2025（第十四届）飞机航空电子国际论坛在上海市顺利开幕

摘要：5月28日，2025（第十四届）飞机航空电子国际论坛在上海市成功召开。中国航空学会副理事长吴跃，中航机载系统有限公司党委书记、董事长王建刚分别为论坛致辞。

5月28日，2025（第十四届）飞机航空电子国际论坛在上海市成功召开。中国航空学会副理事长吴跃，中航机载系统有限公司党委书记、董事长王建刚分别为论坛致辞。

本届论坛由中国航空学会、中国航空研究院、中航机载系统有限公司主办，中国民用航空上海航空器适航审定中心作为嘉宾单位，中航西飞民用飞机有限责任公司、中航珠海通用航空研发制造基地、中国直升机设计研究所支持，中国航空无线电电子研究所、中航工业西安航空计算技术研究所、中航工业西安飞行自动控制研究所、中航工业雷华电子技术研究所、中航工业合肥航太电物理技术有限公司、航空电子综合与体系集成全国重点实验室、民航空管航空电子技术重点实验室、航空电子系统射频综合仿真航空科技重点实验室、机载、弹载计算机航空科技重点实验室、中国航空学会计算与仿真分会、杭州市北京航空航天大学国际创新研究院（北京航空航天大学国际创新学院）、华东师范大学先进航空电子研究所、上海广尧航空承办，闵行区颛桥镇人民政府、上海市航空学会、中国航空学会上海会员工作站协办。

中国航空学会副理事长吴跃

吴跃在致辞中指出：当前航空电子系统聚焦三大核心方向：一是数智化，通过人工智能、大数据和云计算等技术重塑航空电子全产业链，涵盖数字孪生研发、智能化制造和预测性运维；二是多核化，利用分布式计算与异构集成提升航电系统算力，满足高并发、低延迟需求，同时增强功能与信息安全；三是绿色与智慧发展，结合低功耗硬件与智能算法降低碳排放，并推动卫星通信、5G-ATG与AI融合，实现飞机的“空中智慧体”愿景。全球应携手合作，共同应对“双碳”目标与科技革命挑战，推动航空电子向智能协同转型。

中航机载系统有限公司党委书记、董事长王建刚

王建刚在致辞中提到：航空电子技术是航空领域的核心，直接影响飞行安全性和经济性。中航机载作为中国航空机载设备的主要供应商和国家队，致力于推动航电、飞控等五大系统的数智化与多核化发展，并以上海为创新枢纽，联合全球产业链伙伴共谋未来。为此，中航机载提出三大行动倡议：打造“云-边-端”协同的下一代航电架构、推动绿色航空减碳、深化全球协同创新，并呼吁国际社会开放合作，共同定义绿色智慧航空新范式。

主旨报告环节，国际宇航科学院院士、上海交通大学讲席教授吴树范，中国民用航空上海航空器适航审定中心电子电气室副主任张平，中国商用飞机有限责任公司C919型号专家王伟，航空电子综合与体系集成全国重点实验室主任王金岩，德国斯图加特大学网络安全资深专家Mario WERTHWEIN，罗克韦尔柯林斯上海有限公司高级市场经理李淼，闵行区颛桥镇人民政府副镇长蒋祚贤等近40位行业专家，围绕适航规章体系建设、智能飞控系统、辅助驾驶技术、先进测试技术、可靠性分析&试验、多核技术发展趋势、可持续及创新技术、低空及eVTOL等话题展开深入讨论。

论坛为期两天，围绕“数智化、多核化赋能航空电子的未来绿色和智慧发展”主题展开，共计发表38场专题演讲，吸引了100余家单位、600余位来自政府机构、局方、飞机制造厂商、航电系统供应商、低空经济领军企业、科研机构、高等院校等单位的行业同仁参加，促进飞机航空电子的设计及制造能力提升。