长安又添“新丁”，12.98万起，续航1345km，启源Q07值得一看！

摘要：这才卖了多久？长安启源Q07就又上新了。在上市的头一个月里，其就已经订了31057台出去，爆款身份算是订了。而长安启源好像对此还不是很满意，直接带来了加量不加价的145尊耀型、145尊荣型，两者都实现了原价升舱，前者增配智能舒享包，通过AR-HUD抬头显示带来

这才卖了多久？长安启源Q07就又上新了。在上市的头一个月里，其就已经订了31057台出去，爆款身份算是订了。而长安启源好像对此还不是很满意，直接带来了加量不加价的145尊耀型、145尊荣型，两者都实现了原价升舱，前者增配智能舒享包，通过AR-HUD抬头显示带来了更沉浸的用车体验；后者增配品质座舱包，不仅把座椅加热通风覆盖到了双排，更为主驾提供8点按摩、为副驾升级零重力座椅，冬季驾驶也有方向盘加热，二排用户更有左侧小桌板配PAD接口，舒适与娱乐用法更多。

动力部分，长安启源Q07则搭载了长安智慧新蓝鲸3.0插混动力，按照车型不同分为1.5L发动机和1.5T发动机两种版本，此次新增车型采用了1.5L发动机+电机的配置，零百提速仅为7.36s，并且还拥有145km的纯电续航，CLTC综合续航里程1345km。城市通勤只用电更省用车成本，而且3C快充效率也高，30%-80%补能时间只需要15分钟。长途出行不怕亏电并且免除了频繁补能的麻烦，又省又方便，非常匹配家庭出行的各种场景。长安启源Q07定位全家人的智能SUV，因此舒适和智能是它的核心产品力，为此，长安启源Q07也使用了不少功能和硬件，特别是对比同级别的新能源SUV来看，长安启源Q07有不少令人眼前一亮的地方。

悬挂结构方面，长安启源Q07采用前双叉臂、后多连杆式独立悬挂组合，悬挂部件均采用铝合金材质以减轻簧下质量。特别设计的多点液压衬套能有效过滤路面细碎震动，同时在激烈驾驶时提供足够的支撑性。并且还将配备同级少有的CDC智能魔毯悬架。车辆会通过摄像头预瞄车辆行驶路面，提前15米进行路面扫描，随后系统就能进行智能自适应调节，调节的频率达到了100次/秒，让车辆在通过颠簸路面、坑洼路面的时候，依旧具备稳健、舒适的乘坐体验，而在通过弯道、山路的时候，也可以加强车体控制，让操控更加稳定。

坐进车内，整体座舱以环抱式布局，大面积都由皮革材料所覆盖，不仅提升了内饰空间的整体性，也让乘坐者有更为温馨、舒适的包裹感，同时整体的布局以平整简约为主，线条塑造多为圆润的曲面，中控台上半部分还有悬浮设计，配合可旋转/移动的15.4英寸的中控屏，视觉上层次更为分明且科技感十足，车内环绕式布置有256色的氛围灯，配合9个扬声器，也能形成仪式感满满的音乐律动氛围，以及车内共计有33处储物空间，后备箱容积可达763L，双层设计也能有效提升装载能力。长安启源Q07在科技配置方面有不少亮点，即便左侧未搭载液晶仪表屏，却适配了49英寸的AR - HUD抬头显示系统。这一系统优势显著，它能够全面且清晰地呈现各类行驶信息，诸如车速、导航指引、驾驶辅助提示等。驾驶者无需低头查看传统仪表盘，目光始终聚焦于前方道路，大大地提升了行车安全性，让驾驶过程更加专注和安心。

车机系统更是长安启源Q07的一大特色，适配了AI天枢大模型。该模型赋予车辆强大的语音交互能力，实现了720°语音对话功能，也就是车内4音区和车外4音区均可进行语音操作。在车内，不同位置的乘客都能轻松与车辆交流，下达指令；而在车外，人只需张张嘴，就能实现对车辆的控制，比如远程开启车门、启动车辆等操作。并且，在交互过程中，AI天枢大模型还能深度思考，精准理解用户意图，仿佛是一个随车携带的智能助手，随时满足驾乘人员的需求。

长安启源Q07搭载天枢辅助驾驶视觉版，两个版本在功能上没有区别，比如面对城区各种停车场、复杂街道，我们可以使用它的辅助泊车、辅助遥控泊车、循迹倒车来帮忙解决驾驶难题，比如面对碰瓷党，我们有内置行车记录仪随时记录前方发生的状况，比如市区驾驶可以使用并线辅助、信号灯识别、前后方碰撞预警、主动刹车等辅助功能，帮助我们规避更多风险，还有全速自适应巡航、车道保持辅助等适合跑高速的辅助功能，同时还会提供车侧盲区影像、透明底盘、前后雷达、防侧翻系统，从各个角度保障行车安全。对比来说，不管是奇瑞风云T9，还是哈弗枭龙Max，他们的入门级车型虽然也都提供L2级辅助驾驶，但功能上不具备辅助泊车入位、辅助遥控泊车、循迹倒车、辅助变道、信号灯识别和后方碰撞预警、内置行车记录仪等，对于喜欢辅助驾驶，或者说是新手、女司机来说，可能长安启源Q07用车体验更友好一些。

Q07的内部布局比较贴合目前新能源车的发展趋势。中控台、门板等腰线以上区域采用了全软包覆材料，手感细腻，符合国人对于舒适性的需求。空间表现上，车内乘坐感受宽敞，前后排都能获得比较充分的腿部与头部空间，尤其适合家庭出行或长途旅行。座椅部分，人体工程学考虑明显，填充厚实并且支撑良好，长时间乘坐不易疲劳。特别是在品质座舱包加持下，主驾驶支持按摩，副驾驶配备零重力按摩座椅，二排座椅还带有通风加热功能，这些配置对提升乘坐体验很有帮助。方向盘同样支持加热，针对北方冬季用车环境考虑得比较周到。做工和用料方面，虽然价格定位在十几万区间，但整体内饰的触感和视觉效果还是达到了较高水准。比如，中控区域按键布局合理，各项功能分区明确，物理按键和触摸屏相结合，兼顾了科技感和实用性。储物空间也比较丰富，前排杯架、扶手箱、门板储物格等均有安排，满足日常用车需求。

仿皮座椅注重前排包裹性，车顶为不可开启全景天窗，尾箱容积是763L（放倒二排可拓展至1759L），奇瑞风云T9尾箱容积是819L，哈弗枭龙Max尾箱容积是540L，后两款车入门级不提供HUD抬显；另外，长安启源Q07的前排、后排和尾箱空间X方向纵深都超过1米，空间利用率为86%，可以确保前后排乘客更加宽敞的乘坐感受。

外观方面，长安启源 Q07 采用家族新造型风格，整体圆润饱满。车头的贯穿式 LED 日间行车灯与可点亮车标相连，极具辨识度，下方双模块远近光 LED 头灯，照明效果出色。前包围处保留小尺寸进气格栅，且具备主动启闭功能，既美观又能优化空气动力学。车侧线条简洁流畅，前翼子板的黑色饰板与隐藏式门把手相搭配，再加上环绕车身下部的银色饰条，营造出优雅且动感的视觉效果。尾部圆润饱满，雨刷隐藏在高位刹车灯的下方，简洁实用，双层贯穿式LED尾灯非常抢眼，夜晚点亮后效果非常的醒目。车身有松烟墨，云影灰，月华银以及云锦白4种颜色可供选择，满足消费者对个性化的需求。