摘要：韩国LG和三星SDI即将在美国增设电池产线5月29日，通用汽车和两家韩国动力电池厂商LG新能源、三星SDI达成协议，将在合资工厂中增设磷酸铁锂电池生产线，以降低纯电车型的生产成本。

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韩国LG和三星SDI即将在美国增设电池产线；

蔚来世界模型NWM首个版本开启推送；

尊界S800上市，售价70.8-101.8万元起；

5月30日，尊界800上市。新车推出纯电、增程两种动力，共推出4款车型，售价70.8-101.8万元起。

据悉，新车基于途灵龙行平台打造，整车风格十分大气典雅，车尾采用溜背造型。车身尺寸方面，其长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距3370mm。

座舱方面，新车采用双拼色的设计，车内大面积采用真皮材质、实木材质的装饰件与闪耀的水晶材质。前排采用三联屏HUD、流媒体后视镜；后排提供4座与5座版，均配备双零重力座椅，并配备星空顶、可变色隐私玻璃和电动遮阳帘，可通过升降屏风和前排进行物理区隔、主动降噪技术提供隔音功能。

配置方面，尊界S800座舱采用4温区设计，提供双负氧离子系统除异味、除病菌，配备43扬声器HUAWEI SOUND音响系统及4座独立头枕音响、全车隔音玻璃、全车座椅加热/通风/按摩等。

辅助驾驶方面，硬件上搭载4个激光雷达，其他雷达、摄像头、麦克风等传感器多达32个，首发HUAWEI ADS 4高阶智能辅助驾驶系统，在端到端大模型支持下，可实现车位到车位的辅助驾驶。搭载天使座主动安全防护系统，支持AEB、侧面防夹击、底部空悬防磕碰等主动安全功能。

底盘方面，尊界S800配备双腔空气悬架以及CDC电磁减振器的组合，支持提前扫描前方路况调节底盘软硬的“魔毯”功能，以及智能扭矩控制系统，能做到起步不抬头，刹车不点头、过弯不侧倾、无惧爆胎、凌波微步。

动力总成方面，增程版和纯电版电机配置相同，双电机版最大功率390kW，三电机车型最大功率635kW，增程器最大功率115kW；均搭载华为巨鲸电池2.0，增程版和纯电版均支持800V 6C高压快充，增程版纯电续航340-400km，纯电版CLTC续航650-670km。

尊界S800作为鸿蒙智行的一款旗舰车型，可以说把华为现阶段最顶级的黑科技全部汇集一身了。无论是对于华为、江淮，乃至中国汽车产业来说，都是一个里程碑。70.8万元的起售价，相比预售价100-150万元便宜了很多，可见尊界是希望更多的人能体验到新能源汽车上的顶级科技，估计中国豪车市场又要掀起一场腥风血雨了。

来源：电动车公社