摘要：在印巴空战之中，巴铁歼-10C战斗机可谓一战成名，取得了击落包括阵风战机在内的多架战机的骄人战绩。有不少朋友都认为，在印巴空战之后，歼-10C战机的外销有可能会打开局面，相反，阵风战机的外销则有可能会受到影响。不过，事实的情况却似乎并非如此。

在印巴空战之中，巴铁歼-10C战斗机可谓一战成名，取得了击落包括阵风战机在内的多架战机的骄人战绩。有不少朋友都认为，在印巴空战之后，歼-10C战机的外销有可能会打开局面，相反，阵风战机的外销则有可能会受到影响。不过，事实的情况却似乎并非如此。

5月28日，法国总统马克龙与印尼总统普拉博沃·苏比延托于雅加达会晤，两国间签署了一份初步的防务合作协议，涉及到一揽子的军事装备采购计划，包括“鲉鱼”级（Scorpène）潜艇、轻型护卫舰、“凯撒”卡车炮等军事装备，其中最引人关注的，就是根据“看航空”的报道称，印尼可能已经在原本的42架阵风战机订单的基础上，再度追加了12架同型号战机。要知道，按照印尼此前与法国签订的“81亿美元采购42架阵风”的订单数额来计算的话，这12架阵风的总价值已经超过了20亿美元！

要知道，阵风战机刚刚在印巴空战之中大败亏输，败给了歼-10C战斗机，结果印巴冲突的硝烟才刚刚散去。阵风战机却又迎来了一笔外销大单，这实在是令人觉得有些意外。那么，阵风战机为何在刚刚经历大败之后反而还“输得越惨卖的越多”呢？在外销领域，歼-10C又比阵风“差”在哪呢？

很多朋友可能不知道，虽然印尼的面积、人口、经济总量都要强于巴基斯坦，但是巴基斯坦空军的整体规模却远远大于印尼。根据不完全统计，巴基斯坦空军的主力战机包括至少50-60架F-16、20多架歼-10C（总数36架，交付中）以及100多架枭龙，仅仅是先进战机的数量就超过200架！另外，巴基斯坦还有大量的法国造幻影系列战机、歼-7战斗机等战机。

而相比之下，印尼空军则只有大约50多架先机战机，包括30余架F-16、十多架苏-27/30、十多架幻影-2000等，可见，印尼空军的战机规模只有巴基斯坦的四分之一甚至五分之一。而这就导致了一个结果，那就是印尼空军在选择新一代战机的时候，必然会侧重战机的多用途性，这样就可以“一机多用”弥补数量上的不足。而法国阵风就是世界上多用途性最强的战斗机之一，这种战机的对空、对地、对海性能都非常平均，非常适合印尼这种小而精的空军。而歼-10C本身作为大国空军的一份子，是一款主要用于对空作战的战机，其多用途性确实与阵风有一定的差距。

同理，其余中小国家空军选择阵风而非歼-10C的原因也是如此，像巴基斯坦那样能够养得起200架战机机队的国家，放眼全球其实并不多见。大部分中小国家空军能够有个几十架甚至十几架先进就不错了。所以，一款多用途性很强的战机（如阵风）在国际军贸市场上自然很吃香。

另外我们知道，一款装备如果要发挥出最大的战力，那么就需要建立起一个完整的维修保养和装备使用体系。法国制造的武器装备多年来在国际上都非常畅销，当初的幻影-2000也堪称是“一代名机”。也正因为有了幻影战机的打出来的良好口碑，加上已经建立起来的法系战机维修保养体系，不少采购了幻影战机的国家会再度选择法系战机，也就不足为奇了。正如上文提到的那样，印尼本身就装备了10多架幻影-2000，所以采购阵风可以说是顺理成章。而相比之下，本就在外销领域起步较晚的歼-10C则没有这样的用户基础。

其实，空战的胜负是由很多因素决定的，并不能够仅仅因为一次的失败，就彻底否定阵风这种战机的价值。甚至就连成功击败了阵风的巴基斯坦空军都表示，阵风战机并不是一种糟糕的飞机，只要运用得当，它仍是一种非常先进的飞机。法国的情报人员也认为，“阵风”战机的性能没问题，真正的问题在于印度飞行员的训练水平和战术运用。总的来看，阵风战机虽然空战可能不如歼-10C，但是其依然非常适合包括印尼在内的不少国家，在国际军贸体系上，也依然有阵风的“生态位”。

来源：散装白酒