摘要：迈入2025年，行业迈入"专业立店"时代的信号愈加明显，为了吃上"专业的饭"，除夯实常规的技术服务能力外，在个性化体验方面下功夫的企业也越来越多。

迈入2025年，行业迈入"专业立店"时代的信号愈加明显，为了吃上"专业的饭"，除夯实常规的技术服务能力外，在个性化体验方面下功夫的企业也越来越多。

汽车服务世界在探店过程中就发现，包括百援精养、西安锐新、底盘专家百糯、领结站等企业在内，从连锁巨头到区域龙头，悄悄掀起了一场"特色墙面"的打造浪潮。

他们或用“故事墙”、“保养卡墙”这样的真实案例建立情感连接，或用"原厂件 vs 副厂件"的实物对比图展现自我理念，也或依靠独特的“道场”理念，将整个门店打造成沉浸式的专业展示空间。

值得注意的是，上述企业的相关举措，已经获得了回报。譬如百援成功抓住了新媒体风口，在抖音上的单月GMV达到2000万，核销额在1000-1400万之间，核销率位于行业第一，其特色墙面文化更是其矩阵账号涨粉的一大秘诀；而锐新则通过抖音矩阵、成为当地知名网红店，一个月通过抖音引流400、500台车，这家1万平的修理厂即便是在淡季，生意也天天排队。

显而易见，在行业转型的关键阶段，这些企业通过打造“特色墙面”等方式充分展示了自身的差异化能力及个性化体验优势，抓住潜在客户注意力的同时，也为自己争取到了更长的市场窗口期。

随着重视“突出技术和服务差异化”的企业量级的增加，像这些企业一样通过打造特色墙面等可视化设计打破"你说专业就专业"行业悖论、通过场景设计"自证专业"的玩法或将成为一轮新主流。

届时，汽服行业的竞争将彻底不再局限于技术与服务的比拼，而是场景打造与内容运营能力的较量，而"不会讲故事、无法将技术服务优势转化为客户可感知价值”的企业，将在浪潮中面临前所未有的生存危机。

一、百援精养、西安锐新、领结站等带头打造“特色墙面”，抢占客户心智

最近两年，一个有趣的现象正在汽服行业悄然兴起——一批汽服企业开始重视墙面的设计与利用，将其从单纯的功能空间转变为重要的营销阵地，其中包括全国连锁、区域影响力连锁、标杆匠心店以及普通汽服店面。

以汽车服务世界最近探访了百援精养总部为例，其场景打造颇具特色：一整面墙陈列着"汽车上最容易损坏的38个易损件"；从店面到屋顶的"轮胎展示区"；用旧轮胎皮装饰的墙面；以及用旧零件制作的画框等。此外，墙面还展示着诸如"车没问题，我检查出问题，我是在诈骗"、"车有问题，我没检查出来，我是在犯罪"、"交通部：新车不到4S店保养，也能享受汽车三包权益，并受到法律保护！"等标语。

无独有偶，汽车服务世界此前探店的西安锐新、“底盘专家百糯” 等企业同样打造了特色墙面。

西安锐新围绕轮胎底盘和保养项目分别设置了展示墙：轮胎底盘区展示"专业师傅+专业底盘知识"，保养区则清晰地标注了8个保养套餐。同时，锐新将所有常见服务产品都陈列在车间，既方便员工取用，也便于向车主介绍。

而"底盘专家百糯"则专门打造了轮胎道场，展示轮胎的各种问题；刹车系统道场展示刹车相关问题；同时还展示了底盘易损零部件......整个门店都成为了百糯品牌的产品和服务展示场。

领结站更是行业里最早落实墙面文化的匠心单店代表。

尚未进入领结站，“匠人之心、寄乎于手”的标语就能被一眼看见，接待区墙面清晰地公示着常见项目收费标准，避免议价尴尬；"一台车的保养要经历28项检测"的施工流程图及技师实拍图。

此外，进门墙面上还悬挂着10条"店规"，其中"把环境做到极致"是最基本的要求。

汽车服务世界还注意到，抖音上越来越多的单店，无论是日常动态的展示，亦或者是直播时与粉丝的互动，都喜欢用墙面上的内容作为重要背景和互动素材。

汽车服务世界注意到，抖音上越来越多的单店在展示日常动态或与粉丝互动时，都喜欢以墙面内容作为背景素材。有门店将墙面布置成底盘形象墙，通过视频互动将车主"认识配件"的过程转变为"了解门店底盘业务"的过程。

