摘要：一周前的“2025深蓝汽车品牌之夜暨深蓝S09上市交付活动”上，深蓝汽车正式发布了“智领2030”战略，公布了技术、产品、服务等方面的未来布局和规划。深蓝S09正式上市，官方指导价为23.99-30.99万元。

一周前的“2025深蓝汽车品牌之夜暨深蓝S09上市交付活动”上，深蓝汽车正式发布了“智领2030”战略，公布了技术、产品、服务等方面的未来布局和规划。深蓝S09正式上市，官方指导价为23.99-30.99万元。

站在深蓝汽车成立3周年的背景下来看，深蓝汽车品牌之夜、未来5年新规划、旗舰车型上市……这场发布会对于深蓝汽车而言，显然有着不一样的意义。

尤其是“智领2030”战略，深蓝汽车将致力于实现2030年销量200万辆，海外销量占比35%的目标。此前长安汽车曾发布“2030愿景”，计划到2030年实现全球销量500万辆，其中新能源占据300万辆。

上述两个销量目标都不是小数目，深蓝汽车锚定200万辆目标，背后的深意不彰自显！

这不仅意味着深蓝汽车将在未来5年，致力于成为长安汽车向“世界一流汽车品牌”迈进的关键驱动力，作为央企新能源销量冠军，深蓝汽车更将代表央企新能源，站在全球市场上向更宏大的目标发起冲锋。

伴随着全球新能源市场竞争愈发激烈，全球市场环境的不确定性加大，深蓝汽车能行吗？

深蓝汽车到底能不能实现从“央企新能源销量冠军”向“世界一流电动车品牌”进阶转变，向更宏大的目标规模发起冲击？

我们或许不能立马找到答案，但可以从过去三年的市场竞争中，找到对深蓝汽车锚定新目标的自信。

回顾深蓝汽车创立的这三年，可谓是充满了传奇色彩。

虽然背靠央企长安汽车，深蓝汽车的品牌和技术起点比多数新势力要高许多，新能源市场也进入了高速增长的阶段，但深蓝汽车的来时路，走得并不轻松。

2022年，国内新能源市场两极分化严重，话语权还掌握在少数车企手中，产业链也面临着技术卡脖子以及成本难题。最近两年以来，车市价格战此起彼伏，市场竞争的不确定性也越来越大。深蓝汽车作为一个全新品牌，竞争压力可想而知。

然而越是艰难，就越能证明深蓝汽车荣登“央企新能源销量冠军”宝座的含金量。正是在这样的大环境下，深蓝汽车创造了多项现象级的记录。

过去三年来，随着产品矩阵的不断丰富，深蓝汽车不仅创下了智能新能源汽车品牌，最快突破10万、20万、30万、40万辆下线的记录，依托于深蓝超级增程、微核高频脉冲加热技术，还有与华为深度合作共研的华为乾崑ADS SE等核心技术矩阵，深蓝汽车更是在主流价位市场推动了“电动平权”和“智能平权”，用具体行动践行其作为央企新能源销量冠军的责任。

此次品牌之夜上正式上市和开启交付的深蓝S09，就是深蓝汽车践行央企新能源销冠责任的一个缩影。

作为一款家庭智慧旗舰SUV，深蓝S09定价23.99-30.99万。在这一价格的基础上，深蓝S09在安全、智能、空间、舒适及核心技术层面的产品水准，均做到了向四十万级的豪华大六座SUV看齐。

从产品力上看，深蓝S09有兼顾第三排碰撞安全的车身结构、超高比例高强度钢的使用，华为乾崑智驾A（丨）.3在智能驾驶辅助的赋能，鸿蒙座舱HarmonySpace 5带来了智能座体验，大型SUV空间规格、冰箱彩电大沙发配齐，还有前双叉臂+后H臂多连杆悬挂、分体式CDC空悬与主动魔毯系统组成的豪华底盘架构，以及原力智能增程2.0在能耗和性能上的全兼顾……

以上都是深蓝S09推动科技平权、电动平权、豪华平权的最好佐证。

市场也很快为深蓝S09带来的“平权革命”给出了反馈，从4月开启预定到5月上市，一个月的时间，深蓝S09累计大定已经突破了2万台。

结合过去深蓝汽车三年来的市场成绩，还有深蓝S09的大定表现，可以总结：深蓝汽车实现销量规模化，不是简单的靠时代红利造就，而是基于对市场需求的精准洞察，用技术和产品，用服务和口碑赢得了市场。

在推动科技普惠和平权的过程中，深蓝汽车既没有跟随大流，也不是摸索试水，而是清楚地知道该如何突围，该朝哪个方向发力。面向2030年200万辆、向世界一流电动车品牌奋进的目标，深蓝汽车同样有了细致的部署。

据深蓝汽车CEO邓承浩介绍，基于上述目标，深蓝汽车将通过全域AI驱动、深蓝大模型、深蓝智驾、深蓝座舱、深蓝能源、深蓝天衡底盘等核心技术出发，提供强大的技术支撑；未来将提供累计30款新车型以及实现全球90个国家地区的市场布局，提供丰富的产品选择和多元的市场支撑。

与此同时，还将带来极致的用户服务和渠道网络，提供了高质量的服务质量支撑；每年研发不低于销售收入10%，2030年前累计投入超1000亿元，2030年前招募不低于500位的行业顶级专家的人才规划，提供了最为坚实的研发投入支撑和人才支撑。

红点观察：

来源：小刚说车