后才退还。如果工人提前（因“不良行为”或自愿）解除合同，需自行承担回国机票费用，且保证金不退。第四，护照不在劳工本人手上。MPT 调查组在金匠和通赫公司的行政办公室一个上锁的柜子里（柜门写有中文“安全”字样）发现了107本护照，有些自2024年8月起就被放在里面。同时，工人宿舍有武装警卫（巴伊亚州军警）看守，工人未经批准不得离开宿舍，包括休息日。晚餐后宿舍大门上锁，仅在授权后才允许外出购买基本用品。第五，虚假高薪。据文件称，比亚迪和其人力外包公司，承诺月薪1.5万-2万元，实际仅6千元。部分工人（包括文盲）签署了空白文件或未阅读合同，利用工人语言障碍和对当地法律的无知。针对第四和第五点，金匠公司在微博上发布的“员工声明”表示：金匠公司并未扣押他们的护照，护照留在公司仅是为了办理巴西临时身份证及税号，一旦证件办理完成，公司将立即归还护照。他们强调，公司从未限制他们的人身自由，工资正常发放，且享有公司提供的各项福利保障。

第六，过长工时。

文件中显示，工人“从周日干到周日”，没有每周休息日或法定节假日。

甚至有些工人在两个多月内仅休息2-3天，唯一的休息日是因大雨导致工地停工。

合同规定每日工作10小时，报酬与“生产率”和“服从指示、努力工作”挂钩。

长时间工作和“绩效制”，在国内看来毫无问题，但在巴西人眼中是对劳工权益的极致剥削。

另外，文件指出，一名金匠公司的木工因过度疲劳和宿舍条件差（无床垫）导致操作电锯时发生工伤事故。且工人们在工作间歇无适当休息场所，工人只好在建筑材料、木块、砖块上或工地阴凉处休息。

而且，临时搭建的休息棚酷热、不通风、桌椅不足、无卫生间和洗手设施。

第七，虚假招聘和签证作假。

首先，签证类型与实际工作性质不符。比亚迪为工人申请的是技术援助或技术转让类签证（RN 03/2017），但工人实际从事的是普通建筑工种（如泥瓦工、油漆工、焊工、水电工、清洁工等），这些工作完全可由巴西本国工人承担，并不涉及特殊技术。

其次，利用工人的脆弱性（文盲、贫困、语言不通），限制工人自由，扣押护照，制造债务。

另外，CGIL（总协调劳动移民局）数据显示，金匠公司未申请任何工作居留许可；比亚迪申请了2345个工作居留，其中2308个基于RN 03/2017（无雇佣关系的技术援助），完全不符合这些劳工性质。

针对上面这些内容，MPT 在诉讼文件中要求：

1. 比亚迪和金匠公司向163名受害工人每人支付相当于其合同工资21倍的赔偿金，外加每日合同工资；

2. 比亚迪和通赫公司向57名受害工人每人支付相当于其合同工资21倍的赔偿金，外加每日合同工资。

3. 要求3家被告公司支付约2.57亿雷亚尔（≈3.23 亿元）的集体精神损害赔偿，该金额基于比亚迪2023年和2024年在巴西销售车辆的预估总收入的10%。

这2.57亿雷亚尔赔偿金将用于支持巴伊亚州改善劳动条件和促进劳动者尊严的项目。（原文在诉讼文件155 页155 页的 3.3）

（注意了：这个2.57亿雷亚尔是给当地的，不是给工人的）有趣的是，在某一篇巴西媒体报道的结尾（该报道没写明2.57亿雷亚尔给谁），一位巴西人留下的评论（谷歌翻译的中文）：

如果这2.57亿雷亚尔真给工人，看来巴西人也不相信能发到工人手上。也有人会问，究竟是谁匿名举报的？谁获益最大？是工人吗？是对手吗？是当地势力吗？留给读者们去想象吧。中企出海不易，面对不一样的文化背景、不同的法律法规、当地盘根错节的势力，叠加中企自身就存在的管理问题，中企出海，要学的还太多太多。就像90年代日韩车企出海美国同样也遭遇歧视诉讼，中企出海，一切才刚刚开始，善待工人吧比亚迪，学习一下河南矿山的崔培军，和胖东来的于东来吧，把工人当人看，多给福利，才能走的更远

来源：坦克300深圳俱乐部