而这种充满趣味性的知识普及方式，远比生硬的广告更有效。有网友留言："我一个女的没有车不懂车，但你们所有视频我都看完、直播也看"，直言通过这些内容能感受到门店的专业性和团队协作能力。

显而易见，在新媒体时代，墙面被越来越多的汽服企业赋予了新的使命。

这背后的逻辑不难理解：

一方面，在日常经营中，除了洗车等能直观判断效果的服务外，大部分维修保养项目难以让车主产生兴趣或理解。当车主在店内等待时，墙面自然成为他们除手机外的主要视觉焦点。

另一方面，在行业基础设施升级和客户认知方式转变的背景下，汽修店的竞争已从"修好车"升级到"赢得心智"，比拼的不仅是技术和服务，更是"争夺客户注意力"的策略。

进一步来看，打造特色墙面绝非简单的装修升级，而是一场普通汽服从业者都能参与的"经营思维"革命。

二、汽服行业“人货场”逻辑的重构

无论是墙面还是包括墙面、店面功能区布局或形象展示在内的"道场"布置，本质上都属于汽服企业"人货场"经营逻辑的一部分，目的是让客户直观感受到专业服务。

"人货场"作为零售商业的核心理念，在独立售后领域并非新概念，但其三要素经历了三个阶段的明显转变：

早期，主要是电商影响前，汽服行业相对传统，所以“人”方面主要依赖老师傅经验，延续则依靠“师徒制”；“货”也就是盈利方式主要是赚产品的差价；而“场”主要就是场地和装修，所以这时候的“场”只注重满足维修施工的功能性。

随着连锁化进程加快及各方资本进入，新零售概念开始在独立售后传播，行业的“人货场”模式也开始升级：其中“人”无论施工还是培养，开始核心依靠标准化流程，而“货”则开始尝试项目化，也就是以套餐的形式呈现，如“机油买二送一”、“换机油送机滤”等，至于“场”则开始注重VI统一及部分核心功能区的场景思维，但主要是连锁企业在做这件事。

接着就到了最近几年。在新媒体和新零售的影响下，独立售后的"人货场"逻辑迎来了深刻变革，仅仅一个墙面，其作用就贯穿作用于三要素的每个环节：

从"人"的维度看，特色墙面是技师专业能力的外化展示。西安锐新将专业师傅与底盘知识同框展示，实现了"技术人格化"的呈现。

就"货"而言，百援的38个易损件展示墙和"底盘专家百糯"的轮胎道场，本质上是对服务产品的场景化包装。通过将旧件从垃圾箱、新件从仓库转移到墙面，不仅变废为宝，更成为养车知识普及的教具，使墙面从"建筑的一部分"转变为"汽服生意的一部分"。

作为"场"的重要组成部分，墙面展现出前所未有的商业价值。前文提及的企业在"场"的打造上已跳出传统装修思维，将物理空间转化为内容场、社交场和信任场。

这种转变意味着越来越多汽服店的经营思维开始从"我们很专业"的自我陈述，转向"让您看得懂的专业"的用户思维。

这种变化在这个注意力稀缺的时代，显得尤为重要。

事实上，不仅仅是墙面，还有门头以及硬件设备，已成为“人货场”逻辑中不可忽视的"三大视觉名片"。

门头作为最直接的形象展示窗口，其"流量吸引"和"信任背书"价值已成行业共识。

现阶段，通过醒目的LOGO、清晰的业务标识（如"24小时救援""专修德系车"）这种方式精准筛选目标客户，已成为绝大部分汽修店共识，连锁品牌在这方面的意识则远超同行。

以兔师傅为例，2024年确定轮胎项目后，一个月内完成所有店面形象升级，将门头标识从"专注汽车保养"改为"做保养换轮胎"；为了让客户迅速认识全新形象，兔师傅还投入了1000多万在郑州的电梯、天桥、地下车库、商场等场所以及本地电台做了一轮密集广告投放。

