摘要：日前，2025粤港澳大湾区车展开幕，小米SU7 Ultra赛道专业套装版亮相。该车配备绞牙减振器、半热熔轮胎以及高性能制动片等诸多的改装配件。此前，在小米SU7 Ultra上市时，已公布了该套装的售价为10万元，将于近期上市。

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，2025粤港澳大湾区车展开幕，小米SU7 Ultra赛道专业套装版亮相。该车配备绞牙减振器、半热熔轮胎以及高性能制动片等诸多的改装配件。此前，在小米SU7 Ultra上市时，已公布了该套装的售价为10万元，将于近期上市。

小米SU7 Ultra赛道专业套装版搭载的全部改装配件，均为小米SU7 Ultra原厂专属定制，包括倍适登EVO R for Ultra绞牙减振器、倍耐力P ZERO TROFEO RS半热熔轮胎、ENDLESS高性能制动片以及21英寸U型锻造轮毂等，能够在一定程度上提升车辆的操控性能。此前，在国内挑战各大赛道及正在德国纽北赛道进行挑战的小米SU7 Ultra，均配备了“赛道专业套装”。

24K金碳纤维车标

外观方面，小米SU7 Ultra外观使用更具运动风格的车身套件，前包围两侧设计有与车身同色的U形风刀，并在前包围中间位置配备有前铲以及菱形网格结构进风口。此外，小米SU7 Ultra标配有24K金碳纤维车标。

可选装碳纤维双风道前舱盖

此次亮相的小米SU7 Ultra赛道专业套装版配备了碳纤维双风道前舱盖。据悉，该前舱盖碳纤维面积为1.73平方米，可以使整车重量降低1.3公斤。该碳纤维双风道前舱盖复刻了小米SU7 Ultra原型车，采用了相同的空气动力学设计，2个贯穿风道，可实现前部空气导流。

车身侧面，小米SU7 Ultra在车门下边缘提供有带Ultra标识的银色拉花，并提供有碳纤维车顶、碳纤维侧裙装饰件、碳纤维外后视镜壳等碳纤维部件。

同时，该车在车顶保留有激光雷达，前翼子板侧向摄像头上方加入U标识。车身尺寸方面，小米SU7 Ultra长宽高分别为5070/1970/1465毫米，轴距为3000毫米，定位中大型车。

车尾部分，小米SU7 Ultra提供碳纤维固定式大扰流板，并对尾部标识进行黑化处理，右下角的“SU7 Ultra”标识表明身份信息。此外，该车还配备有新造型的后包围，配合底部主动扩散器，整体展现出较强的战斗感。

内饰方面，小米SU7 Ultra配备有7.1英寸液晶仪表盘、16.1英寸中控屏，并且车内多处细节可选碳纤维装饰，标配5平方米Alcantara超细纤维面料。

碳纤维运动方向盘

碳纤维门板饰条

碳纤维中控面板

碳纤维空调后出风口饰板

碳纤维迎宾踏板

碳纤维座椅背板

全系提供21处碳纤维部件可选

小米SU7 Ultra提供有碳纤维运动方向盘，并加入黄色回正标识。同时，该车还配备有碳纤维中控面板、碳纤维座椅背板、碳纤维空调后出风口饰板、碳纤维迎宾踏板、碳纤维门板饰条等，整体营造出较强的运动氛围。据悉，该车全系提供21处碳纤维部件可选。

小米SU7 Ultra在前排座椅靠背位置加入Ultra英文标识，后排座椅支持4/6比例放倒，以便放置更大件物品。其他配置方面，该车提供双50瓦手机无线充电、全新25个扬声器音响系统、前排座椅按摩等配置。

同时，小米SU7 Ultra出厂即搭载小米端到端全场景智能驾驶功能（HAD），将覆盖高速公路、城市快速路、复杂城市道路以及停车场场景的智驾功能。

动力部分，小米SU7 Ultra搭载两台V8s电机以及一台V6s电机，其中V8s电机最大功率为578马力，V6s电机最大功率为392马力，系统综合最大功率为1548马力。0-100公里/小时加速时间为1.98秒，最高车速350公里/小时，配备有宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，支持最高5.2C充电倍率，峰值电压为897伏。据悉，新车搭载容量为93.7千瓦时的三元锂电池组，标准版车型CLTC续航里程为630公里。

特斯拉Model S Plaid

保时捷Taycan Turbo GT

极氪ZEEKR 001 FR

根据小米SU7 Ultra高性能车的定位来看，竞品车型预计包括特斯拉Model S Plaid（指导价81.49万元，官方0-100公里/小时加速时间为2.1秒）、保时捷Taycan Turbo GT（指导价199.8万元，官方0-100公里/小时加速时间为2.3秒）以及极氪ZEEKR 001 FR（指导价76.9万元，官方0-100公里/小时加速时间为2.02秒）。更多消息，懂车帝将保持关注。

来源：懂车帝视线