摘要：SUV 正逐渐成为消费者的热门选择。特别是在 8-12 万级这个价格区间，小型 SUV 和紧凑级 SUV 竞争尤为激烈。最近，东风纳米06的出现，给这个细分市场带来了新的活力。4 月 28 日，东风纳米 06 开启预售，预售价为 8.99 万 - 11.99
在当今的汽车市场中，纯电 SUV 正逐渐成为消费者的热门选择。特别是在 8-12 万级这个价格区间，小型 SUV 和紧凑级 SUV 竞争尤为激烈。最近，东风纳米06的出现，给这个细分市场带来了新的活力。4 月 28 日，东风纳米 06 开启预售，预售价为 8.99 万 - 11.99 万元，这个价格一出，就吸引了众多消费者的目光，大家都在期待这款车能带来怎样的惊喜。那么，东风纳米 06 究竟实力如何？今天，我们就拿它和同价位的热门车型比亚迪元UP 2025 款做个对比，来深入了解一下。
纳米06
比亚迪元 UP
从外观设计来看，东风纳米 06 采用了奇趣魔方设计理念，车身线条硬朗平直，整体造型方正，给人一种硬派 SUV 的感觉。这种方盒子造型在 A0 级纯电 SUV 中并不常见，走在路上回头率肯定不低。而比亚迪元 UP 的外观则相对传统一些，采用圆润的车身线条和饱满的车身造型，再加上比亚迪家族式的龙颜设计元素以及悬浮式车顶设计，符合当下大多数消费者的审美。两者相比，纳米 06 的外观更具个性，如果你追求独特，那么纳米 06 可能更合你心意。
纳米06
比亚迪元 UP
纳米 06 的天地门设计绝对是一大亮点。这种尾门设计一般在一些豪华品牌的中大型甚至大型 SUV 上才会出现。纳米 06 的天地门可以单独打开上尾门，也能尾门全开。在实际使用中，这一设计的优势就体现出来了。比如在狭窄车位取放物品时，只打开上尾门更加方便；而在露营或者钓鱼时，坐在下尾门上，上尾门还能起到遮阳挡雨的作用。而且，纳米 06 地门的台面采用高温耐油材质，承重能力超过 150 公斤，完全可以当作一个临时操作台使用。相比之下，元 UP 采用的是传统尾门设计，虽然在空间容积上也有不错的表现，但在使用的灵活性和功能性上，还是稍逊纳米 06 一筹。
纳米06
纳米06
纳米06
比亚迪元 UP
比亚迪元 UP
比亚迪元 UP
在空间尺寸方面，纳米 06 的长宽高分别为 4306×1868×1645mm，轴距达到了 2715mm。而比亚迪元UP 的轴距为 2620mm，明显短于纳米 06。轴距的优势让纳米 06 在车内空间上表现更出色，尤其是后排腿部空间。像身高 1 米 8 的乘客坐在纳米 06 的后排，腿部也能有较为充裕的空间，不会感到憋屈。并且，纳米 06 后排座椅全平放倒后，能形成一个近乎纯平的空间，长度可达 2 米左右，瞬间变成一张 “大床”，后备厢容积也能拓展至 1300L，无论是搬运大件物品还是外出露营，都能轻松应对。此外，纳米 06 车内还有多达 35 处的储物格，甚至还有一个容积为 49L 的前备箱，门板上的水波纹储物槽还带有灯效，这些细节设计都充分考虑到了用户的日常使用需求。元 UP 在空间方面虽然也能满足日常通勤和一般家庭出行，但在空间的宽敞程度和储物空间的丰富性上，和纳米 06 相比还是存在一定差距。
纳米06
纳米06
纳米06
在智能辅助驾驶方面，如今的消费者越来越看重这一功能。东风纳米 06 搭载了全场景高阶智能辅助驾驶系统，主打 “泊车行车” 都好用。它能够实现跨层记忆泊车，这对于经常在多层停车场停车的用户来说非常实用，系统可以记住车辆的行驶路线，自动完成从进入停车场到驶入车位的一系列操作。同时，纳米 06 还具备循迹倒车功能，当车辆在狭窄道路行驶需要倒车时，它可以按照之前行驶的轨迹自动倒车，大大降低了倒车难度。另外，智能融合泊车功能也十分强大，支持自定义车位、蓝牙泊车或者钥匙遥控泊车等多种方式，就算是停车技术不太好的新手司机，也能轻松将车停进车位。在领航辅助驾驶方面，纳米 06 无需依赖高精地图就能实现高速领航辅助驾驶功能，能够自动上下匝道、进行导航选路、选择最优车道以及智能调速等。甚至，它还通过城市记忆领航辅助驾驶，实现点到点的驾驶辅助，支持 10 条长达 150km 的路线。
比亚迪元 UP
比亚迪元 UP
比亚迪元 UP
