配激光雷达,高阶智驾,零跑C16值得入手?

B站影视 韩国电影 2025-05-28 22:14 3

摘要:在如今汽车市场的竞争格局中,新能源汽车已经从初期的先锋逐渐成为了许多消费者的主要选择,尤其是在家庭出行需求不断增长的背景下,如何在车辆成本和空间需求之间找到平衡,成为了各大车企争相攻克的课题。尤其是在六座、七座等大空间的中大型SUV市场。在这种市场环境下,越来

在如今汽车市场的竞争格局中,新能源汽车已经从初期的先锋逐渐成为了许多消费者的主要选择,尤其是在家庭出行需求不断增长的背景下,如何在车辆成本和空间需求之间找到平衡,成为了各大车企争相攻克的课题。尤其是在六座、七座等大空间的中大型SUV市场。在这种市场环境下,越来越多的新势力品牌通过推出具有竞争力的新能源SUV来迎合家庭用户的需求,满足他们对空间、舒适性、智能化等多方面的需求。最近,我亲自试驾了零跑C16 2024款 增程式 200智享版,这款车凭借其突出的外形设计、智能化配置和不错的续航表现,得到了许多消费者的喜欢。

首先从价格角度来看,这款车的官方指导价15.58-18.98万,但通过市场终端的优惠,实际成交价格通常会下调至15.5万元左右,这使得该车在同类车型中表现出了的性价比优势。特别是对于希望拥有一辆功能全面、性价比高的家庭用车的消费者而言,这款车显然是一个非常具吸引力的选择(具体询问当地经销商)。

从外观设计来看,这款车的造型融合了稳重与科技感。前脸采用了封闭式格栅搭配贯穿式日行灯的设计,整体造型简洁流畅,给人一种横向延展感。车头的设计没有多余的繁琐元素,反而通过简约的线条彰显了现代感与科技感。前大灯的分体式设计在视觉上既前卫又具有辨识度,特别是灯腔内部细节的精致做工,提升了整体的观感。

车标设计也非常独特,中央的车标具备发光功能,点亮后的效果显得非常亮眼,尤其在夜间行驶时,车辆的辨识度增强。侧面线条同样采用了简洁流畅的设计理念,车窗线和腰线的设计没有多余的装饰,平直的车身和凹面处理带来了一定的层次感,同时又保持了整体的协调性。20英寸的低风阻轮毂采用双色切削工艺,形状动感而不过于张扬,既具备了视觉冲击力,也体现出一定的实用主义倾向。

尾部设计与前脸相呼应,同样采用了贯穿式尾灯,整体设计简洁而不失现代感。尾灯内部的灯带结构非常清晰,点亮后的视觉效果干净明亮,具有较强的视觉延展性。后包围的银色饰条进一步增强了视觉稳定性,使车尾的整体观感更加宽广简约,非常适合家庭用户长期使用。

进入车内,首先映入眼帘的是14.6英寸悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表盘的组合,整体中控台设计简洁流畅,避免了繁琐的按键和复杂的线条,营造出了一种简洁而现代的车内氛围。车内配色多以浅灰色和深色搭配为主,给人一种温馨且稳重的感觉,提升了车内的舒适性。

中控屏搭载的是Leapmotor OS系统,该系统由高通8295P芯片驱动,系统运行流畅,响应速度非常快,UI设计简洁,用户可以轻松找到所需功能。该系统的功能菜单分类清晰,操作逻辑直观易懂,不需要车主花费太多时间去学习。车机还支持OTA在线升级,未来将会不断推送新功能,进一步提升系统的使用体验。

车内的智能语音助手也相当智能,能够识别车主的自然语言指令,用户只需要简洁地说出“打开空调”、“播放音乐”或者“导航到家”这样的命令,系统便能立即做出反应。语音识别的准确度和反应速度非常快,即便是在车内播放音乐或者车辆行驶的过程中,语音助手依然能够精准识别指令,提升了驾驶中的便利性和安全性。

这款车的空间表现方面,车身尺寸为4915x1905x1770mm,轴距为2825mm,车内采用了六座布局,前排、第二排和第三排座椅的空间均得到了合理的优化。前排座椅的包裹性非常好,坐姿的调节幅度较大,能够满足不同体型的驾驶需求。第二排采用了两个独立座椅,支持前后滑动和靠背角度的调节,同时还配有座椅加热功能,中央通道宽敞,第三排座椅的进出非常便利。

