摘要：总部：上海主要产品：C919：单通道干线客机（对标波音737、空客A320）。ARJ21：支线客机（已投入商业运营）。C929（中俄联合研发）：宽体远程客机（规划中）。地位：中国大飞机项目的主体，承担民用客机的自主研发任务。
中国的主要飞机制造厂主要集中在几家大型国有企业及其子公司，以下是核心企业和其主要业务：
1. 中国商用飞机有限责任公司（COMAC）
总部：上海主要产品：C919：单通道干线客机（对标波音737、空客A320）。ARJ21：支线客机（已投入商业运营）。C929（中俄联合研发）：宽体远程客机（规划中）。地位：中国大飞机项目的主体，承担民用客机的自主研发任务。2. 中国航空工业集团有限公司（AVIC）
总部：北京下属主要飞机制造企业：沈阳飞机工业集团（沈飞）：生产军用飞机（如歼-15、歼-16），曾参与早期民用机型（如运-5）。成都飞机工业集团（成飞）：以军用飞机为主（如歼-20、枭龙），民用领域参与ARJ21部件制造。西安飞机工业集团（西飞）：运-20（大型军用运输机）、新舟系列（涡桨支线客机）。承担C919机身、机翼等部件的制造。哈尔滨飞机工业集团（哈飞）：直升机（直-9、直-20）及运-12通用飞机。3. 中航直升机股份有限公司（AVIC Helicopter）
总部：天津主要产品：直-8、直-10、AC313等军用/民用直升机。制造基地：哈尔滨、景德镇等地。4. 中航通飞（AVIC General Aircraft）
总部：珠海主要产品：小型通用飞机（如AG600水陆两栖飞机、西锐SR22）。定位：聚焦通用航空市场。5. 其他重要企业
江西洪都航空工业集团：教练机（L-15）、无人机及C919前机身部件。陕西飞机工业集团（陕飞）：运-8、运-9系列中型运输机。军民融合：多数企业同时涉及军用和民用飞机制造（如西飞、成飞）。国际合作：C919等机型采用全球供应链（如发动机、航电来自欧美）。区域分布：上海（商用客机）、陕西/辽宁/四川（军用及部件）、广东/黑龙江（通航与直升机）。中国正通过COMAC推动民用大飞机的自主化，而AVIC体系仍是军用航空和部分民用机型的主力。
来源：乔巴巴儿童剧场