比亚迪元 UP 同样在智能辅助驾驶方面下了不少功夫，它搭载了天神之眼 C 智能驾驶辅助系统，也具备高快领航、全场景智能泊车等功能。在高快领航方面，元 UP 能实现大曲率自主通行、自主超车、变道以及上下匝道等操作。泊车方面，也能完成遥控泊车、代客泊车以及自定义车位泊车等。不过，对比下来，纳米 06 在智能辅助驾驶的功能丰富度和实用性上，似乎更胜一筹。例如，纳米 06 的跨层记忆泊车和循迹倒车功能，在实际使用场景中，能够为用户带来更多便利，解决一些元 UP 无法很好应对的停车难题。而且，纳米 06 的智能辅助驾驶系统在对障碍物的识别和避让方面，采用了仿生视觉差获取三维空间的前视惯导双目摄像头，能够更精确地检测和避让水马、雪糕筒、石块、异形车等多种类型的障碍物，让驾驶更加安全可靠。
纳米06
纳米06
三电系统是纯电动车的核心部分。东风纳米 06 在这方面表现出色，它搭载了全新马赫 E 电驱，该电驱系统的高能效占比达到了 92.7%，并匹配了功率为 135kW 的电机，动力输出强劲。同时，纳米06搭在了东风自研第三代 “智焓” 热管理系统，这个系统应用了直冷直热的集成式热泵热管理技术，能够实现 26 种整车热管理功能模式，覆盖 - 30℃～ + 55℃的宽温域场景。这意味着，即使在寒冷的北方地区，纳米 06 也能有效保障电池性能，减少续航衰减。在充电性能上，纳米 06 更是搭载了 3C 快充 CTP 直冷电池包，峰值充电功率可达 154kW。常温下，从 30% SOC 充到 80% 只需 18 分钟，5 分钟就能补充 114Km 的续航里程，大大缓解了用户的充电焦虑。
比亚迪元 UP
比亚迪元 UP
比亚迪元 UP 基于 e 平台 3.0 打造，搭载了 150kW 电机，动力表现也不错。车辆同样配备了热泵系统，电池方面拥有 49.92kWh 和 60.48kWh 的磷酸铁锂电池组，续航分别为 430km、510km。在快充模式下，车辆电量从 30% 提升至 80% 需要 30 分钟，相比纳米 06 的 18 分钟，充电速度还是稍慢一些。而且在低温环境下，元 UP 的充电效率和续航衰减控制方面，也不如纳米 06。由此可见，在三电系统的综合性能上，纳米 06 展现出了明显的优势。
纳米06
纳米06
纳米06
进入车内，东风纳米 06 的智慧座舱让人眼前一亮。它配备了 8155 高通骁龙芯片（高配版）和 12G 运存，搭配 12.8 英寸高清悬浮中控屏以及 8.88 英寸内嵌式超宽液晶仪表，车机系统反应灵敏，操作流畅。其智能语音交互功能十分强大，语音交互响应时间在 400 毫秒以内，语音识别率高达 98%。用户只需动动嘴，就能轻松完成各种操作，比如导航设置、音乐播放、车窗控制等，甚至可以在 10 秒内连续下达 8 个指令，就像有一个贴心的小助手随时在身边。同时，车机系统还支持多场景互动，例如小憩模式下，座椅会自动后仰 121 度，让用户能在车内尽情放松；专属 HMI 车机界面可以展示个性，满足不同用户的喜好。此外，系统还内置了唱吧、视频、儿童内容、音乐外放以及露营模式等丰富功能，极大地提升了驾乘的趣味性和舒适性。
比亚迪元 UP
比亚迪元 UP
比亚迪元 UP 除了顶配车型，同样采用 8.88 英寸 + 12.8 英寸中控屏组合，并搭载了 DiLink100 系统，功能方面也支持全场景语音，在娱乐和车控方面也能给用户带来不错的体验。不过，在芯片性能上，元 UP 稍逊于纳米 06，这可能会导致在车机系统的流畅度和响应速度上，元 UP 没有纳米 06 那么出色。例如，在同时运行多个应用程序或者进行复杂操作时，纳米 06 的 8155 芯片能够更好地应对，保持系统的稳定运行，而元 UP 可能会出现一些卡顿现象。
纳米06
比亚迪元 UP
综合来看，东风纳米06 在与比亚迪元 UP 2025 款的对比中，在智能、空间、三电以及智慧座舱等方面都展现出了自己的优势。对于那些在 8 - 12 万级价位区间寻找一款纯电小型 SUV 或紧凑级 SUV 的消费者来说，东风纳米 06 无疑是一个值得重点考虑的车型。它不仅具备出色的产品力，预售价也较为亲民，相信在正式上市后，会在市场上掀起一阵波澜，为消费者带来更多优质的购车选择。当然，最终的购车决策还需结合个人的实际需求和试驾体验来做出，感兴趣的朋友不妨去 4S 店亲身感受一下东风纳米 06 的魅力。
来源：好奇养了个猫一点号
