前苏联伊柳申-伊尔-4轰炸机

摘要：伊留申伊尔-4与Heinkel He 111大致同级，首次实战是在与芬兰的冬季战争中。它是苏联第一种空袭柏林的轰炸机，并一直服役到战争的最后几个月，当时它被降级为滑翔机牵引。

伊留申伊尔-4与Heinkel He 111大致同级，首次实战是在与芬兰的冬季战争中。它是苏联第一种空袭柏林的轰炸机，并一直服役到战争的最后几个月，当时它被降级为滑翔机牵引。

作为战争中伟大的轰炸机之一，伊留申伊尔-4在西方人的印象中不无遗憾地被英美大飞机所掩盖，然而在1937年至1944年期间，伊留申伊尔-4的产量远远超过5000架，其中绝大多数是在战争结束前三年生产的。这种下单翼双发轰炸机的最初原型机被命名为TsKB-26，于1935年飞行，经过TsKB-30的发展，于1937年进入生产，命名为DB-3B（DB是苏联的缩略语，表示远程轰炸机）。早期的机型采用765马力（571千瓦）的M-85发动机，但在1938年被960马力（716千瓦）的M-86所取代。虽然该机是一种强悍且相对简单的设计，但由于防御性差，该机受到了影响。该机在机首、机背和机腹处各有一挺7.62毫米机枪，还有少量装甲防护，在1939-40年冬季对芬兰的战争中，该机在布里斯托尔 "斗牛犬"、"格罗斯特""角斗士 "和 "福克 "D.XXI等飞机面前损失惨重。1939年出现了一种加长机头和增加装甲的改进型(DB-3F)，1940年，根据修改后的命名规则，被命名为伊尔-4(表示设计者谢尔盖-伊留申)。1941年德国对苏联的进攻开始后不久，就决定将伊尔-4的生产撤回到西伯利亚新建的工厂，同时用木头代替了大部分的金属结构。伊尔-4也装备苏联海军航空队，正是由这些轰炸机组成的海军部队于1941年8月8日首次从东面袭击了柏林。此后，伊尔-4频繁空袭德国首都和东欧的其他目标。1944年生产结束，尽管伊尔-4一直服役到战争结束和之后。除了增加了机载机枪的口径和鱼雷携带能力外，伊尔-4在1941年和1944年之间几乎没有变化。