硬件设备则是看得见的"实力标尺"。

新媒体力量的加持下，能被看见的“新设备”价值被不断放大，在设备投入“动轴百来万”、每年花几十万进行设备维护和升级的老板越来越多。

典型代表是浙江衢州的LBC：第一家店仅85平米，设备投入达270万元；2024年9月开业的第二家店，设备投入超300万元，使用马哈大剪、科吉机器人等高端设备。尽管投入巨大，但第一家店月产值稳定在60-70万元，第二家店半年后实现"4个员工、60万月产值"的业绩，证明了这种投入的价值。

这三张视觉明片中，墙面显然是绝大部分汽服店尚未开发、且成本可控的最后一张。

三、让专业看得见

在信息爆炸的时代，门店的专业能力若无法被快速识别，就很难获得认可。

"只有客户看得见的专业才是专业"的说法正是源于此。

从车主视角看，"看得见的专业"是破除行业"黑箱"的钥匙。

百援的标语"车没问题，我检查出问题，我是在诈骗；车有问题，我没检查出来，我是在犯罪"，在展示专业性的同时，有效缓解了车主对技术服务和隐形消费的担忧。

从汽服店视角看，"看得见的专业"是技术和服务价值的放大器，能拓展营销深度、降低车主决策成本。

继续以百援为例，特色墙面既是线下服务的信任背书，也是线上流量的入口枢纽。

赵明在分享百援特色墙面时强调："这属于营销的一部分。营销其实没那么玄妙。车主进店后，特色墙面能帮助建立认知链接。"许多百援精养门店在抖音分享墙面和道场内容，进一步印证了其价值。

此外，汽车服务世界还注意到，相当多的百援精养门店，在抖音上分享百援的墙面以及道场。

显而易见，无声的墙面扮演了几个不同的角色，让这些汽服企业的专业能被看见。

其一是"技术说明书"。

工具墙暗示了店面的设备投入水平，而有ASE认证、厂家授权灯资质展示的证书墙可降低客户决策犹豫期。

其二是“服务顾问和营销专家”。

尤其是对想主攻特色单项的汽服店而言，墙面也是极好的“培训师”和"销售员"。

比如说想让做好“底盘件”业务，通过服务墙或者文化墙，可以提升员工的专业意识；而当客户机进店后，在员工不开口的情况下，车主就能通过墙面上的信息了解到店里有底盘业务，甚至还做得不错，是一大特色，等他想要做相关服务的时候，有更大概率主动了解门店此类业务的展开情况。

然而，现阶段像上述企业一样重视墙面空间开发的门店并不多。

除"修好车就够了"的传统思维局限外，还和汽服店的一些能力短板有关，比如大部分门店因为资金和能力有限，难以下定决心投入；或者无法在“空间设计”方面有更专业的支持。

此外，即便是现在，很多老板在内容以及店面运营方面，思维和经验也是不足的，尤其是新媒体运营媒介传播方面，“既懂汽修又懂媒介传播要素的复合型人才”极为稀缺，大部分时候不是“尽量老板自己上”，而是“只能老板自己上”。

汽车服务世界的观点是，汽服企业打造“特色墙面”，其实是行业痛点倒逼场景升级，用来争夺客户注意力，本质上依旧是流量的争夺。

结合行业当下的发展现状来看，这是凭个体力量难以逆转的事实。

因此，不妨换个视角来看这件事：这种变化或许是汽车服务行业作为技术服务行业，回归“专业本质”的一部分。

当价格战难以为继，真正的专业能力能够通过可感知的方式呈现，对“技术派”而言，无疑是一次绝佳的突围机会。

与其简单保留大白墙仅展示整洁性，不如结合自身营销渠道和经营特色，打造独特的"文化/项目/配件展示墙"，使其成为无声的"销售员"和"讲师"，甚至是打造个人/企业IP的关键。

不过，打造特色墙面等空间的时候，也有一些误区值得警惕，譬如将墙面贴满促销信息，把墙直接变成“广告墙”，过度装修导致内容更新困难，把墙面直接变成了“样板墙”，缺乏温度的同时，后期想要进行内容更新、成本更高；最不可取的就是堆砌专业术语，把知识普及变成了“技术自嗨”。

降低信任成本，让看不见的技术变成看得见的信任，既是墙面打造的终极价值，也是汽服行业专业立店的深层意义所在。

来源：汽车服务世界一点号