摘要：当地时间5月27日，美国太空探索技术公司（SpaceX）的新一代重型运载火箭“星舰”从得克萨斯州发射升空，进行第九次试飞，然而此次试飞任务以失败告终。在发射过程中，火箭第一级助推器发生爆炸，火箭第二级飞船虽进入太空，但随后因燃料舱系统出现泄漏而失控，最终飞行器

当地时间5月27日，美国太空探索技术公司（SpaceX）的新一代重型运载火箭“星舰”从得克萨斯州发射升空，进行第九次试飞，然而此次试飞任务以失败告终。在发射过程中，火箭第一级助推器发生爆炸，火箭第二级飞船虽进入太空，但随后因燃料舱系统出现泄漏而失控，最终飞行器失联。

本次试飞开始后，首次重复使用的“超级重型”火箭助推器在与“星舰”飞船分离后，试图返回地球并在墨西哥湾进行可控溅落，但在下降过程中发生爆炸，未能按计划完成任务，与地面控制中心失去联系，推测坠入大海。而“星舰”飞船在进入太空后，侧面的一扇舱门未能完全打开，导致携带的一组模拟卫星无法部署。紧接着，燃料舱系统出现泄漏，飞船失去姿态控制，这意味着飞行器将无法精确调整角度以完成再入。

美东时间20时30分左右，SpaceX发言人确认飞行器已经失联。随后，SpaceX结束了当天星舰测试飞行的直播，并证实该航天器“突然快速解体”。目前尚不清楚“星舰”最终降落位置，美国联邦航空管理局（FAA）也尚未就此次飞船不受控返回地球是否对民航造成影响作出回应。

尽管此次试飞失败，但SpaceX创始人埃隆·马斯克随后在社交媒体X上发帖表示，“星舰”成功完成了预定主发动机关机程序，较上次试飞取得重大进步。此外，上升阶段未出现大面积隔热瓦脱落现象。滑行段与再入阶段因燃料泄漏导致主贮箱失压，但已获取大量有效数据可供分析。他还承诺将加快未来的发射速度，在接下来的三次飞行中，星舰将每隔三到四周执行一次发射任务 。

“星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均设计为可重复使用，其设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星，是SpaceX实现火星移民和星际旅行愿景的关键一环 。

在今年1月和3月进行的“星舰”第七次和第八次试飞中，火箭第一级助推器均成功实现发射塔“筷子夹火箭”回收，但第二级飞船都在上升期间快速解体。此次第九次试飞再次失败，无疑给SpaceX的太空探索计划带来了新的挑战，不过从马斯克的表态来看，团队仍对“星舰”技术的迭代充满信心，后续将通过更多的测试和数据分析来改进和完善“星舰”系统，以实现最终的太空探索目标。而接下来“星舰”能否在加快的试飞节奏中取得成功，全球航天爱好者都在拭目以待。

来源：阿峰故事会