第三排的空间表现较为中规中矩,但得益于CTC一体化底盘设计,车内地板位置较低,因此第三排乘客的腿部空间还是有一定保障的。身高175cm以下的成年人短途乘坐不会有明显的压迫感,适合家庭使用。六座状态下,后备箱的容积为209L,能够放下两只标准登机箱。将第三排座椅放倒后,后备箱的容积可以扩展至超过1022L,满足全家出行或大件物品运输的需求。在车内的空间利用上,这款车的设计体现了极高的实用性。每个座位都得到了合理的设计和优化,无论是第二排还是第三排,都能够为乘客提供舒适的乘坐体验。

零跑C16 2024款 增程式 200智享版,搭载1.5L发动机和电机组合成增程式动力,发动机最大功率70kW,发动机最大马力95Ps;电动机总功率170kW,官方百公里加速时间8.46s,纯电续航200km。

在城市驾驶中,车辆的动力响应非常灵敏,尤其是在低速行驶时,电动机提供的瞬时扭矩使得起步非常平稳,不会出现任何顿挫感。加速过程也非常线性,车辆几乎没有过多的动力波动,无论是在市区内的起伏路面,还是在高速公路上的加速超车,车辆都能够迅速应对。在高速行驶时,车辆的稳定性表现尤为突出,悬挂系统有效过滤了路面的小震动,保证了车内的舒适性。而增程器在大负载情况下的表现也十分出色,当电池电量耗尽时,增程器能够迅速介入,提供足够的动力支持,确保车辆的行驶不受限制。

在操控性方面,这款车的转向系统相对轻盈,指向精准,车主无需费力就能轻松操控车辆,尤其是在低速行驶时,车辆的转向非常轻便,适合城市中的狭小停车场和拥堵街道。车辆的车身稳定性系统也非常灵敏,在高速行驶过程中,车身几乎没有任何侧倾现象,使得驾驶者在过弯时更有信心。

随着汽车行业的发展,智能化成为了现代汽车的亮点,而2024款智能增程版六座新能源SUV在智能化方面的配置也同样令人印象深刻。车内搭载Leapmotor OS系统,整车的智能化程度达到了较高的水平。

车辆配备了L2级的自动驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等功能。在实际驾驶中,车主可以通过启用自适应巡航来实现高速公路上的自动驾驶。系统会自动调整车速,保持与前车的安全距离,并且在车辆行驶过程中,通过车道保持辅助系统确保车辆始终处于车道中央。尽管这款车不具备完全自动驾驶的能力,但L2级别的辅助驾驶已经能够大幅减轻驾驶者的负担,尤其是在长途驾驶时,可以有效缓解驾驶疲劳。

车辆还支持远程车控功能,车主可以通过手机App实时查看车辆状态、远程开启空调、锁车等操作。通过智能手机,车主还可以提前设置好车辆的充电时间或车辆的起始行驶时间,使得车辆的使用更加灵活和便捷。在车内娱乐方面,车辆配备了一套高品质的音响系统,音质清晰而有层次,能够满足车主对音响效果的需求。配合大尺寸中控屏,车主可以轻松浏览导航、收听广播、查看娱乐应用,甚至可以通过车机系统访问车主常用的应用程序,实现车内娱乐与信息的无缝连接。

车辆配备了多达多个安全气囊,包括前排双气囊、侧气囊和窗帘式气囊,能够有效降低碰撞时对乘客的伤害。车辆还配备了自动紧急制动系统、前碰撞预警、车道偏离警示、盲点监测等一系列主动安全配置,这些配置能够实时监测车主的驾驶状况,提供及时的提醒和帮助,避免碰撞事故的发生。

在停车时,车辆的360度全景影像系统和自动泊车功能也能提供很大的帮助。通过车内的大尺寸中控屏,车主能够清楚地看到车辆四周的情况,方便泊车。车辆还配备了倒车影像、倒车雷达等功能,避免了泊车过程中盲区的存在,降低了发生刮擦的风险。

总的来说,零跑C16是一款集智能化、舒适性、动力性于一身的家用新能源SUV。凭借其出色的设计、智能配置和动力系统,该车不仅适合家庭用户日常使用,还能够满足长途旅行的需求。尤其是在价格方面,该车在同类车型中具有明显的竞争优势,你觉得该车如何?欢迎在下方留言和我交流。

来源:请您洗个车

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