摘要:上周五,空头还在憧憬,特朗普对欧洲加征50%关税,会引发美股新一轮下跌,结果到了周六,特朗普态度就发生了90°大反转,昨天也因为欧美贸易紧张局势缓解,引发了美股报复性的反弹,就问你麻没麻吧!
做空的朋友怕是不好受,三大股指集体上演单边暴涨的行情,多少空头在昨天的拉升中灰飞烟灭。
上周五,空头还在憧憬,特朗普对欧洲加征50%关税,会引发美股新一轮下跌,结果到了周六,特朗普态度就发生了90°大反转,昨天也因为欧美贸易紧张局势缓解,引发了美股报复性的反弹,就问你麻没麻吧!
其实,根据美国银行公布的最新数据,5月份上半月,有38%的机构投资者为净减持美国股票,是2023年5月以来的最高水平,对于美债的减持可以说也是不约而同开启的。当海外央行和投资机构开始减持美债的时候,能够接盘美债的就只剩下了美联储。
事实上,美联储早就悄悄的停止了紧缩计划,开始接盘市场上多余的美债。根据媒体披露的数据显示,4月8日88亿美元30年期美债悄然流入美联储账户。这并非孤立操作——过去一周,美联储已累计买入436亿美元国债。尽管美联储对自己的操作有所辩解,坚称这只是“技术性再投资”,但市场早已嗅到美联储开始偷偷放水了。
再加上前几天通过的稳定币法案,6月原本最大的美债危机可以说基本消失了。一边是美联储偷偷在购买美债,一边是稳定币正在吸收其他国家的闲置资金,也为美债找到了新的买家。即使美债后续还会有比较剧烈的波动,但发生黑天鹅的几率是不大了。
由于我一直担心当前是一次熊市死猫跳,所以原本就是3成仓位在做多,上周三因为担心Vix交割日会迎来反转,所以基本清仓了美股,昨天大盘忽略一切利空往上涨的时候,那只能重新给接回来,心理上倒是没有太大的压力,毕竟即使昨天标普收盘大涨2%,比我清仓的位置还低了1%。
这其实是右侧交易的好处,标普的关键支撑是5786,周五盘中低点虽然是5767,但最终收盘价是5802,并没有跌破支撑。没有跌破支撑,其实就不能过分的唱空,最重要的是没跌破关键支撑,那就永远不要去尝试做空,做空一定讲究是顺势而为。
我们在交易上一直是多头思维,原本我上周减仓的时候,那是预计特朗普对欧洲加征50%的关税,可能要到6月5日才会有新的谈判,没想到打败特朗普的,那是半小时后的特朗普,实际上你很难跟上特朗普的节奏,这是今年所有唱空美股的朋友,值得警惕的一个长线风险。
在4月美股触底反弹的时候,其实我就意识到今年的美股不适合做空,因为原本的美股交易,可能你就是分析公司基本面和宏观政策面,但现在你可能需要去分析特朗普的twitter。有网友如此评价道,「特朗普没搞关税前,全球衰退消费降级,股市下跌。搞关税后一个月经济强劲,市场乐观,一句不加关税谈判顺利,全球股市屡创新高」。
特斯拉昨天大涨7%,我看到群里面有个朋友做空TSLA亏了70万美刀,说实话有点为他惋惜。他做空的逻辑主要是觉得特斯拉基本面很烂。其实关于这点,无论是多头还是空头,基本都非常认可,像昨天特斯拉公布的欧洲销量又一次暴跌了49%,但特斯拉恰恰是一家压根没人关注基本面的公司。
现阶段的特斯拉,那就是疯狂炒作6月即将上线的Robotaxi。早在特斯拉股价在240美元的时候,我们当时就预测6月底的时候特斯拉有机会拉升至320美元,因为特斯拉肯定会因为炒作Robotaxi,股价有一轮非常强劲的拉升。
后面的目标价不断修改,特斯拉上涨速度实在太快了,5月还没结束,现在就已经涨到了362美元。消息面上,马斯克在社交媒体发帖称,他已经重新回到7×24小时工作的状态,会睡在会议室、服务器机房或工厂里。马斯克表态称:“我必须全神贯注于X/xAI和特斯拉,还有下周的星舰发射,因为我们正推出关键技术”。
马斯克现在肯定非常焦虑,和特朗普那边若即若离,特斯拉的主营业务也出现了一些问题,再不回去管理公司,未来面临的挑战还会更多。现阶段是Robotaxi即将上线的关键时刻,原本计划是6月初上线的,但现在被延期到了6月底,肯定不算很顺利。
我虽然现阶段比较看涨TSLA,也一直在做多,现在目标价可能进一步上调到了400美元左右,但对特斯拉基本面还是有比较清晰的认知,等特斯拉这一轮Robotaxi炒作结束,我们可能会把特斯拉的目标价定在180~250美元这个区间范围,因为届时的特斯拉要回归基本面了。
