摘要：前不久，航运巨头马士基联手物联网连接专家 Onomondo 推出海上最大私有网络 OneWireless，以连接 450 艘巨型船舶。该系统的部署工作已启动，预计将于 2026 年第一季度完成。

作者：Sophia

物联网智库 原创

在海上构建一张可移动、超高速、超可靠的物联网私有网络会是怎样的体验？

前不久，航运巨头马士基联手物联网连接专家 Onomondo 推出海上最大私有网络 OneWireless，以连接 450 艘巨型船舶。该系统的部署工作已启动，预计将于 2026 年第一季度完成。

多年来，海事通信主要依赖老旧的 2G 网络，虽然稳定可靠，但显然无法满足现代物联网设备对数据传输的高要求。如今，OneWireless 将海事通信带入新的时代，提供平滑、高速的连接，支持 NB-IoT、LTE-M 以及标准 LTE 等蜂窝通信技术，并具备面向未来的 5G 物联网技术发展路径，满足智能设备的各种需求。

这张网络将确保马士基客户的货物无论在海上、港口还是陆地都能得到可靠的监控，从而为客户提供基于标准的自带物联网 (BYOIoT)解决方案。

航运业是一个受到严格监管的行业，航运组织必须获取并提供大量数据，以证明其符合监管要求。同时，据国际海事卫星组织 (Inmarsat) 报告显示，船运业对部署物联网进行分析、管理和运营的积极程度远远高于农业和采矿等其他行业——因此物联网可以在该领域发挥重要作用，从而带来可观的市场空间。

近年来，蓬勃发展的卫星物联网正在为传统通信手段难以覆盖的广阔海域提供关键支撑，不过，卫星链路也有中断的可能。比如就在今年 3 月 18 日，黑客组织 Lab Dookhtegan（又称“Read My Lips”）宣称对伊朗两大国有航运公司—伊朗国家油轮公司（NITC）和伊斯兰共和国航运公司（IRISL）的 116 艘船只发动大规模网络攻击，导致油轮的卫星通信系统全面瘫痪。黑客通过远程入侵船舶 VSAT 终端，不仅切断了船岸之间的卫星数据传输，还抹除了船舶内部网络的关键配置文件，导致船员无法通过内部通信系统协作。

如今，因为 OneWireless 的存在，即使主卫星链路（传统的外部通信方式）临时中断，这个本地网络依旧可以持续运行，解决了长期以来困扰海事物联网的“通信盲区”问题。

秘诀是什么？一个关键因素是 Onomondo 的软件定义物联网演进分组核心网（EPC）——本质上是移动网络的大脑，但被缩小并安装在这 450 艘船上，这为每艘船创造了一个强大而私密的 4G 网络。

OneWireless 的关键优势可被总结如下：

强大的船载移动网络核心：每艘船都配备本地 4G 核心，无论是否连接卫星，物联网设备都能持续运行。

网络无缝切换：设备可在船舶私有网络与全球陆地 4G 网络之间自由切换。

开放连接能力（支持 BYOIoT）：支持其他主要运营商的 SIM 卡，轻松连接各类第三方设备。

安全性显著提升：现代 4G 网络采用双向认证机制，安全性远超老旧的 2G 系统。

对马士基而言，这不仅仅是技术升级，更是其海上运营模式的新标准。通过这张 IoT 网络，不仅可以实现对易腐货物（如冷藏集装箱）的实时追踪，还能提升整个供应链的可视化水平，并优化船队的运行效率，无论是在航行途中还是靠港作业。

马士基船舶与货物连接负责人 Kjeld Dittmann 表示：“通过我们下一代连接平台，我们将为客户提供显著价值，包括实时货物追踪、更高的供应链透明度和更优的运营效率。该平台支持数千个物联网设备，确保冷藏货物追踪与舰队物联网应用的最佳性能。”

OneWireless 是如何被构建的呢？官方发布的新闻稿显示，包括 Onomondo、诺基亚、42com Sat、Complea 和 Zededa 在内的供应商共同组成了这支“技术梦之队”。

Onomondo 似乎是此次项目的主力，这家企业于 2012 年在丹麦哥本哈根创立，使命是“使物联网蜂窝连接变得像插入墙上插座一样简单”。Onomondo 源于其端到端虚拟化核心，构建了世界上最强大的物联网堆栈，为客户提供实时监控和调试、云连接器、API、webhook、易于使用的管理平台等。

如今，Onomondo 在 180 多个国家/地区提供服务，并与 700 多家当地运营商全面整合。当客户在物联网设备中安装 Onomondo 的 SIM 卡时，有关设备的信息都会发送到云端。当设备从一个国家进入到另一个国家时，它会自动通过本地网络路由连接网络，设备不需要更新或与本地网络共享敏感数据。制造业、运输和物流等行业的公司都是 Onomondo 的目标用户。Onomondo 团队想要通过重新设计现有的连接架构，在不

来源：物联网智库一点号