摘要：金属催化剂载体是催化转化器中使用的材料，可促进化学反应，将有害排放物转化为有害物质。 它通常由具有高表面积的陶瓷或金属材料制成，以最大限度地提高废气与催化剂之间的接触。 该载体为催化剂提供了粘附平台，并允许有效转化废气中的污染物。

金属催化剂载体全球市场总体规模

金属催化剂载体是催化转化器中使用的材料，可促进化学反应，将有害排放物转化为有害物质。 它通常由具有高表面积的陶瓷或金属材料制成，以最大限度地提高废气与催化剂之间的接触。 该载体为催化剂提供了粘附平台，并允许有效转化废气中的污染物。

根据QYResearch最新调研报告显示，预计2029年全球金属催化剂载体市场规模将达到69百万美元，未来几年年复合增长率CAGR为5.5%。

图00001. 金属催化剂载体，全球市场总体规模，预计2029年达到69百万美元

主要驱动因素:

针对车辆和工业流程的政府法规和排放标准越来越严格，越来越多企业使用金属催化剂载体来减少有害排放。另一方面，对清洁和可持续能源的需求不断增加，导致汽车和能源行业的增长，进而推动了对用于排放控制的金属催化剂基材的需求。

主要阻碍因素:

金属催化剂载体面临来自陶瓷催化剂载体等替代技术的竞争，这可能会限制其市场潜力。另外，用于生产金属催化剂载体（例如贵金属）的原材料供应可能有限，导致供应链受到限制。

行业发展机遇:

各国政府正在实施严格的排放标准，这迫使汽车制造商投资先进的排放控制技术，这也需要制造商制造出能够满足更严格排放标准的金属催化剂载体，并不断开发新材料和设计，以提高催化剂载体的效率。

图00002. 全球金属催化剂载体市场前18强生产商（持续更新）

全球范围内，金属催化剂载体主要生产商包括公司日本制铁、巴斯夫、C&CS、田中贵金属、Engineered Materials Solutions、贺利氏、KnitMesh、Vitesco Technologies、Metglas Inc.、ACAT Global、Bekaert、CatEMission、Oberland Mangold、Catalytic Combustion、Whitebeam、北京安达泰克、广西辉煌朗洁、泰州三阳环保等，其中前五大厂商占有大约63%的市场份额。

目前，全球核心厂商主要分布在日本、美国、德国、英国、中国、意大利等地。

来源：可爱无尾熊