炒预期,卖事实,Robotaxi没上线之前,市场可以因为各种炒作,忽略掉一切利空,但等消息落地,市场将重新回归基本面,特斯拉在全世界销量都是断崖式的暴跌,Robotaxi一直延期,肯定也会问题频出,7月初公布季度交付数据的时候,或许就是特斯拉反转的关键节点。
我们为什么要把对特斯拉未来两个月走势的看法都分享出来,其实就是为了告诉大家,特斯拉是一家波动很大的公司,做空和做多都有机会,但对做空的朋友来说,你们一定要学会择时和分析趋势,做空非常考验对未来的预判,还必须拥有高超的技术分析。如果你没有,请不要乱做空,尤其是做空超级巨头。
当前的布局,我们现在分成了四条赛道:自动驾驶龙头(TSLA和UBER)、金融龙头(BAC、GS和JPM)、业绩好的成长股(SNOW、XYZ和APP),AI芯片股(AMD、ORCL和SMCI),有人可能会问,为什么没有NVDA,这主要是因为NVDA即将要发财报,一般我不会推荐去赌财报。
我今年更喜欢做多的,主要是两家公司,一家是UBER,自动驾驶潜在的龙头,市值也就不到2000亿美元,如果自动驾驶时代真的来了,这公司股价很容易翻倍。一家是AMD,从高位跌了整整一年多,今年很有可能迎来业绩反转的机会。
这四条赛道,我是每个板块布局了一些,尽量做到风险的分散。指数现在涨的确实非常好,有可能牛市真的回来了,但我可能会继续相信自己的未来的判断,所以仓位上仍然会比较轻。布局多条赛道的好处,其实就是不太会受到市场波动的影响。
昨天很多个股其实表现不错,空仓毕竟也不是办法,于是我又买回来了2成仓位,但可能会考虑定投一段时间了,毕竟6月14日就是大总统生日和陆军250周年阅兵式,这个日子我们一直是强势看涨的,等于说有个确定性的超级利好在前方等着我们,只要坚持定投,时间一到必然大赚。
现阶段肯定是不能有做空的想法,眼下只能先做好特朗普生日行情,毕竟华尔街早前就有小道消息,特朗普要求华尔街在他生日这一天让指数重回历史新高。这个消息早在5月10日左右就有了,相信的人早都赚大发了,不相信的人,可能就会踏空相当多的行情。
对于美股的未来,我一直还是比较谨慎的,尤其是特朗普把美债的困境寄托在比特币上,最近什么孙宇晨之类的骗子成为了特朗普的座上宾,昨天的DJT还上演了一轮高空大跳水,盘前放假消息说要融资30亿美元买比特币,进行辟谣之后,最终是25亿美元,DJT股价从涨16%变成跌10%,一下跳水了26%,活生生的把韭菜根都刨掉了。
总感觉现在的美股有点不正常,尤其对我这种从来不买比特币的人来说,当前市场可以说透露着一种诡异的平衡,所以会继续保持轻仓。大盘继续涨,我能赚点,大盘暴跌的话,那也不用担心。对我来说,可能就是当下最好的策略。
今晚盘后,最关键的一份财报要来了,那就是AI赛道总龙头NVDA。昨天有人说,NVDA财报每次都超预期,直接做多就行了。NVDA财报实际上每次都超预期啊,但你看过去三次财报的表现:-8.47%、+0.53%、-6.38%,财报当天的涨跌只和期权分布相关,和业绩其实没啥关系。
如果是长线一直拿着的,肯定无所谓赌财报,但如果是刚买入的,那就变成猜大小了。过去几个月,NVDA股价经历了高位暴跌45%,也经历了一轮56%的反弹,波动实际上并不低。如果你没做波段,一直在持有NVDA,那你现在就是亏10%,但如果提前规避了风险,并且抓住了反弹,那现在可能会额外增加60%盈利。
适当的波段还是很有必要的,七大巨头过去几年确实给我们带来了超额的收益,如果从今年1月1日开始算,你就一直持有没有任何操作,那只有MSFT可以给你带来正向的回报,剩下六大巨头都是负收益。在如今七大巨头市值超过了1万亿美元,未来其实也不会有这几年动辄几倍收益的好事了。
单看NVDA今年的走势,截止目前的年化收益是0.9%,算上美元贬值的8.2%,这相当于你亏了7.3%。如果能适当提前规避一些风险,然后具备多头思维,很多人可能会在150美元减仓,又在100美元的时候把NVDA买回来,这样就很容易创造不错的回报。
5月14日的时候,标普是5920,昨天收盘的时候,标普还是5920,两周时间,除了TSLA有正向回报外,其他巨头基本是玩了个寂寞,甚至还有小亏,这就是指数没有暴跌带来的坏处,市场基本没有太好的赚钱效应。很多时候,我们预测风险,实际是在期待更好的抄底机会。
所以,很多时候我们不妨应该多期待期待,市场来一次崩盘式的暴跌。只有波动,才会创造真正的机会。
来源:太保财评一点号1