摘要：大家好，我是隔壁老王，一个开了20年车、修过5年车、现在专职说车的"老司机"。今天咱们要聊的这款车，绝对算得上是2025年小型SUV市场的"价格屠夫"——奇瑞瑞虎5x卓越版。官方限时补贴价直接干到4.49万，还送整车终身质保，这波操作，老王我只能说："奇瑞，你
大家好，我是隔壁老王，一个开了20年车、修过5年车、现在专职说车的"老司机"。今天咱们要聊的这款车，绝对算得上是2025年小型SUV市场的"价格屠夫"——奇瑞瑞虎5x卓越版。官方限时补贴价直接干到4.49万，还送整车终身质保，这波操作，老王我只能说："奇瑞，你是真敢玩啊！"
先说说这个价格，这已经不是"卷"了，而是直接"掀桌子"。4.49万的价格，比五菱宏光MINIEV还便宜，比二手飞度还香，甚至比某些电动自行车贵不了多少。要知道，这车原价可是6.79万，现在直接砍掉2.3万，还送终身质保，老王我掐指一算，这波操作怕是要让隔壁吉利缤越、五菱星驰连夜开会调整定价策略了。不过得提醒一句，这个4.49万的价格是限时补贴价，具体能拿多少优惠，还得看4S店的"诚意"。
动力方面，瑞虎5x卓越版搭载的是奇瑞第四代1.5L自吸发动机，最大功率88kW，匹配5速手动变速箱。老王试驾后发现，这台发动机调校偏保守，低扭不算特别强，但胜在平顺可靠，WLTC工况油耗6.98L/100km，比CVT版本还省0.09L，这倒是挺意外的。
手动挡的乐趣在于操控感，这台5MT变速箱换挡行程适中，离合器结合点清晰，适合喜欢驾驶的老司机。但新手可能会觉得有点吃力，尤其是取消了倒车雷达，只留了个倒车影像，倒车全凭"第六感"，这操作属实有点"硬核"。
配置方面，奇瑞玩了一手"精准刀法"：保留了10.33英寸中控屏、8英寸空调触控屏、定速巡航、ESP车身稳定系统、倒车影像这些核心配置，但砍掉了自动驻车、后驻车雷达、3个超声波雷达，音响从4喇叭减配成2喇叭，轮毂从17寸缩水到16寸。老王觉得这个策略很聪明，既保证了低价，又不会让车变成"毛坯房"。但如果你想要更舒服的体验，就得加钱选装，比如2000元加倒车雷达、500元升级音响，这波"民间智慧"和厂商策略的博弈，老王只能说："套路，都是套路！"
空间表现上，瑞虎5x卓越版在小型SUV里算是中等偏上的水平。车身尺寸4358×1830×1670mm，轴距2630mm，老王实测后排坐1.8米的大个子，腿部还有一拳三指的空间，头部也不压抑，比五菱星驰更宽敞。后备箱容积340L，放三个行李箱没问题。内饰方面，全黑配色+软质包裹的中控台，比惠民版的红色缝线更沉稳，但被网友调侃为"性冷淡风"。实体按键几乎全被触控屏取代，开车调空调得盯着屏幕点三次，老王只能说："这设计，对老司机不太友好啊！"
安全配置方面，虽然砍了一些舒适性配置，但关键的安全配置没含糊：笼式车身结构，钢架强度提升，耐撞性不错；标配ABS+EBD、ESP、胎压监测、陡坡缓降，比某些合资车还厚道。不过老王得吐槽一下，手动挡取消了自动驻车，等红灯时得一直踩着离合，市区开久了脚会酸。要是能加个自动驻车，哪怕贵500块，老王都觉得值！
和竞品对比的话，五菱星驰5.68万起但配置寒酸，连中控大屏都没有；吉利缤越6.68万起动力更强但价格贵4000元；瑞虎5x卓越版4.49万限时价，价格最狠，配置够用，但舒适性一般。
最后老王想说，4.49万的价格，还要啥自行车？这车虽然不是完美无缺，但在这个价位，它已经做到了"花小钱办大事"。瑞虎5x卓越版适合预算卡死5万内想要SUV的刚需用户、喜欢手动挡追求驾驶乐趣的老司机，以及看重终身质保打算长期持有的务实派。
但如果你对舒适性要求高，或者是个新手司机，那CVT版本可能更合适。奇瑞这波操作，老王给个8.5分，扣分项主要是减配和手动挡对新手不友好。不过，要是你真能抢到这个限时价，那绝对是2025年最值的燃油SUV之一！
来源：隔壁老王说车官方号